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Thema: Welche 4V Schwinge ?
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08.01.2018, 17:08 #21
AW: Welche 4V Schwinge ?
Hallo Janni,
also das kommt jetzt drauf an, was du für ne Schwinge und Felge verbauen willst. Nachdem du am Anfang nach ner 4-V Schwinge gefragt hast, gehe ich davon aus, dass du die jetzt mal in deinen Rahmen gesteckt hast. Du kannst dir die Felge passend speichen lassen und die Schwinge ganz nach rechts im Rahmen einstellen. Danach musst du den Motor (und damit den Getriebeausgang) mittels Distanzscheiben so stellen, dass die Kardanwelle wieder in der Mitte der Kardanschwinge läuft.
Aber du wirst die Befestigunglöcher des Heckrahmens trotzdem noch etwas weiten müssen, damit du den Heckrahmen etwas nach links verschieben kannst. Und bevor jetzt alle aufheulen: Ich hab noch keinen 4-V Schwingenumbau gesehen, bei dem der Heckrahmen wirklich grade ist. Wenn du von hinten auf die Mopeds schaust, steht immer der Heckrahmen nach links.
Grüße MartinA-GS
P.S. wir hatten hier schon die Diskussion wie viel Offset man beim Fahren bemerkt. Es gibt Fahrer, die fahren mit 20mm Offset und merken nix, meine 15mm merke ich etwas, die 20mm, die ich vor dem Umspeichen hatte, habe ich schon bemerkt. Hier kommt es aber wohl sehr auf die Reifendimensionen an.Wer Rechtschribbelfehler findet, darf sie bei ebay verkaufen.....
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13.01.2018, 21:42 #22
AW: Welche 4V Schwinge ?
Hi,
Danke für die umfangreiche Antwort !!
Das ist ja „einfach“, auf jeden Fall etwas einfacher als die Gedanken die ich hatte.
Top ! Da will ich dann mal das Rad zum Speichen bringen und dann mal weiter sehen.
Kann es sein das es so ca. 10-15mm nach rechts kann ?
oder geht mehr ?
Oder stößt die Befestigungsschraube vom HAG irgendwann an die Speichen ?
Reifen hab ich einen einen 160 x 17 auf einer 4x17 felgeEinfach kann Jeder
mut zur lücke
Gruss
Janni (Mad Cow)
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14.01.2018, 12:30 #23
AW: Welche 4V Schwinge ?
Hi Janni,
da ich ja nur auf Scheibenbremse umgebaut habe,
kann ich dir nix genaues sagen. Außer dass es darauf ankommt, welche Speichen und Felgenring du nehmen willst. Bei dem original Rad kannst du nur geringfügig die Felge gegenüber der Nabe nach rechts oder links umspeichen, da die Bohrungen für die Speichen diesen eine bestimmte Richtung vorgeben und du deshalb beim Offset Speichen die original Speichen seitlich belasten würdest. (ich hoffe man versteht mich.....)
aber es gibt viele Möglichkeiten dieses Problem zu lösen. Die einen biegen die Speichen etwas in die benötigte Form, andere verändern den Bohrwinkel etwas und benutzen dann wohl dickere Speichen oder ich hab mal ein System gesehen, da kamen in die vergrößerten Bohrungen der Nabe dann "Kugel-Adapter" in denen sich die Speichen auch seitlich bewegen können.
Hab ich aber zu allem keine eigenen Erfahrungen. Ich hab hinten nur ne 2,5 Felgenring drin.
Gruß MartinA-GSWer Rechtschribbelfehler findet, darf sie bei ebay verkaufen.....
erbitte Ratschläge zum Kauf einer...
18.04.2024, 13:19 in Diverses