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  1. #11
    Avatar von R 110 ES Peter
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    AW: Wellendichtring ausziehen - Werkzeug original, Eigenbau oder Spax

    Die Kurbelwelle habe ich übrigens, wie im "kleinen Handbuch" beschriebenen, mit einem Zweiarmabzieher fixiert.
    Hallo Stefan,

    dann ist doch alles ganz einfach. Nimm ein Reifen Montiereisen, nicht das Spielzeug aus dem BMW Bordwekzeug, sondern um die 30 cm lang (z.B. Gedore No. 38/12). Den setzt du innen am WeDi an, und hebelst über die KW.
    Die KW Axial verschiebe Sicherung macht man doch hauptsächlich aus diesem Grund, dachte ich zumindest immer.


    gruss peter
    Solange es nichts dunkleres gibt bleibt meine Q schwarz (unbekannt)

    Baureihe 247 von 1976 mit Stahlgürtelreifen von 2016. Ein Fahrerlebnis das man fast nicht mit Worten beschreiben kann (von mir)

  2. #12
    Avatar von hubi
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    AW: Wellendichtring ausziehen - Werkzeug original, Eigenbau oder Spax

    Zitat Zitat von shgfeld Beitrag anzeigen

    @Hubi: Ich habe mein ganzes Sammelsurium nach einem geeigneten Haken durchsucht, aber nichts brauchbares gefunden. Wo findet man einen geschmiedeten Haken, außer im Geschmiedetenhakenfachgeschäft?
    Sowas schmiedet man sich selbst. Da nimmst Du eine 8er Gewindestange, machst die an einem Ende gut heiss (hellkirschrot ist die ideale Glühfarbe für Schmiedearbeiten) und klopfst das mit dem Hammer auf dem Schraubstock schön in Form. Dauert vielleicht Minuten.
    Wo Unrecht zu Recht wird, wird Widerstand zur Pflicht.
    Bert Brecht

  3. #13
    Avatar von jan der böse
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    AW: Wellendichtring ausziehen - Werkzeug original, Eigenbau oder Spax

    Zitat Zitat von hubi Beitrag anzeigen
    Sowas schmiedet man sich selbst. Da nimmst Du eine 8er Gewindestange, machst die an einem Ende gut heiss (hellkirschrot ist die ideale Glühfarbe für Schmiedearbeiten) und klopfst das mit dem Hammer auf dem Schraubstock schön in Form. Dauert vielleicht Minuten.
    aber nur mit azetylen und sauerstoff, danach evtl. in öl tauchen und wieder ein bischen anlassen. aber das equipment haben nun wirklich nicht viele in einer hobby werkstatt.
    mit nem normalen bunsenbrenner kriegste das nicht kirschrot.
    glaub ja nicht mit wem du es hier zu tun hast,
    mit mir sind schon ganz andere fertig geworden...

    geändert von jan der böse, in der regel wegen rechtschreibfehlern.

  4. #14
    Avatar von Kairei
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    AW: Wellendichtring ausziehen - Werkzeug original, Eigenbau oder Spax

    Zitat Zitat von R 110 ES Peter Beitrag anzeigen
    Hallo Stefan,

    dann ist doch alles ganz einfach. Nimm ein Reifen Montiereisen, nicht das Spielzeug aus dem BMW Bordwekzeug, sondern um die 30 cm lang (z.B. Gedore No. 38/12). Den setzt du innen am WeDi an, und hebelst über die KW.
    Die KW Axial verschiebe Sicherung macht man doch hauptsächlich aus diesem Grund, dachte ich zumindest immer.


    gruss peter
    Genau so hab ich die letzten drei auch rausbekommen. Man kann auch anfangs über ein Hartholzbrett hebeln. Die Ersten (originalen) gehen am schwersten. Leichtes (VORSICHTIGES) "eindellen" des Wedis mit einem stumpfen Schraubenzieher hilft dann. Das Hebeln immer versetzen, einmal rundherum, nicht immer die gleiche Stelle!
    Nur mit einem schmalen Federspanner wird es bei richtig festsitzenden Wedis erst mal nicht gehen. da rutschst du ab und reisst nur den Gummi an.

    Hallo Hubi, wie wärs mit nem Schmiedeworkshop . Ich wär bestimmt dabei (allein schon aus Familientradition). Um so nen Haken stabil zu Schmieden und zu Härten braucht ein Laie schon mal ein paar Probeläufe.

    Gruß
    Kai
    G/S Treiber,
    verflossene Liebschaften:Zündapp GTS 50, RD 350, XT 500, Laverda 10003C, Yamaha XV 550, Yamaha TR1, BMW R80/7
    Momentane Pflegefälle: Yamaha xt 660x, Ducati 750 ss (92), Kawasaki 125 Ninja


  5. #15
    Avatar von hubi
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    AW: Wellendichtring ausziehen - Werkzeug original, Eigenbau oder Spax

    Zitat Zitat von jan der böse Beitrag anzeigen
    aber nur mit azetylen und sauerstoff, danach evtl. in öl tauchen und wieder ein bischen anlassen. aber das equipment haben nun wirklich nicht viele in einer hobby werkstatt.
    mit nem normalen bunsenbrenner kriegste das nicht kirschrot.
    Mit meinem Bunsi schon
    Ob bei einer Baumarktgewindestange der C-Gehalt ausreicht, um diese zu härten, bezweifle ich im Übrigen. Meine hab ich damals einfach abkühlen lassen, funktioniert immer noch astrein.
    Wo Unrecht zu Recht wird, wird Widerstand zur Pflicht.
    Bert Brecht

  6. #16
    Avatar von hubi
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    AW: Wellendichtring ausziehen - Werkzeug original, Eigenbau oder Spax

    Zitat Zitat von Kairei Beitrag anzeigen

    Hallo Hubi, wie wärs mit nem Schmiedeworkshop . Ich wär bestimmt dabei (allein schon aus Familientradition). Um so nen Haken stabil zu Schmieden und zu Härten braucht ein Laie schon mal ein paar Probeläufe.

    Gruß
    Kai
    Sehr gerne, aber als Schmiedelehrer bin ich zu unerfahren, bin eher so der Autowerkstattimprovisationsschmied Trotzdem spiel ich gerne mit der Knete für Grosse.
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    Bert Brecht

  7. #17
    Admin Avatar von Pjotl
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    AW: Wellendichtring ausziehen - Werkzeug original, Eigenbau oder Spax

    Zitat Zitat von hubi Beitrag anzeigen
    Mit meinem Bunsi schon
    Ob bei einer Baumarktgewindestange der C-Gehalt ausreicht, um diese zu härten, bezweifle ich im Übrigen. Meine hab ich damals einfach abkühlen lassen, funktioniert immer noch astrein.
    Mit ner GS- Speiche funktioniert es zumindest sehr gut.

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  8. #18
    Avatar von Kairei
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    AW: Wellendichtring ausziehen - Werkzeug original, Eigenbau oder Spax

    Zitat Zitat von hubi Beitrag anzeigen
    Mit meinem Bunsi schon
    Ob bei einer Baumarktgewindestange der C-Gehalt ausreicht, um diese zu härten, bezweifle ich im Übrigen. Meine hab ich damals einfach abkühlen lassen, funktioniert immer noch astrein.
    Hallo Hubi,
    das Metall heiß in BLUT oder URIN tauchen, sagt wenigstens die Legende !

    Gruß
    Kai
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  9. #19
    Avatar von tom1803
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    AW: Wellendichtring ausziehen - Werkzeug original, Eigenbau oder Spax

    Genau so mache ich es schon seit ich mich erinnern kann...
    dann sind wir schon drei, mit Peter und Kai...

    Gruß - Thomas

    Zitat Zitat von R 110 ES Peter Beitrag anzeigen
    Hallo Stefan,

    dann ist doch alles ganz einfach. Nimm ein Reifen Montiereisen, nicht das Spielzeug aus dem BMW Bordwekzeug, sondern um die 30 cm lang (z.B. Gedore No. 38/12). Den setzt du innen am WeDi an, und hebelst über die KW.
    Die KW Axial verschiebe Sicherung macht man doch hauptsächlich aus diesem Grund, dachte ich zumindest immer.


    gruss peter

  10. #20

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    AW: Wellendichtring ausziehen - Werkzeug original, Eigenbau oder Spax

    So, war gerade bei der Tante und habe mir zwei Feder-Montagehilfen gekauft. Mal sehen ob ich den Wedi damit einfach so raus bekomme oder ob ich mir aus den Teilen einen Auszieher bastle.
    Ich muss zugeben, dass es einfach zu verlockend ist, den Schraubendreher an der Kurbelwelle abzustützen und den Wedi so raus zu hebeln. Trotz Sicherung mit dem Zweiarmabzieher an der Lima werde ich diese Methode erst als allerletztes Mittel einsetzen. Angst essen Seele auf ....
    Nochmals vielen Dank für all die Anregungen. Ich werde zeitnah berichten wenn ich den Wedi bezwungen habe.

    Stefan

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