Seite 9 von 17 ErsteErste ... 7891011 ... LetzteLetzte
Ergebnis 81 bis 90 von 167
  1. #81
    Avatar von gb500
    Registriert seit
    05.01.2009
    Ort
    Eifel
    Beiträge
    1.409

    AW: Motoröl für gemachte Motoren

    Hallo Fritz,

    bei meiner CS ist die Papierdichtung laut Betriebsanleitung auch vorgesehen und wurde immer von mir verbaut, manch einer täte gut daran die vorgenannte Anleitung zu lesen.


    Zitat Zitat von JIMCAT Beitrag anzeigen
    Ihr hattet heut wohl einen frustrierenden Arbeitstag.
    Nein überhaupt nicht, der lokale Wetterfrosch hatte heute für den Eifelraum angenehmes Wetter vorausgesagt. Also hatte ich zum Abschluss eine große Eifelrunde geplant, im Nieselregen gestartet und mit Nieselregen zurückgekommen, 330 km. Die R sieht aus als hätte ich mit den Bauern gepflügt.
    Gruß
    Kurt

  2. #82
    Avatar von JIMCAT
    Registriert seit
    18.02.2011
    Ort
    Ostalpen
    Beiträge
    15.052

    AW: Motoröl für gemachte Motoren

    Hallo Kurt

    Kommt halt immer auf den Rückstand des Ölfiltermantelrohrs an ob die Papierdichtung verbaut werden soll.

    Dazu findet man in der Betriebsanleitung nichts.

    Aber hier in der Datenbank des Forums gibt es reichlich Information dazu.
    Viele Grüße
    Fritz







  3. #83
    Isar Rider Avatar von Karl
    Registriert seit
    09.04.2007
    Ort
    ein Dorf, das ein paar kennen
    Beiträge
    15.147

    AW: Motoröl für gemachte Motoren

    Zitat Zitat von JIMCAT Beitrag anzeigen
    Hallo Kurt

    Kommt halt immer auf den Rückstand des Ölfiltermantelrohrs an ob die Papierdichtung verbaut werden soll.

    Dazu findet man in der Betriebsanleitung nichts.

    Aber hier in der Datenbank des Forums gibt es reichlich Information dazu.
    Red dich jetz bloss nicht raus!
    Real Gents dont need to speed.

  4. #84
    Avatar von OXY
    Registriert seit
    07.04.2013
    Ort
    San Vincenzo IT / Neu-Isenburg
    Beiträge
    2.712

    AW: Motoröl für gemachte Motoren

    Zitat Zitat von gb500 Beitrag anzeigen
    Hallo Fritz,

    bei meiner CS ist die Papierdichtung laut Betriebsanleitung auch vorgesehen und wurde immer von mir verbaut, manch einer täte gut daran die vorgenannte Anleitung zu lesen.

    Bei der CS gabs beide Versionen des Mantelrohres, du hast vermutlich eine frühe CS - Bj 1981 od. 82.
    Schöne Grüße

    Stephan

  5. #85
    Leben und leben lassen Avatar von boxerhans
    Registriert seit
    15.06.2009
    Ort
    Kreis Altötting, Oberbayern
    Beiträge
    5.269

    AW: Motoröl für gemachte Motoren

    Zitat Zitat von JIMCAT Beitrag anzeigen
    Ihr hattet heut wohl einen frustrierenden Arbeitstag.
    Fritz, damit musst Du leben - wir müssen schließlich auch ertragen, dass Du uns mitten unter der Woche mit Kalenderfotos von irgendwelchen Motorradausflügen quälst
    Beste Grüße
    Hans

    R 80 Bj. 04/86 mit Siebenrock-Power-Kit für heiße Tage
    R 100 RT Classic BJ. 11/95 für Frühling und Herbst



  6. #86
    Admin Avatar von hg_filder
    Registriert seit
    13.02.2010
    Ort
    Filderstadt
    Beiträge
    29.463

    AW: Motoröl für gemachte Motoren

    Zitat Zitat von JIMCAT Beitrag anzeigen
    Wenn O Ring und Distanzscheibe so verformt sind ist die Dichtung nicht so falsch.



    Mit Distanzscheibe waren bei dem Mantelrohr ohne Bördelung nur knapp 3,2 mm für den O Ring.
    Zitat Zitat von boxerhans Beitrag anzeigen
    [...]

    Jetzt das mit der Papierdichtung - müssen wir uns Sorgen machen ?
    Nö, ohne Bördelung hat Fritz alles richtig gemacht.

    Hans
    R 100 GS '92 Nur eine, aber meine.

  7. #87
    Avatar von jan der böse
    Registriert seit
    25.05.2008
    Ort
    hängover/ linden
    Beiträge
    4.112

    AW: Motoröl für gemachte Motoren

    fallert gs mit gekürzten zylindern und doppelzündung, 75ps:
    2O w 5O aus ´m baumarkt.
    über oel hab ich mir noch nie einen kopp gemacht.
    außer bei der indian, die griegt im winter 3Oer und im sommer 5Oer einbereichsoel.
    ach ja, und bei nem 2-tackter hab ich auch schon mal über oel nachgedacht.
    glaub ja nicht mit wem du es hier zu tun hast,
    mit mir sind schon ganz andere fertig geworden...

    geändert von jan der böse, in der regel wegen rechtschreibfehlern.

  8. #88
    ɹ75/6 ---- ɹ80ƃ/s Avatar von MKM900
    Registriert seit
    26.03.2008
    Ort
    FFH-Gebiet, 450m ü. NN
    Beiträge
    9.923

    AW: Motoröl für gemachte Motoren

    Zitat Zitat von jan der böse Beitrag anzeigen
    ...
    2O w 5O aus ´m baumarkt.
    über oel hab ich mir noch nie einen kopp gemacht...
    Würdest du bitte den Namen des Baumarkts nennen. Danke
    Gruß RaineR

  9. #89
    ★Premium - Mitglied★
    Registriert seit
    26.10.2009
    Ort
    Berlin
    Beiträge
    8.624

    AW: Motoröl für gemachte Motoren

    Zitat Zitat von MKM900 Beitrag anzeigen
    Würdest du bitte den Namen des Baumarkts nennen. Danke
    Würde mich auch interessieren. Im Blauhaus (da, wo's gut werden muss...) kostet der Liter 20W50 12,74€.

    Zum Vergleich: Ravenol ruft 6,99€ pro Liter auf.
    Viele Grüße
    Bernd

    R 100 RT (Bj. 1982)
    R 100 GS Paris-Dakar _________________________________________
    Die Maschine ist die souveräne Beherrscherin unseres gegenwärtigen Lebens.
    Arthur Schopenhauer (1788 - 1860), deutscher Philosoph

  10. #90
    Avatar von beem
    Registriert seit
    29.05.2007
    Ort
    Riegelsberg
    Beiträge
    1.689

    AW: Motoröl für gemachte Motoren

    Zitat Zitat von BlueThunder Beitrag anzeigen
    Würde mich auch interessieren. Im Blauhaus (da, wo's gut werden muss...) kostet der Liter 20W50 12,74€.

    Zum Vergleich: Ravenol ruft 6,99€ pro Liter auf.

    , Leute jetz macht euch doch nicht verrückt, es ist fast egal von wem ihr da Öl einkippt, die Spezifikation steht hinten drauf , letztendlich ist es eine Glaubensfrage, wie hoch/ weit, man mit den Zahlen geht.
    Ist im Sommer ein 15W60 einfach nur super, fahren reine Winterfahrer mit einem 5/10 W40 besser???
    Mit Kauflandöl wurde meine Dose oft befüllt, etliche male in Spanien im 4Std.Stau bei 48 C. gequält, Anhängerbetrieb, gute 50.000km im Kurzstreckenbetrieb, (max. 6km) trotzdem 21 Jahre und 265000km jung.
    Lange bekam die Q 20W50, mit 170.000km sind Nocke ,Stößel, Ölpumpe gut, erste Zylinderköpfe.
    Habe auch etliche Sorten "getestet", werde wohl bei Motul oder liqui moly
    bleiben, auch wenn das Öl nur 4000km im Jahr gelaufen hat, kann ich mich nicht überwinden es zwei Jahre zu fahren.
    Eine Sache habe ich beibehalten, die Motoren kennen kein dunkles Öl,
    oder alte Filter.
    Beste Grüße Beem.
    100% BMW. . .

Seite 9 von 17 ErsteErste ... 7891011 ... LetzteLetzte

Berechtigungen

  • Neue Themen erstellen: Nein
  • Themen beantworten: Nein
  • Anhänge hochladen: Nein
  • Beiträge bearbeiten: Nein
  •  
OK, verstanden

Diese Website verwendet Cookies. Durch die Nutzung dieser Webseite erklären Sie sich damit einverstanden, dass Cookies gesetzt werden. Falls Sie nicht einverstanden sind, können Sie die Browsereinstellungen ändern oder diese Seite verlassen. Weitere Information hier