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Thema: Siebenrock BigBoreKit
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03.12.2017, 20:39 #11
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03.12.2017, 20:44 #12
AW: Siebenrock BigBoreKit
Untenrum wirst du mit den großen Ventilen etwas Drehmoment verlieren. Liegt in der Natur der Sache. Was aber nicht heißt, daß der Motor wirklich schlecht laufen muß.
Gruß H. C.
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Ich fahre immer nur so schnell wie es geht - nie schneller
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03.12.2017, 20:49 #13
AW: Siebenrock BigBoreKit
Gruß Stefan
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Schnell ist gut, aber Präzision ist alles. (Wyatt Earp)
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03.12.2017, 20:54 #14
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03.12.2017, 20:56 #15
AW: Siebenrock BigBoreKit
Wenn man so gut wie nie über 6000 drehen will, weil man gerne so fährt, ist es doch schlau einen Motor so aufzubauen, daß er bis 6000 auch möglichst gut läuft.
Maximales Drehmoment untenrum und maximale Leistung obenrum schließen sich nunmal leider gegenseitig aus.
Patrick (Elefantentreiber) hatte mich seinerzeit davor gewarnt einen Big Bore Motor zu bauen der untenrum Drehmoment eie ein Deutz-Trecker hat. Er sagte, daß ich dann mit Sicherheit zum Dauerkunden für Getrieberevisionen werde.Geändert von Spineframe (03.12.2017 um 21:05 Uhr)
Gruß H. C.
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Ich fahre immer nur so schnell wie es geht - nie schneller
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03.12.2017, 21:15 #16
AW: Siebenrock BigBoreKit
Wenn nicht über 6000 gedreht werden soll und viel Drehmoment untenrum gewünscht wird ist die 296 Bergnocke bestens geeignet.
Meine RR mir BBK, dazugehörender asymetrischer NW,44 Einlassventilen und noch einigen Modifikationen marschiert aber auch von ganz unten überaus kräftig voran bis zum abgeregelten Bereich von 7600 U/min.
Die würde ansonst noch freudig über 8000 hinaus drehen.
Ist für mich ein guter und zufriedenstellender Kompromiss sowohl als Touren als auch Sportmotor.Viele Grüße Fritz
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04.12.2017, 19:59 #17
AW: Siebenrock BigBoreKit
Jetzt mal runter von der Rennstrecke, Autobahn, Feierabendrunde,
wer dreht den seine Kiste bei der Fahrt zur Arbeit, Einkaufen,, in der Stadt permanent ans Drehzahllimit.
60001/min mit der G/S auf der Landstraße sind am Führerscheinlimit, deswegen selten schneller, mir mach es Spaß wenn in der Kehre das Hinterrad unruhig und am Ausgang das Vorderrad leicht wird, außerdem ist es schön im Gelände das Vorderrad zu heben und nur den Hinterbau arbeiten zu lassen, deswegen BBK
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04.12.2017, 22:21 #18
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05.12.2017, 14:06 #19
AW: Siebenrock BigBoreKit
Geändert von desertracer (05.12.2017 um 14:07 Uhr)
Das Durchbrechen der Lichtmauer ist nur eine Frage des Tunings ...
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05.12.2017, 21:01 #20
AW: Siebenrock BigBoreKit
schneller fahren werde ich nicht, die Übersetzung bleibt erst mal und wer war zuerst da, der TÜV oder das Motorrad
ABS nachrüsten
05.05.2024, 23:16 in Mechanik