R100RT auf Speichenfelgen möglich?

[and_I]

Servus an alle,

ich besitze eine R100RT (Baujahr 1992, Monolever) und habe mich vor kurzem hier angemeldet. Seid also sanft zu mir

Ich möchte das Bike "entschlacken" und umbauen. Mir schweben Speichenfelgen vor. Kann mir jemand sagen ob das grundsätzlich möglich ist und auf was hier zu achten ist?
Leider bin ich beim Thema Felgen / Narbe / usw sehr unfit und bin um jeden Tipp froh.
Falls jemand interessiert ist wieder Umbau so läuft dem kann ich gern ein paar Fotos / Dokumentation zukommen lassen.

Danke & Gruß,
Andi

[dreiradbertl]

...besitze eine R100RT (Baujahr 1992, Monolever)
... mir schweben Speichenfelgen vor. Kann mir jemand sagen ob das grundsätzlich möglich ist und auf was hier zu achten ist?
Leider bin ich beim Thema Felgen / Nabe / usw sehr unfit und bin um jeden Tipp dankbar

Servus Andi,

und willkommen bei de naschn.

Es ist möglich, mittlerweile kommt man aber fast nicht mehr an die Teile ran... bzw. die Preise...

Grob gesagt
Vorderrad R 80 /100 R + 2 x 1mm Distanzen für die Bremsscheiben
Hinterradnabe aus GS oder R, Flansch abdrehen (15 - 20 mm, je nach HAG, Nabe und Bremsbelagbreite). Vordere R R KSP Felge 2.50 x 18 draufspeichen lassen.

Herbert

PS: lass dich von dem Bild nicht täuschen, ist ne Monolever wie deine, allerdings mit RR Gabel ...

[tom1803]

Hallo Andi,
Kommt auch darauf an, wieviel Du investieren willst.
Kreuzspeichenlösung ist am einfachsten, evt. In Verbindung mit bereits o.g. Gabel.
Aber auch kreuzspeichennaben mit konventionellen Felgen/speichen ist möglich (macht z.B. Walmotec).
Das habe ich bei der Mono meines Sohns realisiert.
Gruß - Thomas

[dreiradbertl]

... konventionelle Felgen/Speichen ist möglich (macht z.B. Walmotec) habe ich bei der Mono meines Sohns realisiert...

Servus Thomas,

Die hier, oder? Tres chic... chapeau

Hab ich auch mal, aber auch mit R R Gabel. Wie geht das bei der Monogabel mit der Freigängigkeit der Bremssättel zu den Speichen aus?

Und: welche Größen hast du da verbaut? Bei mir waren es 2,50 vorn und 3,00 hinten; noch das alte Verfahren mit 2 Speichennippel

Herbert

[boxerhans]

Servus Thomas,

Die hier, oder? Tres chic... chapeau

Hab ich auch mal, aber auch mit R R Gabel. Wie geht das bei der Monogabel mit der Freigängigkeit der Bremssättel zu den Speichen aus?

Und: welche Größen hast du da verbaut? Bei mir waren es 2,50 vorn und 3,00 hinten; noch das alte Verfahren mit 2 Speichennippel

Herbert

Das auf dem Bild ist doch eine umgedrehte Monolever-Gabel....

[tom1803]

Das auf dem Bild ist doch eine umgedrehte Monolever-Gabel....

@Herbert - genau die, die fährt mein kleiner...
@Hans - richtig eine umgedrehte monogabel, hat nix auf dem hacken , finden wir optisch schöner. Passt nicht Plug &Play, etwas Anpassung an den Bremssätteln bzw. Der Aufnahme an der Gabel ist notwendig.
speichen, Nippel, Felgen 2.5/2.75 (glaube ich, kann ich gerade nicht nachschauen) bei walmotec bestellt, selber eingespeicht, naben und Felgen vorher beschichten lassen. ..

[dreiradbertl]

Das auf dem Bild ist doch eine umgedrehte Monolever-Gabel....

Meine... bei meinen Monos bin ich a bisserl auf R R Gabeln fixiert

Herbert

[schorsch3]

Das geht schon Andi,
aber du brauchst Teile....
R100R Nabe vorn und hinten muss die Nabe R100R an der aufnahme gekürzt werden. Ich lasse meine Naben dann bei WALMOTEC einspeichen.
Nicht billig, aber es geht.

[Vix_Noelopan]

Grob gesagt
Vorderrad R 80 /100 R + 2 x 1mm Distanzen für die Bremsscheiben

Aalso Herbert,

das verstehe ich jetzt nicht! Ich habe vor vier Jahren in meiner Monolever-RT die RR-Gabel samt den zugehörigen Bremssätteln verbaut (Thread). Lediglich durch passende Auswahl der Distanzbuchsen auf der Vorderradachse konnte ich das Monolever-Rad so montieren, dass die Monolever-Bremsscheiben exakt mittig in den RR-Bremssätteln laufen. Daraus folgere ich, dass der Abstand der Scheiben beim RR-Rad und beim Monolever-Rad exakt gleich ist bzw. ich habe es zuvor ausgemessen. Folglich muss ein RR-Rad, wenn keine sonstigen Gründe dagegen sprechen, in eine Monolever-Gabel passen, ohne dass etwas an den Scheiben oder den Bremssätteln geändert wird bzw. sie anders montiert werden.

Ich teile die oben zu lesende Erfahrung uneingeschränkt, dass die RR-Gabel eine deutliche Verbesserung des Monolever-Fahrwerks bringt, und empfehle daher, auch sie zu montieren, wenn auf RR-Speichenräder umgerüstet werden soll.

Beste Grüße, Uwe

[Loscupo]

Ist aber so, nur einfach umstecken ist nicht drin. Die Bremssättel sind ohne die Unterlegscheiben dann nicht ganz mittig über der Scheibe und deshalb brauchst du auch die Unterlagscheiben, um das auszugleichen. Von daher, Herbert hat schon das Richtige geschrieben.
Gruss thomas