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  1. #1
    Admin Avatar von Pjotl
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    Coolride Demontage Patronen?

    Tach,

    hat schon mal jemand die Collride Heizkartuschen aus nem Lenker wieder heile rausbekommen?

    Wenn ja, mit der Zerstörung des Lenkers, oder ohne?

    Schönen Tach noch!
    Gruß Peter
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  2. #2
    Avatar von Mauli
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    AW: Coolride Demontage Patronen?

    Servus Peter,

    ich habe gerade welche zum Einbau hier liegen. Ausgebaut hab' ich noch keine, aber ich kann mich erinnern, dass Erhitzen mit dem Heißluftfön den 2K-Kleber wieder zähflüssig macht.
    Wenn Du ein Gewinde an der Außenseite der Patrone hast, könnte es mit dem Rausziehen dann auch ganz gut klappen.
    GrußStefan

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  3. #3
    Kurvensauger Avatar von Klaus S.
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    AW: Coolride Demontage Patronen?

    Zitat Zitat von Mauli Beitrag anzeigen
    Servus Peter,

    ich habe gerade welche zum Einbau hier liegen. Ausgebaut hab' ich noch keine, aber ich kann mich erinnern, dass Erhitzen mit dem Heißluftfön den 2K-Kleber wieder zähflüssig macht.
    Wenn Du ein Gewinde an der Außenseite der Patrone hast, könnte es mit dem Rausziehen dann auch ganz gut klappen.
    S0 steht es auch in der Anleitung unter Demontage.Sehr gut Erhitzen, Schraube rein, Lenker in Schraubstock spannen wenn mehr am Motorrad und dann an der Schraube kräftig ziehen.
    Ich hab das aber auch noch nicht gemacht.
    Klaus

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  4. #4

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    AW: Coolride Demontage Patronen?

    Moin,

    und genau so funktioniert es auch.
    GUT heizen - am besten von außen mit Heißluft und von innen mit Strömlingen, T>200°C - und dann ziehen und drehen.
    Hab ich selber schon mehrfach gemacht. Setzt natürlich Patronen mit Gewinde voraus - ohne hab ich keine Erfahrung.

    Grüße,
    Jörg.

  5. #5

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    AW: Coolride Demontage Patronen?

    Das herausziehen der Patronen hatte ich auch probiert.
    Mit Fön schön heiß gemacht. In das Gewinde der Patrone eine Gewindestange, Stück Rundmaterial mit Loch, U-Scheibe + Mutter drauf
    und fleißig geklopft. Von der Patrone kam nur das Messingteil raus.
    Und damit war die Patrone futsch. Habe dann einen Händler angefragt wie er das macht. Er verkauft die Dinger nicht mehr da entweder die Patrone beim rausziehen verreckt, oder der Lenker aufgeflext werden muss.
    Bei dem Versuch die restliche Patrone herauszuziehen habe ich den Lenker auch noch kaputte gemacht.
    Jetzt habe ich mir ein 1mm starkes Nirorohr gekauft und mit leichten !! Hammerschlägen in den Lenker gebaut und in das Nirorohr kam dann die neue Patrone. Diese wurde nur leicht eingeklebt. Mit Lenker warm machen und Gewindestange geht die Patrone einwandfrei wieder raus.

    Manfred
    Geändert von Blue QQ (22.10.2017 um 16:31 Uhr)

  6. #6
    Avatar von Mauli
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    AW: Coolride Demontage Patronen?

    Sorry, wenn ich ein wenig vom ursprünglichen Thema abschweife:
    Ich bin gerade dabei, die Patronen zu verbauen und frage mich insbesondere nach Manfreds Beiträgen, ob ich die Patronen überhaupt verkleben soll.
    Erstens passen sie ohne Spiel in den Lenker und zweitens verwende ich ja die Lenkerendgewichte mit den Acerbis_Protektoren
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    Wo soll denn die Patrone hin, wenn sie von außen angeschraubt ist und der Protektor sich nicht nach außen verschieben kann?
    In den Lenker kann sie nicht und nach außen auch nicht.
    GrußStefan

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  7. #7
    Isar Rider Avatar von Karl
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    AW: Coolride Demontage Patronen?

    Zitat Zitat von Mauli Beitrag anzeigen
    Sorry, wenn ich ein wenig vom ursprünglichen Thema abschweife:
    Ich bin gerade dabei, die Patronen zu verbauen und frage mich insbesondere nach Manfreds Beiträgen, ob ich die Patronen überhaupt verkleben soll.
    Erstens passen sie ohne Spiel in den Lenker und zweitens verwende ich ja die Lenkerendgewichte mit den Acerbis_Protektoren
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    Wo soll denn die Patrone hin, wenn sie von außen angeschraubt ist und der Protektor sich nicht nach außen verschieben kann?
    In den Lenker kann sie nicht und nach außen auch nicht.
    Nicht!! ernst gemeint:
    In die Mitte?
    Wofür Lenkerendgewichte?
    Gutes Gelingen anyway
    Real Gents dont need to speed.

  8. #8

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    AW: Coolride Demontage Patronen?

    WEnn die Patrone mit leichten Druck in den Lenker gehen würde ich es auch so machen. Rutschen sie aber leicht rein könnten sie von den Vibirationen beschädigt werden. Was mir noch einfällt. Ich habe UHU 3000 genommen. Nur dünn auf eine Seite.

    Manfred

  9. #9
    Kurvensauger Avatar von Klaus S.
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    AW: Coolride Demontage Patronen?

    Zitat Zitat von Karl Beitrag anzeigen
    Nicht!! ernst gemeint:
    In die Mitte?
    Wofür Lenkerendgewichte?
    Gutes Gelingen anyway
    Die Lenkergewichte würde ich auch weglassen.Zuwas sollen die gut sein.
    Den Lenker schwerer machen.
    Klaus

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  10. #10
    Admin Avatar von Pjotl
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    AW: Coolride Demontage Patronen?

    Danke!

    Aber mit Erhitzen (Gasflamme und) und Ziehen bin ich leider nicht zum Erfolg gekommen.
    Ich hatte mit Gas ordentlich erhitzt aber es ließ sich leider nur die Gewindebuchse ziehen.

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    Gruß Peter
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