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  1. #151

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    AW: Kupplung R 90 S geht viel zu schwer

    Hm Luchs, was jetzt?
    Habe ich dir eigentlich schon die Geschichte von meinem Opa und dem Schürhaken erzählt?
    Gruß aus München
    Günter

  2. #152
    Avatar von OXY
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    AW: Kupplung R 90 S geht viel zu schwer

    Zitat Zitat von luchs Beitrag anzeigen
    Quatsch! 300 SL mit Einspritzung gab es nie! Jedenfalls nicht die, die ich in meinen Fingern hatte.

    Das werden dann 190sl gewesen sein, kann man im Eifer des Gefechtes schon mal verwechseln.
    Schöne Grüße

    Stephan

  3. #153
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    AW: Kupplung R 90 S geht viel zu schwer

    Zitat Zitat von luchs Beitrag anzeigen
    ...
    Die Feder zieht gerade einmal mit 3mm Zugkraft am Kupplungshebel unten.
    ...
    Ach, was... ??? (Loriot)

    Die Einheit für Kraft ist also Millimeter.

    Jetzt habe ich auf meine alten Tage tatsächlich noch etwas von einem Fachmann gelernt
    "Zur Wahrheit gehören immer zwei - einer der sie sagt,
    und einer der sie versteht."
    (Henry David Thoreau)

  4. #154
    Beweglich Mit Wonne Avatar von Schlingel
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    AW: Kupplung R 90 S geht viel zu schwer

    Moin Luchs,

    Motorräder sind für normale Hände immer kuppelbar.

    Wenn einer nicht kuppeln will, kann er sich ja eine Moto Guzzi Convert zulegen

    Die 90 S ist wirklich schön und hat es nicht verdient, mit so einer Gichthandkrücke verschandelt zu werden

    Wenn das meine Kiste wäre, hätte ich schon längst das Getriebe ausgebaut, die Teile geprüft, die Wellenverzahnung und den Filz geschmiert und wieder zusammengebaut

    Vielleicht erwärmt sich ja das zähe Altfett neben dem knisternden Kachelofen

    Soviel Larifari für ein Minimalproblem aber auch ....Kindergarten
    Mach das Ding gangbar und gut iss-----

    Behebe die Ursache anstatt die Erscheinung zu bekämpfen
    Liebe Grüße
    Martin
    aus 'nem Tabaksbeutel :.... "The good traveller does not know where he is going to. The perfect traveller does not know where he is coming from".....

  5. #155
    Avatar von Gimpel
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    AW: Kupplung R 90 S geht viel zu schwer

    Zitat Zitat von Schlingel Beitrag anzeigen
    Moin Luchs,

    Motorräder sind für normale Hände immer kuppelbar.

    Wenn einer nicht kuppeln will, kann er sich ja eine Moto Guzzi Convert zulegen

    Die 90 S ist wirklich schön und hat es nicht verdient, mit so einer Gichthandkrücke verschandelt zu werden

    Wenn das meine Kiste wäre, hätte ich schon längst das Getriebe ausgebaut, die Teile geprüft, die Wellenverzahnung und den Filz geschmiert und wieder zusammengebaut

    Vielleicht erwärmt sich ja das zähe Altfett neben dem knisternden Kachelofen

    Soviel Larifari für ein Minimalproblem aber auch ....Kindergarten
    Mach das Ding gangbar und gut iss-----

    Behebe die Ursache anstatt die Erscheinung zu bekämpfen
    Liebe Grüße
    Martin
    Dem kann ich mich nur anschließen!
    Gruß, Jürgen

    R 60/6 BJ. 76 mit 1000 cm³ und Nockenwelle v. Siebenrock, DZ Silent Hektik, 1000er Köpfe, 40er Dellorto
    Ducati 750 SS (2-Ventiler) Bj. 92
    NSU Prima 5-Stern (2-Takter) Bj. 61


  6. #156

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    AW: Kupplung R 90 S geht viel zu schwer

    Zitat Zitat von luchs Beitrag anzeigen
    Erzähl doch mir kein Scheiß. Die Unimogs die ich anno 1981- 83 noch gefahren bin hatten noch den 300 SL Motor drin. Damit bin ich noch in Mittenwald zur xxx Kaserne gefahren und habe die Jungs am Bahnhof abgeholt. Ihr seid jüngeren Datums, es sei Euch verziehen. Morgen geht's trotzdem zur Zulassungsstelle. Servus und´bonna notte,
    Vllt hat man sich ja auf einem Unimog so gefühlt als säße man in einem Flügeltürer

    https://de.wikipedia.org/wiki/Unimog_404 guckst Du hier. M180 und M130 nix 3 Liter Motoren wie im 300SL

    Und hier.

    https://de.wikipedia.org/wiki/Direkt...wendung_im_PKW


    So langsam dämmert mir, wie in (a)sozialen Medien Unsinn verbreitet wird bzw. werden kann.

    Vielleicht war ja die Konstruktion mit der Feder auch nur ein Test auf den die Leute reinfallen sollten?

    Am Ende wird noch behauptet die Erde sei eine Scheibe und wenn man nicht aufpasst kann man am Rand herunterfallen.

    Oder Chemtrails werden ernsthaft diskutiert.

  7. #157
    Avatar von Gullwing
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    AW: Kupplung R 90 S geht viel zu schwer

    Zitat Zitat von luchs Beitrag anzeigen
    Quatsch! 300 SL mit Einspritzung gab es nie! Jedenfalls nicht die, die ich in meinen Fingern hatte.
    Dann hast du keine 300SL in den Fingern gehabt.
    Alle 300SL hatten eine Einspritzanlage, die 300SL war sogar das erste Mercedes Fahrzeug mit Einspritzanlage in 1954.

    Wie ich das weiss..........


    Paul

  8. #158

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    AW: Kupplung R 90 S geht viel zu schwer

    Fahr doch mal in Heimerdingen beim Kienle vorbei und lasse Dir die Vergaser aus einem 300SL zeigen. Sind ja nur ca 30 km und das wäre mein Tourenvorschlag für die R90S

  9. #159
    Avatar von Gullwing
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    AW: Kupplung R 90 S geht viel zu schwer

    Kienle wird sich nicht viel Mühe geben die Vergaser zu finden, es gibt keine.
    Wundere mich übrigens was ein Unimog anfangen soll mit ein 215 PS Motor.

    Paul

  10. #160

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    AW: Kupplung R 90 S geht viel zu schwer

    Zitat Zitat von Gullwing Beitrag anzeigen
    Kienle wird sich nicht viel Mühe geben die Vergaser zu finden, es gibt keine.
    Wundere mich übrigens was ein Unimog anfangen soll mit ein 215 PS Motor.

    Paul
    Sagt einer dessen Nick Gullwing heisst. das ist wohl kein Zufall

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