Chronoclassic speedo von Motogadget

[morro]

Hallo Winterschrauber,

ich wollte diesen Winter meinen Umbau weitermachen:

- m-unit blue
- Acewell Tachogeber mit Umwandler
- o.g. Tacho

Zum Tacho folgende Fragen:

- Wer hat die LCD-Anzeige in schwarz?
Ablesbarkeit wirklich schlecht bei Sonne?
- Welche Halterung habt ihr verbaut?
- Brauch ich einen Extra Taster?
- Brauch ich weiteres Zubehör?


Weitere Tipps und Anmerkungen?
Bilder eurer Umbauten?

[schorsch3]

Hi Morro,

meinst Du dieses Instrument ?

wenn ja, Lesbarkeit ist genauso gut wie mit weissem Zifferblatt. Du kannst ja die LCD Helligkeit einstellen.
Halter ist aus 3mm Alublech.
Als Taster habe ich den Lichthupenschalter umfunktioniert.

[Spineframe]

Hi Morro,

meinst Du dieses Instrument ?

wenn ja, Lesbarkeit ist genauso gut wie mit weissem Zifferblatt. Du kannst ja die LCD Helligkeit einstellen.
Halter ist aus 3mm Alublech.
Als Taster habe ich den Lichthupenschalter umfunktioniert.

Bei dem gezeigten Instrument in Post#2 ist auch das grüne Standard LCD verbaut. Da ist die Ablesbarkeit unumstritten gut. Gefragt wurde aber nach dem schwarzen LCD.
Ob du lieber den Drehzahlmesser oder lieber den Tacho verbauen willst, ist Geschmackssache bzw. am Einsatzzweck ausgerichtet. Bei einem sportlichen Motorrad würde ich immer den Drehzahlmesser bevorzugen und die Geschwindigkeit bei Bedarf am LCD ablesen. Die Ablesbarkeit des LCD hat eher eine Art Kontrollfunktion. Zum richtig danach fahren ist die Anzeige zu klein. Du mußt also selbst entscheiden welche Anzeige dir wichtiger ist. Ich favorisiere ganz klar den Drehzahlmesser, denn die wichtigen Geschwindigkeiten bei bestimmten Drehzahlen kennt man schnell auswendig.

[schorsch3]

Bei dem gezeigten Instrument in Post#2 ist auch das grüne Standard LCD verbaut. Da ist die Ablesbarkeit unumstritten gut. Gefragt wurde aber nach dem schwarzen LCD.

Ja Du hast Recht. Ich habe 2x das grüne LCD. Und das ist gut ablesbar.

[morro]

Nach langem zögern habe ich mich für den Tacho mit schwarzer LCD-Anzeige entschieden. Grund: Ich fahre eher nach Gehör und kontrolliere immer die Geschwindigkeit.
Als Halterung habe ich die von Wunderlich entdeckt! Hat die wer?

Ein letzte Frage noch zum Eingangssignal Drehzahlmesser:
Reicht die Silent Hektik Leitung oder muss ich das Teil von Motogadget (Zündsignalabnehmer) noch kaufen?

[schorsch3]

Das DZM Signal nimmst Du von der Zündspule Kl.1 ab.

[yz88]

Hi Morro,

ich habe einen Chronoclassic speedo DarkEdition, also das dunkle LCD Display. Ein Bild findest du unter http://forum.2-ventiler.de/vbboard/s...-zum-Scrambler

Du kannst die Helligkeit des Display einstellen, wobei du es so hell stellen kannst, das nicht nur die Ziffer heller wird, sondern die komplette Segmentanzeige. Eigentlich übersteuerst du das Display dann, meiner Meinung nach. Ich habe es so eingestellt, dass der Hintergrund noch dunkel bleibt, und es gab vielleicht mal zwei Situationen, in denen ich das Display nicht ablesen konnte weil die Sonne ungünstig stand.

Den Taster für den Tacho benötigest du auf jeden Fall, ansonsten kannst du nicht zwischen den Anzeigen wechseln. Zudem brauchst du diesen zum programmieren des Tacho. Ich habe allerdings keinen Taster, sondern den Lichtschalter (Rastschalter Aus-Standlicht-Licht) verwendet. Das ist vielleicht ein wenig tricky beim Schalten (1-Sekunde, 2-Sekunden, 3-Sekunden), aber es funktioniert.

VG Holger

[yz88]

hier noch ein Bild der Anzeige:


Halter ist Eigenbau.

[morro]

Na, das sieht doch schonmal sehr gut aus!

Den Halter werde ich auch selber klöppeln.
Habt ihr das Gehäuse geordert oder ist der Tacho nackig?

Schorsch, würdest du wieder den Drehzahlmesser nehmen?

[yz88]

Ich habe den Tacho ohne den Becher angebaut, der Schraubring oben ist größer als das Gehäuse.