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  1. #11
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    AW: Kupplung R 90 S geht viel zu schwer

    Zitat Zitat von luchs Beitrag anzeigen
    Scheinen ja richtige Fingerhakler und Armdrücker gewesen zu sein die da damals Hand angelegt haben . Vielleicht auch vom Maßstemmen im Hofbräuhaus .

    In Berlin gibt es weder solche ruralen Sportarten noch ein Hofbräuhaus...
    Viele Grüße
    Bernd

    R 100 RT (Bj. 1982)
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    Die Maschine ist die souveräne Beherrscherin unseres gegenwärtigen Lebens.
    Arthur Schopenhauer (1788 - 1860), deutscher Philosoph

  2. #12

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    AW: Kupplung R 90 S geht viel zu schwer

    Peter, meine damalige Freundin hat meine 90/6 auch stundenlang (mit Gänge schalten) gefahren. Ohne Probleme.
    Ab Bauj. 1970 bis 1980 wurden die Maschinen mit dem schweren Schwung und der Kupplung ausgeliefert und gefahren.
    Manfred

  3. #13
    Avatar von Schmitti
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    AW: Kupplung R 90 S geht viel zu schwer

    Ich fahre schon seid Jahren so wie in der Datenbank beschrieben mit dem schweren Schwung ohne Probleme, das einzige was sich verändert ist das der Moment des Kupplungsschleifens , er wird kürzer.

    In den 70er Jahren hatte ich eine 3 Zylinder Laverda , da verbaute ich das Prinzip schon, sonst hätte man eine Sehnenscheiden Entzündung bekommen.

    Gruß Schmitti

  4. #14
    Admin Avatar von MM
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    AW: Kupplung R 90 S geht viel zu schwer

    Zitat Zitat von Blue QQ Beitrag anzeigen
    Peter, meine damalige Freundin hat meine 90/6 auch stundenlang (mit Gänge schalten) gefahren. Ohne Probleme.
    ...
    Hat sie dich deswegen verlassen?
    Gruß
    Michael




    Ich danke allen, die zur Sache nichts zu sagen hatten und trotzdem geschwiegen haben.

  5. #15
    Avatar von er90es
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    AW: Kupplung R 90 S geht viel zu schwer

    Hallo, Joachim,
    freue mich, dass die 90s ein gutes Heim gefunden hat!

    Wie schon geschrieben: Prüfe erstmal die ganze Übertragung!
    Wenn´s dann immer noch zu schwer geht und ich gebe zu, dass ich seinerzeit auch so ein Weichei war, kannst Du das Hebelverhältnis ganz unauffällig durch eine Verlegung der Achse des Kupplungshebel optimieren!

    Gruß
    Gerd

  6. #16
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    AW: Kupplung R 90 S geht viel zu schwer

    Gut 23 Jahre bin ich jetzt mit solch einer Kupplung unterwegs, meine zarten Gitarristenfinger mussten nie leiden.

    Alle wesentlichen Punkte für eine spielerisch zu betätigende Kupplung wurden oben genannt.

    Man muß sie nur abarbeiten
    "Zur Wahrheit gehören immer zwei - einer der sie sagt,
    und einer der sie versteht."
    (Henry David Thoreau)

  7. #17
    Avatar von Tuttlboxer
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    AW: Kupplung R 90 S geht viel zu schwer

    Hab ein Kupplungseil mit Teflonsele und den Hebel einer Yamaha R1 drinn.....
    Butterweich
    Grüsse Hermann
    http://forum.2-ventiler.de/vbboard/showthread.php?62451-BMW-R100RT-Bj-83-vom-Schrotthaufen-zur-Kaffeemaschinn&p=941844#post941844[/url]

  8. #18
    ɹ75/6 ---- ɹ80ƃ/s Avatar von MKM900
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    AW: Kupplung R 90 S geht viel zu schwer

    Hallo Joachim,
    bevor du jetzt unnötig Geld und Zeit investierst, probiere doch irgendwo die Kupplung einer anderen /6 und urteile dann. Eine 90S ist halt einfach so wie sie ist...
    Gruß RaineR

  9. #19
    ɹ75/6 ---- ɹ80ƃ/s Avatar von MKM900
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    AW: Kupplung R 90 S geht viel zu schwer

    Zitat Zitat von Tuttlboxer Beitrag anzeigen
    Hab ein Kupplungseil mit Teflonsele und den Hebel einer Yamaha R1 drinn.....
    Butterweich

    Geniale Idee
    Gruß RaineR

  10. #20
    ɹ75/6 ---- ɹ80ƃ/s Avatar von MKM900
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    AW: Kupplung R 90 S geht viel zu schwer

    Zitat Zitat von OXY Beitrag anzeigen
    ...

    Und ich schätze, das wird nicht der einzige "Standschaden" bleiben ....
    Sagst du mit CS Erfahrung ?
    Gruß RaineR

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