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21.10.2017, 18:56 #11
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AW: Habermanntank Heinrichtank Jekeltank oder was?
Hallo zusammen,
kleine Anmerkungen dazu.
1. Der Typ "206" war eine auf die Länge der 90S-bzw. /7-Tanks verkürzte Version, so dass dieser das Sitzbankaufklappen nicht verhinderte. Deswegen auch der abrupte Abfall der Tanklinie oberhalb der Genitalien.
Damit war er aber länger als ein "normaler" /6-(oder auch /5)-Tank. Auf eine 90/6 - wie oben geschrieben - passt der nicht. Es sei denn man kürzt deren Sitzbank vorne um mehrere Zentimeter.
2. Ich habe im Herbst 1983 auch einen mit "RW" gekennzeichneten Tank bei der Firma Reinschlüssel erworben. Typ 210, Fertigungsnummer 668. Das "kleine" Modell für G/S bzw. ST; offiziell 32, de facto 38 Liter. Heute noch im Einsatz; inzwischen auf BMW NR.4. Der ist immer noch absolut dicht und völlig korrosionsfrei; und das ohne jedwede Innen-Versiegelung. Meiner und die anderen "Heinrich"-Tanks aus der leider kurzen Reinschlüssel-Ära sind offensichtlich aus hochwertigem Blech und mit viel Sachverstand gefertigt worden. Da habe ich noch keinen Ausreißer gesehen. Das kann man von den Tanks aus der Zeit danach nicht unbedingt behaupten ....
Wer also einen Tank von Heinrich selbst oder "RW" sein Eigen nennt sollte diesen wie seinen Augapfel hüten. Sowas bekommt man heute nicht mehr neu zu kaufen.
Gruß dabbelju
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24.10.2017, 07:10 #12
AW: Habermanntank Heinrichtank Jekeltank oder was?
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24.10.2017, 13:04 #13
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AW: Habermanntank Heinrichtank Jekeltank oder was?
Hallo,
der sieht schon dem des Themenerstellers sehr ähnlich.
Könnte also durchaus sein, dass Du einen Nachbau dieses Modells besitzt; No-name-Nachbauten hat's immer mal wieder von Leuten gegeben, die die Möglichkeitenund Fertigkeiten zum Blechumformen und -verarbeiten hatten bzw. haben.
Original Heinrich- und Reinschlüssel-Tanks haben immer angeschweißte und aufgeklebte Typenschilder. Ohne die ist eine Identifizierung und damit reibungslose Eintragung durch den aaS kaum möglich.
Ob der offizielle Reinschlüssel-Nachfolger alle seine Tanks gekennzeichnet hat weis ich nicht. Vielleicht ist deiner ja auch von dem.
Falls Du diesen Tank zwecks Eintragungsmöglichkeit / problemlosem Verkauf legalisieren möchtest kann ich Dir mit einer kompetenten Adresse weiterhelfen (bitte PN). Der Tank muss dazu abgedrückt (Dichtheitstest) sowie die Abmessungen und das Mehrgewicht gegenüber dem Serienexemplar gemessen werden.
Gruß dabbelju
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24.10.2017, 16:47 #14
AW: Habermanntank Heinrichtank Jekeltank oder was?
hmmm... rausgetrennt wird da wohl keiner was... muss ich nochmal suchen und kratzen ( der Lackton ist ja sowieso zum Abgewöhnen).
Das mit den Reinschlüssel-Nachfolgetanks ist wohl blöd, wenn die nix gekennzeichnet haben...
Abdrücken ist klar, macht jeder Kühlerdienst.
Und Eintragungen macht ein Kollege von mir
Aber er soll auch weg...
Danke + LG
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24.10.2017, 16:58 #15
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AW: Habermanntank Heinrichtank Jekeltank oder was?
Ich denke der ist vom Heinrich. Unten sind auf jeder Seite eine M6 Mutter eingeschweißt. Die habe ich nur bei ihm gesehen.
Weiterhin der große Rahmentunnel. Die Grundform wurde von den Boxer Schwingenmodelle übernommen. Deshalb ist bei den Gleitlagermodellen ein Riesentunnel vorhanden.
Manfred
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24.10.2017, 17:06 #16
AW: Habermanntank Heinrichtank Jekeltank oder was?
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24.10.2017, 17:12 #17
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AW: Habermanntank Heinrichtank Jekeltank oder was?
Heinrichtanks hatten einen kleinen Runden Aufkleber
zwischen Tankdeckel und der vorderen Halterung.
Wenn der Tank Lackiert wurde ( Deiner mit Sicherheit)
wurde der auch entfernt.
lg. mattes
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24.10.2017, 17:24 #18
AW: Habermanntank Heinrichtank Jekeltank oder was?
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24.10.2017, 17:31 #19
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AW: Habermanntank Heinrichtank Jekeltank oder was?
würde mich nicht wundern wenn es die kleinen Runden Aufkleber
nicht irgend wo gibt.
Wetten!
Gruß mattes
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24.10.2017, 18:08 #20
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