Chatering an R 80 R Gabel

[jorgo]

bin ich zu alt? ich kenn den begriff chatering gar nicht ?

[Mauli]

bin ich zu alt? ich kenn den begriff chatering gar nicht ?

Zu goo.... unter Chattering (früher auch als Stottern bekannt).

[Egon]

Ein Beitrag in "Mororrad" sagt was ganz anderes:
Chattering
Ein Ärgernis, das speziell im Rennsport auftritt und den Fahrwerksspezialisten graue Haare wachsen lässt. Beim Chattering neigt vor allem das Vorderrad dazu, beim Einlenken in Kurven oder in Schräglage zu springen. Im Gegensatz zum Bremsflattern bewegen sich die Frequenzen nicht horizontal, sondern in Federrichtung, also in Längsachse der Gabel. Ursache für Chattering ist in erster Linie der Reifen, der im Rennsport meist einen sehr steifen Karkassaufbau benötigt, um Lenk- und Bremskräfte präzise zu übertragen. Wenn das Motorrad in maximaler Schräglage fährt und durch leichtes Öffnen des Gasgriffs wieder unter Zug steht, verschwinden die Vibrationen oft. Als Auslöser für Vorderrad-Chattering kommen durchaus auch Probleme der Hinterradfederung in Betracht. Ein schlecht gewuchteter Hinterreifen oder ein Motor mit zu wenig Schwungmasse und hohen Schleppmomentspitzen (siehe auch Brems-stempeln) übertragen die Vibrationen über das Chassis nach vorn.

Auch in anderen Beiträgen wird nur von dem Reifen als Auslöser geschrieben, niemals von der Gabel.

Was ist denn jetzt Sache?

Gruß Egon

[Elmar]

bin ich zu alt? ich kenn den begriff chatering gar nicht ?

Ein Beitrag in "Mororrad" sagt was ganz anderes:
Chattering
Ein Ärgernis, das speziell im Rennsport auftritt und den Fahrwerksspezialisten graue Haare wachsen lässt. Beim Chattering neigt vor allem das Vorderrad dazu, beim Einlenken in Kurven oder in Schräglage zu springen. Im Gegensatz zum Bremsflattern bewegen sich die Frequenzen nicht horizontal, sondern in Federrichtung, also in Längsachse der Gabel. Ursache für Chattering ist in erster Linie der Reifen, der im Rennsport meist einen sehr steifen Karkassaufbau benötigt, um Lenk- und Bremskräfte präzise zu übertragen. Wenn das Motorrad in maximaler Schräglage fährt und durch leichtes Öffnen des Gasgriffs wieder unter Zug steht, verschwinden die Vibrationen oft. Als Auslöser für Vorderrad-Chattering kommen durchaus auch Probleme der Hinterradfederung in Betracht. Ein schlecht gewuchteter Hinterreifen oder ein Motor mit zu wenig Schwungmasse und hohen Schleppmomentspitzen (siehe auch Brems-stempeln) übertragen die Vibrationen über das Chassis nach vorn.

Auch in anderen Beiträgen wird nur von dem Reifen als Auslöser geschrieben, niemals von der Gabel.

Was ist denn jetzt Sache?

Gruß Egon

Danke, ich kannte das auch nicht.
Am Alter kanns nicht liegen, Tom ist älter als ich
Aber Tom, wenn es das ist, was Egon gefunden hat: Fahr langsamer, Du hast doch Zeit!

[JIMCAT]

Ursachen für Vorderradstempeln

Federbasis zu niedrig
Zuviel Gabelöl (Gabel geht auf Block)
Zu wenig Gabelöl (Federunterstützung des Luftpolsters zu gering)
Druckstufendämpfung zu weich
Zu wenig Gabelluftdruck bei luftunterstützten Gabeln

Quelle: MOTORRAD

Nun such euch das passende aus.

[ck1]

Vor der R R Gabel hatte ich eine Forcella Italia drin und den gleichen Ärger. Nur, die hatte einfach ein schlechtes Ansprechverhalten, was ich der RR Gabel nicht nachsagen möchte. Klar Öl und verspannungsfreien Einbau solte man mal checken.

Gruß
Claus

[tom1803]

Moin, moin,

ok - chattering hab ich schon mal gehört, bei mir war es Lenkerflattern.
Und zwar bei der R65 beim Beschleunigen, über 70 km/h und dann noch eventuell ein Impuls durch kleinste Bodenwellen...

War wohl zu dünnes Öl - mit einer neuen Füllung mit 10er war es verschwunden... (R75 Showa Gabel)

Gruß - Thomas

[JIMCAT]

Ich denke dass es bei Toms RR nicht das Chattering wie es meist im Rennsport vorkommt ist, sondern eher eine Unruhe durch Springen und Stempeln durch unzureichende Dämpfung des Vorderrades und daraus resultierende Vibrationen.

Aber vielleicht erfahren wir von Tom noch Genaueres über das Verhalten der Gabel.


Das Thema interessiert mich als Laie doch einigermaßen.

[tom1803]

Fritz, so wird es sein - bei tom1803 war es so, bei o.g. Tom ist es so...

[kurvenfieber]

Das einzige Mal wo ich Chatteringe erleben durfte war auf meiner GS, ab 130 mit einem ungewuchteten Hinterrad.