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Thema: Welche 4V Schwinge ?
Hybrid-Darstellung
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12.11.2017, 12:44 #1
Welche 4V Schwinge ?
Hallo zusammen,
leider hab ich über die Suchfunktion nicht das richtige gefunden.
ich möchte meine Q auf die 4v Schwinge umbauen, habe eine R 1100 r Schwinge die mir optisch nicht gefällt dann hätte ich eine super Idee also habe ich mir eine R1100s Schwinge gekauft das war eine nicht so gute Idee da sie zu breit ist, schmaler machen ist leider nicht so einfach.
Bevor ich ich noch mehr schwingen kaufe, frag ich nun lieber
passt die 1150 Schwinge von der Rockster ?
und ist das normal das dass Federbein bei dem Umbau mit der 11er Schwinge nicht mittig sitzt sondern Ca. 5 cm (geschätzt) nach links ?
Danke
gruss
jannisGeändert von Mad Cow (12.11.2017 um 12:51 Uhr)
Einfach kann Jeder
mut zur lücke
Gruss
Janni (Mad Cow)
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12.11.2017, 20:24 #2
AW: Welche 4V Schwinge ?
Moin Jannis,
ja, es ist richtig dass das Federbein weiter links steht. Die 1150 Schwinge passt, die Rockster ist ja nur schwarz. Willst du den Rahmen selber umbauen??
Gruß Phil
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13.11.2017, 12:20 #3
AW: Welche 4V Schwinge ?
Hi Phil,
ja, der umbau soll natürlich mit Hilfe von Freunden die was können gemacht werden
Wie du auf dem Bild sehen kannst hab ich ja schon 4V Felgen am Mopped verbaut
Wollte nur wegen der Optic ein Zentralfederbein verbauenEinfach kann Jeder
mut zur lücke
Gruss
Janni (Mad Cow)
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16.11.2017, 23:02 #4
AW: Welche 4V Schwinge ?
Ein Beispiel mit 1150er 4-Ventil Schwinge
http://blog.swt-sports.de/index.php/...r-100-r-nr-62/
Link zum Bilderalbum!!!
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13.12.2017, 10:40 #5
AW: Welche 4V Schwinge ?
Hallo - wenn ich mal hier kurz ne Frage stellen darf.
Passt in die 1150-iger Schwinge das Rad einer 2V? bzw. welche Speichenräder sind verwendbar.
Grüsse
Sunny...Vernunft hat noch nie Spaß gemacht ...
... der frühe Wurm lebt nicht lange ...
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13.12.2017, 11:14 #6
Trommelbremse in 4V Schwinge ?
Hallo Sunny,
ich finde, dass es den Aufwand nicht lohnt eine Trommelbremse in eine 4V Schwinge zu drücken.
Hier muss am Winkeltrieb die Verzahnung des Kegelrades gekürzt werden. Dies ist meist mit einer Revision des Winkeltriebes verbunden. Dann darf man das Rad noch etwas nach LINKS ziehen, was alles in Arbeit ausartet. Deshalb einfach 4V Winkeltrieb und Scheibenbremse. Dann fuzzt das ganze super!
Gruß Manuel
R 90/6 Bj 1976 Bowdenzug...
23.04.2024, 16:18 in Mechanik