Ergebnis 1 bis 5 von 5
  1. #1
    Gewerbetreibender Avatar von Euklid55
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    Standrohre kürzen

    Hallo,

    wer kürzt 41mm Standrohre? Bislang stand mir eine Drehbank mit einen Durchlaß von 45mm zur Verfügung da war es einen einfache Sache. Meine eigene Drehbank kann nur 39mm.

    Gruß
    Walter
    Ignitech Zündung preiswert von Entwickler => https://forum.2-ventiler.de/vbboard/...tech-Z%FCndung

    Gebt alle Hoffnung auf, die ihr hier eintretet! (Dante Inferno (Alighieri, 1265-1321))

  2. #2
    Avatar von er90es
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    AW: Standrohre kürzen

    Patrick müsste es können...

  3. #3
    Avatar von remsper
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    AW: Standrohre kürzen

    Zitat Zitat von er90es Beitrag anzeigen
    Patrick müsste es können...
    kann er (siehe Avatar Bild)

    Übrigens noch einen kleinen Tip: anstelle des BMW Systems mit Sicherungsring könnte man ja auch ein Gewinde eindrehen, damit man die bei Showa Gabeln sonst üblichen Gewindestopfen http://nx650.nx250.de/albums/userpic...belstopfen.jpg verwenden kann. Ist mir leider etwas zu spät eingefallen
    Geändert von remsper (23.10.2017 um 05:39 Uhr)
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  4. #4

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    AW: Standrohre kürzen

    Das ist aber nicht das Gewinde allein, sondern es muss auch noch eine zylindrische Fläche für den O-Ring angebracht werden.
    Gruß
    Wed

  5. #5
    Gewerbetreibender Avatar von Euklid55
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    AW: Standrohre kürzen

    Zitat Zitat von remsper Beitrag anzeigen
    kann er (siehe Avatar Bild)

    Übrigens noch einen kleinen Tip: anstelle des BMW Systems mit Sicherungsring könnte man ja auch ein Gewinde eindrehen, damit man die bei Showa Gabeln sonst üblichen Gewindestopfen http://nx650.nx250.de/albums/userpic...belstopfen.jpg verwenden kann. Ist mir leider etwas zu spät eingefallen
    Hallo,

    an einem Motorrad habe ich den Gewindestopfen. Der ist nur suboptimal, weil zu weich und neigt zum fressen. Der Verschluß mit dem Sicherungsring ist einfach und ausreichend für den Zweck den Stopfen an der Stelle zu halten.
    Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht 

Name:	P1030320a.jpg 
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Größe:	96,0 KB 
ID:	193612

    Nach nochmaligen nachmessen ist die Standrohrkürzung gar nicht so einfach. Das Tauchrohr geht dann in die RS Verkleidung hinein. Bei der K75S wurde doch der Federweg begrenzt, nur wie ist die Frage. Die Dämpferstange ist gleich lang wie bei der R100R. Hat einer so eine Umbau schon einmal gemacht? Ich möchte das Motorrad vorn auf die Serienhöhe bringen, damit der Seitenständer wieder richtig paßt. Ein Umbau auf die Monolevergabel geht nicht wegen des 19" Vorderrades.

    Gruß
    Walter
    Geändert von Euklid55 (24.10.2017 um 08:34 Uhr)
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