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  1. #161

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    AW: Heavy Metal Gespann R100R (Wiederaufbau)

    Zitat Zitat von nomix111 Beitrag anzeigen
    Anhang 195785
    Mitte:
    Rad und Bremsscheiben Schrauben ohne Kennung.
    Sind die jetzt hochfest???
    Die Radschrauben ja. Wo hast du die vier Dehnschrauben ausgebaut?

    Grüße
    Hans

  2. #162
    Avatar von nomix111
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    AW: Heavy Metal Gespann R100R (Wiederaufbau)

    Zitat Zitat von hansen_reloaded Beitrag anzeigen
    Die Radschrauben ja. Wo hast du die vier Dehnschrauben ausgebaut?

    Grüße
    Hans
    Ich meine die hab ich aus nem alten /5oder /6 Vorderrad oder einem zeitgleichem Modell
    War ein 4 Rippen Vorderrad mit 19" Felge und einer Bremsscheibe.
    Wenn du davon was brauchst melde dich.
    Gruß, Axel

    Ansonsten
    Heute Ruhetag wg Zahnarzt, der will mich leichter machen

  3. #163

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    AW: Heavy Metal Gespann R100R (Wiederaufbau)

    Zitat Zitat von nomix111 Beitrag anzeigen
    Wenn du davon was brauchst melde dich.
    Nö, für mich ist das Schrott.

    Für Schrauben wäre Zinklamellenbeschichtung in Ordnung, wenn dein Galvaniker das nicht kann, laß es.

    Gruß
    Hans

  4. #164
    Admin Avatar von hg_filder
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    AW: Heavy Metal Gespann R100R (Wiederaufbau)

    Zitat Zitat von nomix111 Beitrag anzeigen
    [...]
    Ansonsten
    Heute Ruhetag wg Zahnarzt, der will mich leichter machen
    Hi,
    habe meine Zähne unter Denkmaschutz gestellt: Arbeiten müssen unter diesem Akpekt ausgeführt werden, die Grundsubstanz maximal befestigt, jedoch kein Abriß.

    Hans
    R 100 GS '92 Nur eine, aber meine.

  5. #165
    Avatar von nomix111
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    AW: Heavy Metal Gespann R100R (Wiederaufbau)

    Der Teilabriß ist überstanden, Neuteil ist bestellt

    Also gings heute weiter.
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    Lagerschild gezogen und die Kurbelwelle ist draußen.
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    Für mich ist erst einmal kein Schaden erkennbar.
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    hinteres Kw Lager
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    vorderes Kw Lager
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    Die Schalen scheinen sich aber trotzdem nicht verdreht zu haben
    Gibts so was
    Hab dann den Block fürs Strahlen vorbereitet,
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    Gruß, Axel

  6. #166
    Admin Avatar von MM
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    AW: Heavy Metal Gespann R100R (Wiederaufbau)

    Aufgrund der Bilder meine ich, dass die Hubzapfen gut aussehen.
    Bei den Hauptlagern fällt mir der optisch deutliche Absatz an der nicht tragenden Fläche auf.

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    Einen Hauch davon kenne ich von den KW, die ich in der Hand hatte, auch (s. Bild 2). Aber das ist mir zu deutlich. Auch zeigen beide Lageschalen leichte Spuren; ich würde da mindestens messen.
    Gruß
    Michael




    Ich danke allen, die zur Sache nichts zu sagen hatten und trotzdem geschwiegen haben.

  7. #167
    Avatar von nomix111
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    AW: Heavy Metal Gespann R100R (Wiederaufbau)

    Guten Morgen Michael,
    das wird alles sicher verpackt und geht mit zum E-Workshop bei Patrick.
    Er wird die Motorteile durchmessen.
    Gruß, Axel

  8. #168
    Avatar von nomix111
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    AW: Heavy Metal Gespann R100R (Wiederaufbau)

    Das von Michael gesagte hat mich natürlich nicht ruhen lassen
    Also erst ein wenig gestrahlt
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    und dann erstmalig die Meßschrauben rausgeholt, die ich mir vor nem Jahr gegönnt habe.
    Entsprechend ungeübt war der Umgang damit.
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    Messen ist eine Sache, richtig messen die zweite
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    und zuletzt muß man das Ergebnis einordnen,
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    Meine Interpretation: KW diesbezüglich OK
    Korrekturen ggf. lagerseitig?
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    Pleulzapfen auch OK
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    Kolben haben es wohl hinter sich

  9. #169
    Admin Avatar von MM
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    AW: Heavy Metal Gespann R100R (Wiederaufbau)

    Ich wollte dir keine Angst machen, aber rein der optische Eindruck war für mich ungewöhnlich. Lass mal den Profi prüfen; vielleicht alles halb so wild.
    Gruß
    Michael




    Ich danke allen, die zur Sache nichts zu sagen hatten und trotzdem geschwiegen haben.

  10. #170
    Avatar von nomix111
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    AW: Heavy Metal Gespann R100R (Wiederaufbau)

    Ich bin dankbar für jeden Hnweis, und so konnte ich mich auch mal im Umgang mit den Meßschauben üben.
    Und was das Erbebnis angeht, traue ich mir da selbst nicht über den Weg

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