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  1. #11
    Avatar von Zeh-a
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    AW: Motoscope Pro + Breakout Box B

    Sooo... Ich habe den Schaltplan jetzt nochmal aktualisiert. Es ist jetzt die m.unit blue eingepflegt und alles so, wie ich am Bike habe oder haben möchte.
    Wäre toll, wenn ihr nochmal schauen könntet, ob ich irgendwo grobe Schnitzer drin habe. Das wäre klasse!

    Bis dahin, schönen Sonntag Abend.
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    Geändert von Zeh-a (26.11.2017 um 16:06 Uhr)
    Beste Grüße, Chris

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  2. #12
    Admin Avatar von hg_filder
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    AW: Motoscope Pro + Breakout Box B

    Hi,
    zwei kleine Anmerkungen:

    1. Die Verbindung Unit Ausgang DZM zur Zündspule: Schreib mal an dem Amschluss Zündspule "1" hin.
    2. Am Relais tausch mal bitte die 30 mit 87. Man erwarter an Klemme 30 eine unbelastete Plus-Spannung (einfach die beiden Zahlen tauschen)


    Ansonsten sieht es für mich ganz gut aus.

    Hans
    R 100 GS '92 Nur eine, aber meine.

  3. #13
    Avatar von Zeh-a
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    AW: Motoscope Pro + Breakout Box B

    Zitat Zitat von hg_filder Beitrag anzeigen
    Hi,
    zwei kleine Anmerkungen:

    1. Die Verbindung Unit Ausgang DZM zur Zündspule: Schreib mal an dem Amschluss Zündspule "1" hin.
    2. Am Relais tausch mal bitte die 30 mit 87. Man erwarter an Klemme 30 eine unbelastete Plus-Spannung (einfach die beiden Zahlen tauschen)


    Ansonsten sieht es für mich ganz gut aus.
    1. meinst du neben die SW 1,5 unter dem Steuergerät?

    2. erledigt!

    Danke!
    Beste Grüße, Chris

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  4. #14
    Admin Avatar von hg_filder
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    AW: Motoscope Pro + Breakout Box B

    Zitat Zitat von Zeh-a Beitrag anzeigen
    1. meinst du neben die SW 1,5 unter dem Steuergerät?

    2. erledigt!

    Danke!
    Genau. Vielleicht am Kabelanschluss am Regler (blaues Kabel) noch D+.

    Hans
    R 100 GS '92 Nur eine, aber meine.

  5. #15
    Avatar von R27
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    Eicon01 Trägheit

    #5 "...Gedanke war eigentlich die gewisse Trägheit, die ein Relais im Vergleich zur LED..."

    Die Trägheit, die ein Relais mit sich bringt, wirst Du höchstens messen können. Verzögerung geht elektronisch (PDF). Die Kapazität des Elkes ist bestimmender Faktor. Wer keine Trägheit haben möchte, lässt Elko und Z-Diode weg lassen.

    #8 Der Widerstand muss nicht angepasst werden. Das System arbeitet in weiten Bereichen. Es kann sein, dass das Relais als 'Anfahrwiderstand' reicht.

    hi Hi lmar

  6. #16
    Avatar von Zeh-a
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    AW: Motoscope Pro + Breakout Box B

    Ich hab die Änderungsvorschläge jetzt nochmal in den Schaltplan übernommen. Den Wert des Widerstandes hab ich erstmal weiterhin offen gelassen. Was passiert denn bei einem zu hohen oder zu niedrigen Widerstandswert? Bzw wie äußert sich das?

    @ Imar

    Hast du so eine Platine zufällig fertig? Bestücken kann ich selber, aber es lohnt sich für mich nicht, extra zu layouten und die Platine zu fräsen. Ansonsten bleibe ich bei dem Relais.
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    Beste Grüße, Chris

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  7. #17
    Admin Avatar von hg_filder
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    AW: Motoscope Pro + Breakout Box B

    Zitat Zitat von GdG Beitrag anzeigen
    Moin,

    die Schaltung vom @hg_filder hat jetzt nur noch das kleine Problem, daß Widerstand und Relaisspule parallel geschaltet sind und du von daher im Vorfeld den Widerstand der Relaisspule ausmessen und den Widerstand enstprechend anpassen solltest, so das am Ende in Summe wieder 47 Ohm raus kommen.

    Grüße,
    Jörg.
    Zitat Zitat von Zeh-a Beitrag anzeigen
    Ich hab die Änderungsvorschläge jetzt nochmal in den Schaltplan übernommen. Den Wert des Widerstandes hab ich erstmal weiterhin offen gelassen. Was passiert denn bei einem zu hohen oder zu niedrigen Widerstandswert? Bzw wie äußert sich das?

    [...]
    Klar, der Widerstand einer Spule in einem Relais ändert die Gesamtverhältnisse, nur in welchem Rahmen?

    Nehmen wir mal an, dass die Spule in einem Relais 400 Ohm hat, dann ergibt sich durch die Paralellschaltung von Widerstand und Relaisspule:

    Rges= 1 / ( (1 / RRelais-Spule) + (1 / RWiderstand))
    Rges= 1 / (1 / 400 Ohm) + (1 / 47 Ohm)) = 42,058 Ohm

    Umgerechnet in Watt bedeutet das mit

    Iges = U / Rges = 12 V / 42,01 Ohm = 0,29 A

    und

    P = U x Iges = 12 V x 0,29 A = 3,42 Watt statt 3 Watt im Original.

    Da würde ich mir keine weiteren Gedanken machen und das so lassen.

    Hans

    btw.: 47 Ohm ist ja auch falsch, eigentlich müssten es bei 3 Watt 48 Ohm sein. Nur dass es keine 48 Ohm-Widerstände gibt ....
    Geändert von hg_filder (26.11.2017 um 19:56 Uhr) Grund: ..
    R 100 GS '92 Nur eine, aber meine.

  8. #18

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    AW: Motoscope Pro + Breakout Box B

    @Zeh-a
    Darf ich fragen mit was du den Stromlaufplan gezeichnet hast?
    Stehe auch noch vor der Aufgabe meine R100R neu zu verkabeln.
    Leider kann ich den Plan nicht 1:1 kopieren da bei mir ein paar andere Komponenten zum Einsatz kommen.

  9. #19

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    AW: Motoscope Pro + Breakout Box B

    Moin,

    in deinem Beispiel hast du vollkommen Recht - nimmst du das von mir gerne verbaute *) Hochstrom-Subminiaturrelais mit 90 Ohm Spulenwiderstand bist du dann plötzlich schon bei 5W.
    Funktionieren tut auch das sicher noch vollkommen problemlos.
    Wollte an der Stelle eigentlich nur darauf hinweisen, daß man den Spulenwiderstand des Relais nicht ganz aus den Augen verlieren sollte, zumal die Rechnerei keine Minute dauert.

    Grüße,
    Jörg.

    *) Die Dinger sind wasserdicht, extrem robust und zuverlässig

    P.S.
    Und um mal den zu machen:
    Klar gibt es 48 Ohm Widerstände - sind nur als Sondertypen abseits der Normreihe entsprechend teuer und nicht an jeder Ecke zu haben. Und eben vollkommen unnötig.

  10. #20
    Avatar von Zeh-a
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    Zitat Zitat von _dave_ Beitrag anzeigen
    @Zeh-a
    Darf ich fragen mit was du den Stromlaufplan gezeichnet hast?
    Stehe auch noch vor der Aufgabe meine R100R neu zu verkabeln.
    Leider kann ich den Plan nicht 1:1 kopieren da bei mir ein paar andere Komponenten zum Einsatz kommen.
    Ich hab den Plan mit SolidEdge gezeichnet, bzw weiter gezeichnet. Der Uwe hat ihn mir freundlicherweise geschickt.
    Beste Grüße, Chris

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