R100R Super Scrambler Umbau

[williwedel]

hallo Chris

sowas hier z. B. für die Bermse
diese für die Kupplung.

grüße Guido

[Masterkabak]

Servus!

Gerade das war es, was mir daran so gut gefiel. Der Kardan in matt schwarz kommt sehr gut, finde ich! Obwohl ich sonst kein alles-schwarz-Heini bin. Aber hier werde ich das mal duchziehen und mit matten und glänzenden Oberflächen spielen. Aber ich will nicht nur rumsabbeln, sondern kann auch schon die ersten Bilder von der Schlachtbank liefern. Ich bin dabei zu zerlegen und die Einzeltteile nach Pulverbeschichtung, galvanischer Verzinkung, Aufarbeitung und Verkauf zu sortieren.
Für euch vermutlich noch keine allzu spannenden Bilder.

Eine Frage hätte ich: da ich die vorhandenen Schalterarmaturen nicht mehr verwenden möchte, würde ich auch Kupplungshebelarmatur, Bremspumpe und Gasgriff neu benötigen. Könnt ich mir da etwas hochwertiges, schwarzes empfehlen?

Hallo Chris,

wo willst du Pulvern lassen, hast du eine gute Adresse?
Bin noch auf der Suche.....

Danke

[Zeh-a]

Hallo Guido,

ok, das könnte natürlich passen. Ich tue mich immer schwer mit der Auswahl der Bremspumpe passend zu den Bremssätteln (in diesem Fall ja zwei Stk.!) und damit, dass die Kupplungsarmatur optisch auch zu der Bremspumpe passt. Es gibt schöne Bremspumpen von Brembo oder Magura, aber ich habe nich nichts Passendes für die andere Lenkerseite gefunden...
Beim Gasgriff ist das Thema Twin Gasgriff (also mit zwei Bowdenzügen). Da kenne ich mich leider nicht mit aus.
Und für Gasgriff und Kupplungshebel gilt -> wäre schön, wenn die Bowdenzugnippel auch passen würden.

[Zeh-a]

Hallo Chris,

wo willst du Pulvern lassen, hast du eine gute Adresse?
Bin noch auf der Suche.....

Danke

Das macht ein Bekannter von mir in Pattensen. Habe da schon viele viele Sachen beschichten lassen.

[Masterkabak]

Das macht ein Bekannter von mir in Pattensen. Habe da schon viele viele Sachen beschichten lassen.

Ist ja nicht weit weg von Goslar

Wenn der auch mehr machen kann, kann ich ja vielleicht meine Sachen auch dahin bringen!?
Wenn, kannst du vielleicht den Kontakt herstellen....

Danke
Murat

[williwedel]

Hallo Guido,

ok, das könnte natürlich passen. Ich tue mich immer schwer mit der Auswahl der Bremspumpe passend zu den Bremssätteln (in diesem Fall ja zwei Stk.!) und damit, dass die Kupplungsarmatur optisch auch zu der Bremspumpe passt. Es gibt schöne Bremspumpen von Brembo oder Magura, aber ich habe nich nichts Passendes für die andere Lenkerseite gefunden...
Beim Gasgriff ist das Thema Twin Gasgriff (also mit zwei Bowdenzügen). Da kenne ich mich leider nicht mit aus.
Und für Gasgriff und Kupplungshebel gilt -> wäre schön, wenn die Bowdenzugnippel auch passen würden.

Hallo Chris

glaube mir, die Pumpe passt, fahre ich selber an der Showagabel.
Und das mit der Kupplung, ist die einfachste Lösung, bei dem Weg den der Zug machen muss. Zumal der Griff eine M8 Gewinde hat, da kannste ne 8er Inbus Schraube den Kopf ausbohren und der Original Zug passt wieder!

Ach ja, Gasgriff, Tomaselli Duo

grüße Guido

[sunny]

Hai zusammen- sorry nur mal kurz reingefragt : was ist das in #40 für eine Auspuff / Krümmeranlage?

Danke und nun störe ich nicht weiter

Grüsse
Sunny

[Zeh-a]

Hai zusammen- sorry nur mal kurz reingefragt : was ist das in #40 für eine Auspuff / Krümmeranlage?

Danke und nun störe ich nicht weiter

Grüsse
Sunny

Die Anlage wird von Svend Jürgensen gebaut. Ist komplett aus VA, mit e-Nummer und eintragungsfähig. Kostet 1450,-€
Bei Bedarf kann ich gerne den Kontakt herstellen.

[sunny]

Hi und danke für die Info - hab ich mal abgespeichert
grüssecsunny

[Zeh-a]

Guten Abend zusammen,

ich melde mich mit einem Zwischenstand aus dem Schrauberkeller.
Ich bin noch etwas benebelt, aber langsam kann ich wieder klar denken. Ich habe die letzten Tage 9 Dosen Bremsenreiniger verbraten, 1,5 Pakete Ako Pads verbraucht, sowie Silikonentferner und ein paar Dosen Grundierung und Lack. Aber keine Angst - gelegentlich hab ich auch mal gelüftet.
Die BMW ist jetzt gänzlich zerlegt, Räder entspeicht, die Teile zum Beschichten liegen bei Seite, Schrauben sind heute zum Verzinken gegangen. Zudem wurden Zylinder und Köpfe gestrahlt und lackiert. Und auch das Getriebe, der Motor, der Paralever und ein paar Kleinteile haben neuen Lack bekommen. Jetzt sieht vieles schon deutlich freundlicher aus.
Als nächstes erfolgt der Zusammenbau des Motors mit ein paar neuen Verschleißteilen und das neue Rahmenheck sollte mich auch in Kürze erreichen. Wenn das angepasst ist, können die Teile pulverbeschichtet werden. Während das passiert bereite ich schon grob die Elektrik vor und revidiere ich die Schalterarmaturen und die Telegabel. Es geht also gut voran...

viele Grüße und eine gute Nacht 
Chris