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15.11.2017, 12:46 #151
AW: Heavy Metal Gespann R100R (Wiederaufbau)
Steckachse nehm ich dann raus, über den Rest geht der Magnet.
Bei den Bremsscheiben Schrauben schau ich noch auf die Güte.
Und ja, das ist Recht grobes Zeug mit dem ich da drübergestrahlt habe.
Aber als Untergrund für eine gut haftende
Lackschicht sollte das ok sein.
Das geht natürlich auch feiner.
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15.11.2017, 15:22 #152
AW: Heavy Metal Gespann R100R (Wiederaufbau)
Hi,
lass dir aber noch was übrig, sonst ist am Ende der Fertigstellung noch Winter übrig. Respekt
HansR 100 GS '92 Nur eine, aber meine.
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15.11.2017, 19:13 #153
AW: Heavy Metal Gespann R100R (Wiederaufbau)
Hallo Hans,
das ist leider nicht allein eine Frage des "Machens"
Für einige Baustellen muß ich erst einmal mein Sparschwein füttern.
Am Motor sind mindestens die Köppe fällig.
Die waren unter den Ventildeckeln schon bald eher schwarz als braun
Wobei die Ventile selbst noch nicht einmal so schlecht aussehen für 180.000
Die sind noch 1/10 vom Verschleißmass entfernt.
Aber die Führungen
Was mit dem Rest des Motors ist, wird sich nach dem E-Workshop zeigen,
wenn Patrick sich das angesehen hat.
Bis später, Axel
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15.11.2017, 22:00 #154
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15.11.2017, 23:46 #155
AW: Heavy Metal Gespann R100R (Wiederaufbau)
Noch ein paar Bilder von heute:
Demontage KW Ritzel
Für die Demontage des vorderen KW Lagers will ich mir noch was bauen.
Was spricht gegen eine Abstützung am Motorblock anstelle auf der
KW?
2 Holzplatten 10x15 re. und li. auf den Block, verschraubt mit einer Platte 20x15 als Brücke, mit 2 Bohrungen für die Zugschrauben?
Gruß, Axel
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16.11.2017, 00:15 #156
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16.11.2017, 09:07 #157
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16.11.2017, 09:27 #158
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16.11.2017, 12:19 #159
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16.11.2017, 19:09 #160
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