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  1. #31
    Avatar von OXY
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    AW: Neuerwerb R100GS PD

    MoinMoin,

    ich habe vor 15 Jahren wg. eines ähnlichen Quietschens das Ventil des Motorentlüftung ersetzt ... ob sich das nur warm bemerkbar machte, das weiß ich nicht mehr.

    Geh doch mal näher ran zum Horchen, wenn das in Frage kommt, bau den Deckel ab - das Geräusch verändert sich dann.
    Schöne Grüße

    Stephan

  2. #32
    343 Avatar von Luggi
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    AW: Neuerwerb R100GS PD

    Durch die Ölpeilstaböffnung pusten. Die Entlüftung müsste dann ungewöhnliche Geräusche von sich geben, ansonsten ist es was anderes.
    Es grüßt aus Stormarn
    Matthias

  3. #33
    Avatar von ullil
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    AW: Neuerwerb R100GS PD

    Zitat Zitat von Luggi Beitrag anzeigen
    Durch die Ölpeilstaböffnung pusten. Die Entlüftung müsste dann ungewöhnliche Geräusche von sich geben, ansonsten ist es was anderes.
    Dann schraube doch bei laufenden Motor den Ölpeilstab vorsichtig ein Stück heraus, wenn sich was verändert, dann hat das was mit den Drücken im Motorgehäuse zu tun. Dann ist es wahrscheinlich die Kurbelgehäuseentlüftung.

  4. #34

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    AW: Neuerwerb R100GS PD

    Zitat Zitat von ullil Beitrag anzeigen
    Dann schraube doch bei laufenden Motor den Ölpeilstab vorsichtig ein Stück heraus, wenn sich was verändert, dann hat das was mit den Drücken im Motorgehäuse zu tun. Dann ist es wahrscheinlich die Kurbelgehäuseentlüftung.
    Sobald sich die Sonne hier sehen laesst, wird das probiert- Vielen Dank.

  5. #35

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    AW: Neuerwerb R100GS PD

    Das Quietschen ist bei gezogenem Oelpeilstab weg, vielen Dank fuer den tip.
    Da kommt aber eine Menge 'Ueberdruck' raus, ist das normal? (Mein 4.2 Liter Diesel blaest minimal aus der Einfuelloffnung).
    Jetzt kommt die Aufgabe, in NZ ein bezahlbares Ersatzteil zu bekommen.

    Also, das ist Quatsch, das Geraeusch ist nach wie vor da, da hatte wohl Dr. Freud seine Hand im Spiel. Habe heute das Plaettchen mal umgedreht, keine Aenderung.
    Geändert von pukeko (13.12.2017 um 10:14 Uhr)

  6. #36
    Lipperländer Avatar von BMW-Hans
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    AW: Neuerwerb R100GS PD

    Zitat Zitat von pukeko Beitrag anzeigen
    Das Quietschen ist bei gezogenem Oelpeilstab weg, vielen Dank fuer den tip.
    Da kommt aber eine Menge 'Ueberdruck' raus, ist das normal? (Mein 4.2 Liter Diesel blaest minimal aus der Einfuelloffnung).
    Jetzt kommt die Aufgabe, in NZ ein bezahlbares Ersatzteil zu bekommen.
    Kannst du das nicht von einem Händler in D kaufen und dir zusenden lassen?
    Viele Grüße - Hans

  7. #37
    Admin Avatar von Detlev
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    AW: Neuerwerb R100GS PD

    Der Druck im Kurbelgehäuse ist normal, schließlich sind da zwei Kolben unterwegs und bewegen bei jeder Umdrehung einen ganzen Liter Luft. Das Ventil in der Kurbelgehäuseentlüftung lässt aber die Luft nur raus, so dass bei funktionierendem Ventil bei nach außen gehenden Kolben kurzzeitig ein kräftiger Unterdruck herrscht, wenn die Kolben nach innen wandern dann noch ein geringer Überdruck. Damit werden die Dichtungen unterstützt und es soll möglichst wenig Öldampf nach außen kommen.
    Wenn Du das Ersatzteil (Ventil) in NZ nicht bekommen kannst, könnte das bestimmt ein hiesiger Händler schicken, alternativ auch jemand aus dem Forum. Dank Paypal ist sowas ja auch problemlos zu bezahlen.
    Grüße,
    Detlev

    „Verzweifle nicht, wenn Du kein Profi bist. Ein Amateur hat die Arche gebaut, Profis die Titanic.“

  8. #38
    Avatar von JIMCAT
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    AW: Neuerwerb R100GS PD

    Vielleicht hat sich auch nur die Verschraubung an der Membrane gelöst und das Plättchen
    hat sich verschoben oder zu wenig Spannung um ordentlich zu schließen und vibriert.
    Das kann man eventuell erst mal umdrehen und schauen ob es fester schließt.
    Sonst bleibt nur austauschen.

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    Viele Grüße
    Fritz







  9. #39

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    AW: Neuerwerb R100GS PD

    Zitat Zitat von detlev Beitrag anzeigen
    Der Druck im Kurbelgehäuse ist normal, schließlich sind da zwei Kolben unterwegs und bewegen bei jeder Umdrehung einen ganzen Liter Luft. Das Ventil in der Kurbelgehäuseentlüftung lässt aber die Luft nur raus, so dass bei funktionierendem Ventil bei nach außen gehenden Kolben kurzzeitig ein kräftiger Unterdruck herrscht, wenn die Kolben nach innen wandern dann noch ein geringer Überdruck. Damit werden die Dichtungen unterstützt und es soll möglichst wenig Öldampf nach außen kommen.
    Wenn Du das Ersatzteil (Ventil) in NZ nicht bekommen kannst, könnte das bestimmt ein hiesiger Händler schicken, alternativ auch jemand aus dem Forum. Dank Paypal ist sowas ja auch problemlos zu bezahlen.
    Wahrscheinlich wird ein Besucher 'dran glauben muessen', er soll das Teil einfach mitbringen. Die Versandkosten der Haendler sind utopisch!! (EUR 49 fuer das Ventil).
    Ahhroermmm, kommt vielleicht einer von Euch demnaechst nach NZ?
    Geändert von pukeko (11.12.2017 um 10:01 Uhr)

  10. #40
    Avatar von isbjörn
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    AW: Neuerwerb R100GS PD

    Zitat Zitat von pukeko Beitrag anzeigen
    . Die Versandkosten der Haendler sind utopisch!! (EUR 49 fuer das Ventil).
    Das sind die Versandkosten des Paketservice, nicht die des Händlers. Wer am anderen Ende wohnt, kommen eben für ein versichertes Paket bei DHL min. 46,99€ zu Stande. Und dann kann aber auch der Zoll noch was habe wollen.

    Und ein Päckchen ist nur bis 50€ versicherbar ( Versand für16€)

    Gruß Lars

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