Bremsbeläge wehren sich gegen Einbau

[hubi]

Ach was

Anhang 193228

Fritz, das Foto enttäuscht mich. An der Fuge zwischen Ausgleichsbehälter und Bremspumpe ist eine Gammelspur zu sehen.

[JIMCAT]

Ihr seid ja solche !!

[h2ovolli]

Ich weiß was Fritz morgen macht!

[JIMCAT]

Ich weiß was Fritz morgen macht!

Das Foto bearbeiten.

[boxerhans]

Das Foto bearbeiten.

...er hat es tatsächlich getan

[jan der böse]

Nach einigen Versuchen mit Zubehör, nehme ich nur noch originale Bremsteile, die passen ohne Flex und Hammer....

Gruß
Willy

wenn du die tips mit dem absaugen nicht beachtest, kann dir das mit den originalen genauso passieren.
ich hab bisher noch nie erlebt, daß zubehörklötze nicht gepasst hätten.
wenn sie denn auch für dieses moped gefertigt wurden....
manchmal haben die einen bischen dickeren belag, und dann müssen die kolben halt ganz zurrück.

[Schramm]

Hallo zusammen,

herzlichen Dank für die vielen Tipps! Ich wechsle die Beläge nicht zum ersten Mal, hatte das Problem aber noch nicht. Meine Theorie:

Ich hab die Beläge noch nie so weit runtergefahren und vor etwa 1200 km beim Freundlichen (die GS war eh dort) den fälligen Bremsflüssigkeitswechsel machen lassen. D. h. Beläge praktisch runter, Bremsflüssigkeitbehälter voll.

Kann das zum beschriebenen Problem führen?

Ich werde der Einfachheit halber mal Franks Vorschlag umsetzen und über die Entlüftungsschraube etwas BFL rauslassen. Bericht folgt.

Grüße aus dem Taubertal

ecke

[Kairei]

Genau Ecke,

dann passiert so was. Es fehlt das Volumen zum Rückstellen !
Flüssigkeiten lassen sich nicht komprimieren und die Luft "on Top" wirkt wie eine Feder.

Gruß
Kai

[Schlingel]

Ich hatte dasselbe Problem bei der Doppelscheibenbremse vorne an der R1100RS.

1.Bremsflüssigkeitsbehälter : Deckel auf,
2.Br.-Flüssigkeit mit Spritze bis eben über Behälterboden abgesaugt
3.alle Kolben (li 2, re 2) zurückgedrückt
4.neue Bremsbeläge rein, Sättel montiert
5.Bremshebel betätigt und Br.Flüssigkeit auf richtigen Stand (Max-Marke des Behälters) aufgefüllt. Fertig

Vorteil : kein Entlüften nötig
Liebe Grüße
Martin

[R17freak]

.....obwohl in diesem Rahmen ein Bremsflüssigkeitswechsel auch nicht zu verachten ist

Viele Grüße

R17freak
Dietmar