Kein Zündfunken

[Franky77]

Hallo,

habe einen Motor aus einer R80 G/S in eine R100 GS eingebaut, bzw. bin noch dabei. Die R100 GS hat einen etwas verbastelten Kabelbaum und ich habe Schwierigkeiten die Zündelektronik zum laufen zu bekommen (kein Zündfunke). Beide Mopeds sind vorher gelaufen. Nun zu meinen Fragen.
1. Ist meine Annahme dass der G/S Motor grundsätzlich ohne Änderung an den Steuergeräten, Zündspulen, etc. in einer R100 GS-Umgebung laufen müsste (die Kabelbäume sind offensichtlich nicht gleich) richtig?
2. Kann mir jemand sagen wie ich in der Situation die einzelnen Komponenten durchprüfen kann, um herauszufinden wo der Klemmer liegt? Da der Motor vorher lief gehe ich eher von einem Kompatibilitätsproblem aus.

Vielen Dank für die Unterstützung.

Franky

[Q-Michael]

steht im Handbuch!

[boxerhans]

....Hallo erstmal.....

Wenn er vorher gelaufen ist, dann wird die Ursache wohl am "etwas verbastelten Kabelbaum" liegen.

Ansonsten helfen Bilder, wo man sieht, wie Du was angeschlossen hast natürlich schon enorm bei der Fehlersuche übers Netz.

[Franky77]

Hallo,

Vielen Dank für die Rückmeldungen. Werde Bilder machen, aber leider erst am Wochenende komme vorher nicht dazu.
Hat jemand einen Schaltplan der R100 GS?
Habe nur ein Handbuch der G/S und da ist offensichtlich die Farbcodierung unterschiedlich.

Vielen Dank

Franky

[boxerhans]

Es gibt da eine Datenbank

[northpower]

Hi franky
Schaltpläne zu G/S und GS findest du in der Datenbank.
Was die
Zündung angeht is die bei beiden Motoren gleich. Hast du Komponenten wie Hallgeber getauscht oder mit von der G/S übernommen?

[MM]

Für alle 2V-Boxer von 69 bis 96 kann man sagen:

Egal, welches Modell, wie viel Hubraum

- von 69 bis 78 offene Zündkontakte
- 79 und 80 Zündkontakte in der Dose
- 81 bis 96 Hallgeber in der Dose.

Damit sind auch innerhalb dieser Gruppen die primärseitigen Zündteile und deren Verkabelung identisch.