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  1. #1
    Avatar von Tiefton
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    Monlever Schutzblech vorne - keine Idee

    Hallöchen,
    bei meiner Lieblingsbeschäftigung, dem Umbau meiner R80RT, habe ich ein unerwartetes Problem.
    Ich habe keine wirklich gute Idee, wie ich das von mir bereits in Form gebrachte vordere Schutzblech (Stahl) befestigen kann.
    Es müsste über dem Gabelstabi sitzen.

    Meine Suche nach alternativen Stabis hat mich auch nicht wirklich weitergebracht. Da meine Reifen vorne (wie hinten) der üppige 4.00-18 TKC80 musste der Stabi etwas bearbeitet werden, da sonst zu wenig Platz zwischen Reifen und Stabi ist.

    Hat vielleicht jemand eine Idee oder kann auf ein bereits existierendes Bauteil verweisen?

    Es geht um diesen Umbau:
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    Liebe Grüße
    Bernd

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    [Ferry Porsche]

  2. #2
    Admin Avatar von Detlev
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    AW: Monlever Schutzblech vorne - keine Idee

    Lass den Gabelstabi weg und biege Dir aus 4mm-Aluminium zwei Streben, an denen Du das Schutzblech befestigst. Die Gabel ist mMn. durch die 15mm Achse stabil genug.
    Grüße,
    Detlev

    „Verzweifle nicht, wenn Du kein Profi bist. Ein Amateur hat die Arche gebaut, Profis die Titanic.“

  3. #3
    Avatar von Tiefton
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    AW: Monlever Schutzblech vorne - keine Idee

    ..weglassen hatte ich noch gar nicht bedacht. Wenn das Deiner erfahrung nach geht...
    Wenn ich dich richtig verstehe, montiere ich die Alustreben an die Stelle wo der Stabi jetzt sitzt. oder meinst Du die original Schutzblechhalterung ?
    Liebe Grüße
    Bernd

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  4. #4
    Admin Avatar von Detlev
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    AW: Monlever Schutzblech vorne - keine Idee

    Musst Du sehen, wie Du die am Besten gebogen kriegst, vermutlich von den Schutzblechbefestigungen aus.
    Bei der Monolevergabel mit Doppelscheibenbremse habe ich keine Bedenken das so zu lösen.
    Grüße,
    Detlev

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  5. #5

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    AW: Monlever Schutzblech vorne - keine Idee

    ...übrigens hatte ich bei meiner frisierten R80G/S ein Schutzblech einer Harley Sportster verbaut, das hat gut gepasst. Das Ding, und vieles mehr, gammelt in der HaDa-Werkstatt gerne in irgendwelchen Schachteln oder Gestellen, weil es niemand mehr haben will nach den Umbau seines Motorbikes...

    Gruss

    C
    "Jene, die verrückt genug sind zu glauben, sie könnten die Welt verändern, sind es, die sie verändern."

  6. #6
    Avatar von Zeh-a
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    AW: Monlever Schutzblech vorne - keine Idee

    Servus!

    Der Detlev meint das vermutlich in etwa so:
    Miniaturansichten angehängter Grafiken Miniaturansichten angehängter Grafiken IMG_0892.jpg  
    Beste Grüße, Chris

    I love Customizing

  7. #7
    Avatar von Tiefton
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    AW: Monlever Schutzblech vorne - keine Idee

    ...da werde ich mich morgen mal dransetzen.
    Dankeschön
    Liebe Grüße
    Bernd

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    [Ferry Porsche]

  8. #8
    Admin Avatar von Detlev
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    AW: Monlever Schutzblech vorne - keine Idee

    Zitat Zitat von Zeh-a Beitrag anzeigen
    Servus!

    Der Detlev meint das vermutlich in etwa so:
    Ja, nur würde ich die Bögen komplett durchziehen um den Kotflügel gegen verziehen zu schützen.
    Grüße,
    Detlev

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  9. #9
    Leben und leben lassen Avatar von boxerhans
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    AW: Monlever Schutzblech vorne - keine Idee

    Da die Monolever-Steckachse nicht 15 mm sondern 25 mm Durchmesser hat und Du sowieso keine hohen Geschwindigkeiten fahren wirst, kannst Du den Stabilsator wohl tatsächlich weglassen (wenn mit dem TÜV-Mann geklärt).

    Zum "Schutz"-Blech:
    Wenn es eine rein optische Funktion hat, was wohl der Fall sein dürfte, musst Du eben sehen, dass Du es so hinbekommst, wie es Dir am besten gefällt.
    Soll die Hydraulik-Leitung zwischen den beiden Bremssätteln nicht zu sehen sein, oder arbeitest Du mit zwei getrennten Versorgungsleitungen?

    Sollte es zusätzlich auch noch eine praktische Funktion haben sollen, müssten wir die erstmal wissen, um verwertbare Tipps geben zu können.
    Beste Grüße
    Hans

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  10. #10
    Avatar von Tiefton
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    AW: Monlever Schutzblech vorne - keine Idee

    Im Gegenteil — die Schutzblechmontage hat eigentlich rein praktischen Hintergrund. Besser aussehen tut das Motorrad ohne.
    Es soll nur verhindert werden, das der ganze Dreck und Wasser bei Regen
    den Weg unter den Tank und in mein Gesicht antritt.
    Wer schonmal 300km Landstraße im Regen ohne Frontfender zurück gelegt hat, weiß wovon ich rede...
    Das Schutzblech ist jedenfalls so lang ( ca. 90Grad um Achsmitte), das es wohl auch mit einer Strebe nach hinten befestigt wird.
    Da es notwendig ist soll es natürlich auch gut aussehen....
    Liebe Grüße
    Bernd

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