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  1. #11
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    AW: Ventile einstellen.

    Zitat Zitat von PeteGuitar Beitrag anzeigen
    Moinsen zusammen,
    auf welches Maß stellt Ihr die Ventile ein ? 0,10 und 0,20 ? Oder 0,10 stramm und 0,20 stramm ?
    Und vorher Kipphebelwellen prüfen ??
    LG pete
    Guckst du hier:

    http://forum.2-ventiler.de/vbboard/s...ser-einstellen
    Viele Grüße
    Bernd

    R 100 RT (Bj. 1982)
    R 100 GS Paris-Dakar _________________________________________
    Die Maschine ist die souveräne Beherrscherin unseres gegenwärtigen Lebens.
    Arthur Schopenhauer (1788 - 1860), deutscher Philosoph

  2. #12
    Avatar von PeteGuitar
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    AW: Ventile einstellen.

    Moinsen, danke Dir, arbeite ich mal durch.
    LG pete

  3. #13
    343 Avatar von Luggi
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    AW: Ventile einstellen.

    Zitat Zitat von PeteGuitar Beitrag anzeigen
    Moinsen zusammen,
    auf welches Maß stellt Ihr die Ventile ein ? 0,10 und 0,20 ? Oder 0,10 stramm und 0,20 stramm ?
    Und vorher Kipphebelwellen prüfen ??
    LG pete
    Einlass 0,12 und Auslass 0,20....
    Es grüßt aus Stormarn
    Matthias

  4. #14
    Avatar von JIMCAT
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    AW: Ventile einstellen.

    Zitat Zitat von Luggi Beitrag anzeigen
    Einlass 0,12 und Auslass 0,20....
    Auslass 0,18.

    Viele Grüße
    Fritz







  5. #15
    Leben und leben lassen Avatar von boxerhans
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    AW: Ventile einstellen.

    Zitat Zitat von JIMCAT Beitrag anzeigen
    Auslass 0,18.

    Ich empfehle 0,1824342...
    Beste Grüße
    Hans

    R 80 Bj. 04/86 mit Siebenrock-Power-Kit für heiße Tage
    R 100 RT Classic BJ. 11/95 für Frühling und Herbst



  6. #16
    Avatar von PeteGuitar
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    AW: Ventile einstellen.

    Hai,also folgere ich schon an die Vorgabe halten und klappern lassen, anstatt stramm einstellen..... Ich dachte immer bei der BMW wird das Ventilspiel bei warmem Motor größer ......

  7. #17
    Admin Avatar von hg_filder
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    AW: Ventile einstellen.

    Hi,
    es wird erst kleiner und dann mit zunehmender gleichmäßigen Erwärmung wieder größer.

    Hans
    R 100 GS '92 Nur eine, aber meine.

  8. #18
    Admin Avatar von Florian
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    AW: Ventile einstellen.

    Meine Einstellwerte: 0,10/0,15 bei einteiligen Kipphebelböcken und Axiallagern.
    Und ich muß praktisch nie nachstellen, da das Ventilspiel von Winter zu Winter (typischerweise 4-5000 km) stabil bleibt.

    Gruß,
    Florian

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  9. #19
    Kurvensauger Avatar von Klaus S.
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    AW: Ventile einstellen.

    Zitat Zitat von JIMCAT Beitrag anzeigen
    Auslass 0,18.

    Ich nehm da ein 0,17er Blättle hatte ich zufällig liegen.
    Klaus

    Nur Tote Fische schwimmen mit dem Strom!

  10. #20
    Admin Avatar von MM
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    AW: Ventile einstellen.

    0,12 / 0,18 wären die Idealwerte.
    Aber mal ganz ehrlich: Kaum eine andere Einstellung an den 2V ist mit so vielen Randfaktoren bewaffnet.
    Das fängt beim Motorzustand an:
    - Axialspiel der Kipphebel nahe 0 oder deutlich spürbar
    - Zustand der Kontaktoberflächen
    - Maßhaltigkeit der Nockwellenlager (insbesondere hinten),
    geht mit der Motortemperatur weiter
    und gipfelt in den individuellen Fähigkeiten des Einstellers.

    Wer die vorgegebenen 0,10 / 0,20 unter Beachtung der Bedingungen einigermaßen hinbekommt, hat alles gut gemacht.
    Gruß
    Michael




    Ich danke allen, die zur Sache nichts zu sagen hatten und trotzdem geschwiegen haben.

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