Ergebnis 11 bis 20 von 36
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16.11.2017, 20:55 #11
AW: Wellendichtring ausziehen - Werkzeug original, Eigenbau oder Spax
Die Kurbelwelle habe ich übrigens, wie im "kleinen Handbuch" beschriebenen, mit einem Zweiarmabzieher fixiert.
dann ist doch alles ganz einfach. Nimm ein Reifen Montiereisen, nicht das Spielzeug aus dem BMW Bordwekzeug, sondern um die 30 cm lang (z.B. Gedore No. 38/12). Den setzt du innen am WeDi an, und hebelst über die KW.
Die KW Axial verschiebe Sicherung macht man doch hauptsächlich aus diesem Grund, dachte ich zumindest immer.
gruss peterSolange es nichts dunkleres gibt bleibt meine Q schwarz (unbekannt)
Baureihe 247 von 1976 mit Stahlgürtelreifen von 2016. Ein Fahrerlebnis das man fast nicht mit Worten beschreiben kann (von mir)
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16.11.2017, 21:50 #12
AW: Wellendichtring ausziehen - Werkzeug original, Eigenbau oder Spax
Wo Unrecht zu Recht wird, wird Widerstand zur Pflicht.
Bert Brecht
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17.11.2017, 09:16 #13
AW: Wellendichtring ausziehen - Werkzeug original, Eigenbau oder Spax
glaub ja nicht mit wem du es hier zu tun hast,
mit mir sind schon ganz andere fertig geworden...
geändert von jan der böse, in der regel wegen rechtschreibfehlern.
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17.11.2017, 09:50 #14
AW: Wellendichtring ausziehen - Werkzeug original, Eigenbau oder Spax
Genau so hab ich die letzten drei auch rausbekommen. Man kann auch anfangs über ein Hartholzbrett hebeln. Die Ersten (originalen) gehen am schwersten. Leichtes (VORSICHTIGES) "eindellen" des Wedis mit einem stumpfen Schraubenzieher hilft dann. Das Hebeln immer versetzen, einmal rundherum, nicht immer die gleiche Stelle!
Nur mit einem schmalen Federspanner wird es bei richtig festsitzenden Wedis erst mal nicht gehen. da rutschst du ab und reisst nur den Gummi an.
Hallo Hubi, wie wärs mit nem Schmiedeworkshop . Ich wär bestimmt dabei (allein schon aus Familientradition). Um so nen Haken stabil zu Schmieden und zu Härten braucht ein Laie schon mal ein paar Probeläufe.
Gruß
KaiG/S Treiber,
verflossene Liebschaften:Zündapp GTS 50, RD 350, XT 500, Laverda 10003C, Yamaha XV 550, Yamaha TR1, BMW R80/7
Momentane Pflegefälle: Yamaha xt 660x, Ducati 750 ss (92), Kawasaki 125 Ninja
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17.11.2017, 17:47 #15
AW: Wellendichtring ausziehen - Werkzeug original, Eigenbau oder Spax
Wo Unrecht zu Recht wird, wird Widerstand zur Pflicht.
Bert Brecht
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17.11.2017, 17:49 #16
AW: Wellendichtring ausziehen - Werkzeug original, Eigenbau oder Spax
Wo Unrecht zu Recht wird, wird Widerstand zur Pflicht.
Bert Brecht
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17.11.2017, 18:24 #17
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17.11.2017, 19:07 #18
AW: Wellendichtring ausziehen - Werkzeug original, Eigenbau oder Spax
G/S Treiber,
verflossene Liebschaften:Zündapp GTS 50, RD 350, XT 500, Laverda 10003C, Yamaha XV 550, Yamaha TR1, BMW R80/7
Momentane Pflegefälle: Yamaha xt 660x, Ducati 750 ss (92), Kawasaki 125 Ninja
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18.11.2017, 11:26 #19
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18.11.2017, 11:26 #20
- Registriert seit
- 30.09.2017
- Beiträge
- 12
AW: Wellendichtring ausziehen - Werkzeug original, Eigenbau oder Spax
So, war gerade bei der Tante und habe mir zwei Feder-Montagehilfen gekauft. Mal sehen ob ich den Wedi damit einfach so raus bekomme oder ob ich mir aus den Teilen einen Auszieher bastle.
Ich muss zugeben, dass es einfach zu verlockend ist, den Schraubendreher an der Kurbelwelle abzustützen und den Wedi so raus zu hebeln. Trotz Sicherung mit dem Zweiarmabzieher an der Lima werde ich diese Methode erst als allerletztes Mittel einsetzen. Angst essen Seele auf ....
Nochmals vielen Dank für all die Anregungen. Ich werde zeitnah berichten wenn ich den Wedi bezwungen habe.
Stefan
Batterietrenner 2023
19.04.2024, 14:29 in Elektrik