Kreuzspeicherräder restaurieren R100GS Bj.92

[R80]

Liebe Wissende,
nachdem meine Räder doch sehr vergammelt wirken, habe ich mich zur Restauration entschlossen. Dabei kommen neue Edelstahlspeichen und Nippel (von speichen-spokes.de) zum Einsatz.
Das gefürchtete Austreiben der Speichen ist mir recht gut gelungen (siehe Bild).
Aber wie habt ihr die neuen Speichen mit dem 4er Gewinde wieder reinbekommen? Olli hat in einem alten Beitrag von Aufbohren auf 4,2mm berichtet. Da schrecke ich etwas zurück. Ich befürchte, dass die neuen Speichen beim Spannen mitdrehen.
Die neuen Speichengewinde haben bei mir einen Durchmesser von 4mm maximal. Reicht doch auch - oder? Oder gibt es noch einen anderen Trick?
Kennt einer den genauen Original-Durchmesser?

Gruß, Micha

[h2ovolli]

Moin Micha,
der Olli wird zwar Volli genannt, aber ich fühle mich trotzdem angesprochen!
Mach das mal so, geh mit einem 4,2mm Bohrer durch die Löcher und Du wirst merken, da kommen keine Aluspäne, sondern nur Dreck!
Wenn Du eine 4mm Speiche durch ein 4mm Loch stecken willst, dann wird das manchmal ein bisschen eng! Ein kleines bisschen Spiel ist an der Stelle eher hilfreich! Einen 4,5mm Bohrer würde ich jetzt aber auch nicht nehmen, nur weil er grad rumliegt. Fahr in den nächsten Werkzeugladen und kauf Dir einen.
Beim Spannen brauchst Du keine Bedenken haben, da dreht sich niGS mit!
Willst Du nur vorarbeiten, oder willst Du die Räder kompl. selber spannen?
Bei letzterem wünsch ich Dir viel Glück und Geduld.

[tom1803]

Hallo Micha,

habe bis jetzt dreimal jeweils einen kompletten Satz Kreuzspeichenräder überholt. Beim ersten Mal ging alles problemlos - das Moped hat fast ausschließlich im Trockenen gestanden und wurde auch nie bei Regen gefahren - das war die einfachste Überholung. Beim zweiten Mal vor ca 4 Jahren musste ich sogar zwei oder drei Speichen aus der Felge ausbohren - das war äußerst tricky und ich hab nur geflucht. Dabei habe ich auch sämtliche Bohrungen mit 4,2 mm freigemacht. Beim letzten Mal vor knapp 1 1/2 Jahren war es möglich alle Speichen herauszuklopfen (wie Du es gemacht hast) ich konnte eine gekappte Speiche als Dorn verwenden und hab sie mit dem Gewinde überall durchgeschlagen - mehr nicht. Das Speicheneinsetzen und Zentrieren ist dann schon fast Meditation...

Viel Erfolg - Thomas

[R80]

Danke an beide und Entschuldigung Volli.
Werde mir einen 4,2mm Bohrer zulegen und bohren. Ich denke, das muss dann "Freihand mit Gefühl" gemacht werden.

Weiterhin versuche ich mal mein Glück mit dem Selbstspannen - kann mir viel Zeit nehmen, da ich mir 'nen zweiten Satz Räder zugelegt habe.
Zur Not kann ich mich vor einem "Professionellen" in den Staub werfen und um Hilfe (Zentrieren) bitten.

Gruß, Micha

[R80]

Noch eine Frage an Volli: in dem alten Beitrag habe ich gefunden:

"Die Gewinde vor dem Zusammenschrauben gut fetten!"

Gehe davon aus, dass sich das auf die Gewinde Nippel auf Speiche und auch auf die Madenschraube bezieht.

Oder soll man auch die Sitze des Nippels in der Nabe und/oder den Speichenkopf in der Felge mit Fett einsetzen?

Als "Fett" soll aber bei mir "AntiSeize LOCTITE LB 8009" zum Einsatz kommen.

Gruß, Micha

[tom1803]

...ich hab das antiseize von Berner genommen...

[h2ovolli]

Noch eine Frage an Volli: in dem alten Beitrag habe ich gefunden:

"Die Gewinde vor dem Zusammenschrauben gut fetten!"

Gehe davon aus, dass sich das auf die Gewinde Nippel auf Speiche und auch auf die Madenschraube bezieht.

Oder soll man auch die Sitze des Nippels in der Nabe und/oder den Speichenkopf in der Felge mit Fett einsetzen?

Als "Fett" soll aber bei mir "AntiSeize LOCTITE LB 8009" zum Einsatz kommen.

Gruß, Micha

Richtig! Die Gewinde auf den Speichen satt fetten, weil Edelstahl gern mal zum "fressen" neigt, wenn das passiert ist kannst Du die Speiche abschneiden und ne neue Speiche mit Nippel kaufen!
Ein wenig Fett an den Nippel kann nie schaden!
Welches Fett Du dazu nimmst ist "fast" egal, aber ein AntiSeize ist schon mal gut. Das hat auch Langzeit-Beständigkeit. Ich könnte mir vorstellen, das ein einfaches Fett nach einiger Zeit nicht mehr vorhanden ist. Zum zusammenbauen wird es reichen.