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Thema: vergaser ansaug gummi,ersatz
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08.12.2017, 22:23 #11
AW: vergaser ansaug gummi,ersatz
danke vielmals henni, ich bin schon überall am schalenkrümeln 😆✌✌✌
die q vergaser laufen super, weder leer noch über, werd aber "aufrüsten" auf 800 ccm und dann werden die von dir gemachten gaser demnäxt in gb zuhause sein........
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08.12.2017, 22:31 #12
AW: vergaser ansaug gummi,ersatz
Die PTFE - Ansaugstutzen vom Guido fahre ich auch seit Jahren an mehreren 2-Ventilern zur vollsten Zufriedenheit.
Grüße
Marcus
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09.12.2017, 00:07 #13
AW: vergaser ansaug gummi,ersatz
Gruß
Michael
Ich danke allen, die zur Sache nichts zu sagen hatten und trotzdem geschwiegen haben.
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09.12.2017, 08:23 #14
AW: vergaser ansaug gummi,ersatz
Danke für die Blumen
zuerst muss gesagt werden, wo Licht ist, ist auch Schatten.
Ich habe ganz wenige Fälle gehabt, wo ich die Stutzen zurück genommen habe, eben weil keine Dichtigkeit ereicht wurde. Erklären kann ich mir das nicht so genau, denn 99% aller User sind zufrieden mit dem Ergebniss, evtl. ist irgendwo z.B. eine Gussnase an den Vergasern zu finden oder es gibt eine Abweichung vom NormmaßØ.
Gearbeitet werden die Stutzen auf minus 0,1mm d.h. wenn die nicht saugend drauf gehen, auf Zylinderkopf und Vergaser ist was faul.
Der Vorteil des sicheren Halts ist nicht nur dem geschuldet, sondern auch dem Steg im Inneren der Stutzen, der wiederum hat Vorteile gegeüber von Verwirbellungen nach dem Vergaser.
Zur Haltbarkeit liegen noch keine Langzeiterfahrungen vor, denn was sind schon 50tkm im Leben eines Boxers. Nur so viel, das Verhälniss Kosten/ Nutzen, schlägt PTFE an dieser Stelle, den Gummi um ein Vielfaches
Grüße Guido[SIZE=1]Kluge Leute glauben zu machen, man sei, was man nicht ist, ist in den meisten Fällen schwerer, als wirklich zu werden, was man scheinen will.
niemand auf der Ignorliste, denn im richtigen Leben gibts auch Deppen!
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09.12.2017, 09:53 #15
- Registriert seit
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- 5.991
AW: vergaser ansaug gummi,ersatz
Nicht zu vergessen, dass die serienmäßigen Schlauchstücke auch problemlos 20 Jahre und mehr als 100tkm halten. Insofern hat BMW da nichts minderwertiges verbaut.
Nur so viel, das Verhälniss Kosten/ Nutzen, schlägt PTFE an dieser Stelle, den Gummi um ein Vielfaches
Tatsächlich? Ich muss die Schlauchstücke ja nicht unbedingt bei BMW holen.Geändert von FrankR80GS (09.12.2017 um 09:55 Uhr)
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Grüße, Frank
R80GS, 3/88
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09.12.2017, 10:16 #16
AW: vergaser ansaug gummi,ersatz
[SIZE=1]Kluge Leute glauben zu machen, man sei, was man nicht ist, ist in den meisten Fällen schwerer, als wirklich zu werden, was man scheinen will.
niemand auf der Ignorliste, denn im richtigen Leben gibts auch Deppen!
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09.12.2017, 10:52 #17
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09.12.2017, 11:18 #18
AW: vergaser ansaug gummi,ersatz
Hallo Frank,
richtig, das kann gehen.
Die Beobachtungen gehen in der Problematik Gummimanschetten für den Kardan in die gleiche Richtung.
Das was früher war, war in der Sache auch haltbarer!
Nur wenn die Gummi-Stutzen mal ordentlich verformt sind dauert es auch nicht mehr lang. Da hilft nur, man hat noch von den alten Gummis oder eben; das Bessere ist der Feind des Guten
grüße Guido[SIZE=1]Kluge Leute glauben zu machen, man sei, was man nicht ist, ist in den meisten Fällen schwerer, als wirklich zu werden, was man scheinen will.
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09.12.2017, 12:21 #19
AW: vergaser ansaug gummi,ersatz
Hi,
meine Conti-Schläuche von Ende 91 sind auch noch gut, aber die Teile ab/nach 93 haben eine deutliche Neigung ein "S" vom ZK zum Vergaser zu bilden. Gleicher Hersteller.
Meinen Satz PTFE ist noch nicht verbaut, aber kommen sofort dran, wenn die Gummiteile das zeitlioch segnen.
HansR 100 GS '92 Nur eine, aber meine.
Gabelrätsel II.te
18.04.2024, 08:17 in Mechanik