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Thema: RS 2.0

  1. #21
    Avatar von jan der böse
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    AW: RS 2.0

    Zitat Zitat von Sucky Beitrag anzeigen
    Wer schön sein will muß leiden. Die Lenkproblematik ist mir von meiner Michel Verkleidung nicht unbekannt. Bei mir hat eine Lenkeinenschlagbegrenzung geholfen (Schönheit). Der Nachteil ist ein riesiger Wendekreis. (Leiden)

    Gruß, Sucky
    wieso ist das ein riesiger nachteil? wenn man schon einen stummel fährt und ich meine stummel und nix irgendwas oberhalb der gabelbrücke, und den dann auch noch richtig schmal, und nach unten gebogen, wie sich das gehört, hat das immer einen wendekreis von minimum 25m (radius).
    auch wenn man den tank einbeult, damit die standrohre wenigstens ein bischen platz haben...
    na und? wenns mal 90° um die ecke gehen soll, muss man halt mal die backen zusammenkneifen und mit mehr geschwindigkeit und schräglage oder halt im drift ums eck.
    oder halt 4 mal rangieren...
    oder an einer abbiegung einfach mal stumpf umfallen, woher ich das weiß?
    Geändert von jan der böse (23.11.2017 um 20:47 Uhr)
    glaub ja nicht mit wem du es hier zu tun hast,
    mit mir sind schon ganz andere fertig geworden...

    geändert von jan der böse, in der regel wegen rechtschreibfehlern.

  2. #22
    Avatar von Sucky
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    AW: RS 2.0

    Ich hab mich nicht beschwert. Ich kann gar nichts anderes mehr richtig fahren. Und fürs rangieren auf engem Raum gibts Rollbretter

    Gruß, Sucky
    Es gibt Besserwisser, die niemals begreifen, daß man recht haben und ein Idiot sein kann. (Martin Kessel)
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  3. #23
    Avatar von JF1
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    AW: RS 2.0

    Zitat Zitat von jan der böse Beitrag anzeigen
    na und? wenns mal 90° um die ecke gehen soll, muss man halt mal die backen zusammenkneifen und mit mehr geschwindigkeit und schräglage oder halt im drift ums eck.
    ... Oder Donut Hab ich mit 70 PS aber noch nicht probiert. Wenns nass is, bestimmt kein Problem...

    ... übrigens, wer schon mal eine KTM in der Hand hatte, weiß, dass wir wendkreistechnisch mit den BMWs wirklich sehr gut ausgestattet sind!

    VG
    J.
    Geändert von JF1 (24.11.2017 um 11:05 Uhr)
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  4. #24
    Avatar von JF1
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    AW: RS 2.0

    ... nochmal ein kleiner Nachtrag:

    Ich hatte ja schon an anderer Stelle mal nach der maximalen Länge der hinteren Stoßdämpfer gefragt, zwecks Heckhöherlegung etc.

    ... da sieht man mal, dass sich einige Fragen beim Schrauben von ganz allein erledigen...

    Mit R65 Heck (kürzer, leicht anderer Winkel der Dämpfer) geht eigentlich nix anderes als die originale Länge (ca 330mm). Der limitierende Faktor ist hier NICHT der Knickwinkel des Kreuzgelenkes oder die Enge des Kardantunnels, sondern schlichtweg der Halter der hinteren Bremspumpe. Auch wenn ich die Schwinge noch nicht endgültig ausgerichtet habe, ist es absehbar, dass nach unten nicht mehr als 1cm oder eher weniger Platz ist... Damit hat sich die Frage also erledigt.

    VG
    J.
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  5. #25
    Avatar von JF1
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    AW: RS 2.0

    So kleiner Zwischenbericht....

    Nachdem die endgültige Position der Verkleidung feststand kommt nun die Anfertigung der Einschweißstücke... weiß zwar nicht wie ich den ganzen Mist vom Flexen wieder aus der Werkstatt bekomme, aber damit muss man sich wohl abfinden 🙄🙄

    VG
    Jörg
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  6. #26
    Avatar von JF1
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    AW: RS 2.0

    Vorläufiger Lenkanschlag😁😁

    J.
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  7. #27
    Avatar von JF1
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    AW: RS 2.0

    ... nochmal ne kleine Frage an die Experten:

    Wollte die Contis ClassicAttac montieren. Bekanntlich ist das ja ohnehin alles ziemlich eng, bei der Scheibenbremse kommt auf der linken Seite aber noch die Momentabstützung des Bremssattels dazu... geht das gut? Im Moment ist noch ein alter BT45 drauf, da passt alles gerade so...

    VG
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  8. #28
    Avatar von ck1
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    AW: RS 2.0

    Zitat Zitat von jan der böse Beitrag anzeigen
    wieso ist das ein riesiger nachteil? wenn man schon einen stummel fährt und ich meine stummel und nix irgendwas oberhalb der gabelbrücke, und den dann auch noch richtig schmal, und nach unten gebogen, wie sich das gehört, hat das immer einen wendekreis von minimum 25m (radius).
    auch wenn man den tank einbeult, damit die standrohre wenigstens ein bischen platz haben...
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    Geht mit 20 PS

    Gruss
    Claus

  9. #29
    Christian Avatar von austriia
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    AW: RS 2.0

    Zitat Zitat von ck1 Beitrag anzeigen
    Geht mit 20 PS

    Gruss
    Claus
    das driften ?

  10. #30
    Avatar von Qchn
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    AW: RS 2.0

    Doibel Schlag... dat geht ja mal richtig rund bei dir!

    Ich finde die Verkleidung doch ganz cool. vielleicht etwas nach hinten, aber dafür müsste man mal die Seitenansicht nehmen.

    Ich bin aber mal gespannt wie es weiter geht. sieht aber bis jetzt solide aus!

    Der Lenkanschlag ist aber mal echt krass.

    Muss leider selber noch mit dem TÜV Prüfer sprechen. Deswegen gehts grade nicht wirklich weiter bei mir. Aber der Kontakt ist da und die Gespräche bis jetzt sehr positiv!
    Grüße
    Jochen

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