Neue Batterie für BMW R90S

[hg_filder]

Hans
Keine meiner Batterien hat jemals eine Erhaltungsladung bekommen, einige Maschinen meiner Sammlung stehen halt schon mal 3-4 Monate oder länger.
[...]

Hi,
eine KL oder auch jeder andere AGM-Akku bzw. LiFePO4 sollte in der Zeit keine Nachladung benötigen. Ich kann ohne weiteres 6 Monate ohne Nachladung die Kiste starten - das konnte ich aber auch mit konventionellen Akkus. Ist dein Akku angeschlossen gewesen? Wenn ja, dann mal am Moped nachsehen, ob ein Verbraucher den Akku langsam leersaugt.

Das CTek ist auf jeden Fall zum reinen Aufladen gut.

Gruss Hans

[Tommy:-)]

Wer über das Laden einer Kung Long sinniert, dem sei ein Blick auf die Informationen des Herstellers dazu empfohlen:

Charging Methods at 25°

Cycle use:
Charging Voltage: 14.4 to 15.0V
Maximum Charging Current: 6.6A

Standby use:
Float Charging Voltage: 13.5 to 13.8V

"Cycle use" meint die nahezu vollständige Entnahme des gespeicherten Stroms und anschließende Füllung.

Wer auf der verlinkten Seite bis ganz nach unten scrollt, der wird Bauklötze staunen über die bei "Performance Data" angegebenen Endspannungen.

"Standby use" meint den Betrieb als Puffer, der Normalfall in einer Q.

Im praktischen Alltag nimmt meine Kung Long problemlos bis zu 15A auf, nachdem ich mit dem Bosch ordentlich Strom gezapft habe.

Dieser Strom sinkt mit steigender Füllung rapide, das regelt die Kung Long selber, sie nimmt nur das auf, was sie zum Einlagern verarbeiten kann.

So jedenfalls ist meine inzwischen mehrjährige Erfahrung mit ihr.

LINK

[bucki 61]

Selbstverständlich kann man die laden, wenn DU das nicht kannst, paßt was bei deiner elektrischen Umgebung nicht.

da würde ich die einwandfreie Funktion des Ladegeräts in Frage stellen. Ich teile die Ansicht meines Namensvetters zu "intelligenten" Ladegeräte.

Damit bist du vermutlich der Einzige in diesem Forum. In meiner G/S mit Bosch-Anlasser werkelt seit Jahren eine Kung Long völlig unauffällig und funktioniert einfach, die RT kriegt im Frühjahr auch eine.

Ansonsten mag jeder mit der Batterie seiner Wahl glücklich werden. ICH z.B. werde nie wieder eine Hawker verbauen, weil mir 2009 eine PC680 wegen eines defekten Reglers fast unter der Sitzbank explodiert wäre. Bei Überspannung fängt auch eine Hawker an zu gasen, wird den Druck aber nicht los, weil sie kein Überdruckventil hat. Das Teil hatte so dicke Backen, daß es nur noch nach Abbau des Federbeins und Lösen einiger anderer Teile aus der G/S rausging.

Grüße
Hans

Der einzige im Forum bin ich nicht, da ich in einer PN die Info erhalten habe das es im Forum noch jemanden gibt dem auch 2 KL abgeschmiert sind, zu zweit sind wir also schon mal.
Abseits aller grauen Theorie und elektrotechnischen Zahlenjonglagen gibt es für mich als Elektrodummerchen die ganz einfache Formel:
Ich lade Kung Long - kaputt
Ich lade Hawker - nicht kaputt
Immer mit dem gleichen Ladegerät.
Na klar soll jeder seine favorisierte Batterie kaufen, ich für meinen Teil habe mich für die Variante entschieden die nicht nach einem Mal leersaugen Schrott ist.
Grüße
Bernd

[Tommy:-)]

...
Ich lade Kung Long - kaputt
...

Richtig müßte es wohl heißen:

Ich lade Kung Long - deshalb kaputt

[FrankR80GS]

Wer über das Laden einer Kung Long sinniert, dem sei ein Blick auf die Informationen des Herstellers dazu empfohlen:

Charging Methods at 25°

Cycle use:
Charging Voltage: 14.4 to 15.0V
.....

Dazu muss man am CTEK-Gerät "Schneeflocke" wählen. Bei Schneeflocke beträgt die Ladeschlussspannung 14,7V, in der normalen Stellung 14,4V. So steht's in der Gebrauchsanweisung.

Das gilt übrigens nicht nur für die KL, sondern auch für viele andereAGM-Batterien.

[hg_filder]

Der einzige im Forum bin ich nicht, da ich in einer PN die Info erhalten habe das es im Forum noch jemanden gibt dem auch 2 KL abgeschmiert sind, zu zweit sind wir also schon mal.
Abseits aller grauen Theorie und elektrotechnischen Zahlenjonglagen gibt es für mich als Elektrodummerchen die ganz einfache Formel:
Ich lade Kung Long - kaputt
Ich lade Hawker - nicht kaputt
Immer mit dem gleichen Ladegerät.
Na klar soll jeder seine favorisierte Batterie kaufen, ich für meinen Teil habe mich für die Variante entschieden die nicht nach einem Mal leersaugen Schrott ist.
Grüße
Bernd

Hi,
würdest du mir noch mitteilen, bei welcher Batterier-Spannung und wie lange du die KL nachgeladen hast? Könnte ja mal meine 7 Jahre alte "opern". Danke

Gruss Hans

[bucki 61]

Hans
Das kann ich dir im einzelnen nicht sagen, wenn ich auf`s Knöpfchen drücke und das Mopett springt nicht an, lade ich die Batterie.
Bis mein Ctec voll anzeigt, maximal über Nacht.
Keine Batterie hing jemals länger dran.

Bernd

[Detlev]

Dafür ist mir meine teure Hawker während der Fahrt gestorben. Die Maschine ist einfach ausgegangen und ließ sich nicht mehr starten, Batterie platt. 4 Jahre alt. Sowas ist mit mit ner KungLong noch nicht passiert. Die erste wurde nach fast 12 Jahren etwas müde, die lief danach noch ein paar Jahre im Rasenmäher...

[Klaus S.]

Dafür ist mir meine teure Hawker während der Fahrt gestorben. Die Maschine ist einfach ausgegangen und ließ sich nicht mehr starten, Batterie platt. 4 Jahre alt. Sowas ist mit mit ner KungLong noch nicht passiert. Die erste wurde nach fast 12 Jahren etwas müde, die lief danach noch ein paar Jahre im Rasenmäher...

Ich hatte glaube ich so um 2002 bei Touratech eine Hawker für die GS gekauft.Funzte immer einwandfrei.
2013 etwa hab ich nochmal eine Hawker in Ebay gekauft, weil es die bei Touratech nicht mehr gab.
Diese hab ich dann in die GS gebaut und die alte in eine Rennsemmel die nur auf Rennstrecke bewegt wird.Welche ist wohl früher gestorben.Es war glaube ich 2016 da ist die GS nach einer Pause im Urlaub nicht mehr angesprungen.Diagnose Hawker gestorben von jetzt auf nachher.Ich schwör.MM ist mein Zeuge.Die alte Hawker wurde letztes Jahr ersetzt weil die immer müder wurde.Hatte aber kein total Versagen wie die Neue.

Es hatte halt schon seinen Grund warum Touratech die Hawker aus dem Sortiment nahm.Mir wurde gesagt das die Hawker ab datum? anders gefertigt würden und die Qualität stark abgenommen hätte.
Kann ich so unterstreichen.Eine Hawker kaufe ich nicht mehr.

[Luggi]

So ein Batteriefred ist ja spannender als so ein Reifen- oder Ölfred.