SGS2 Auspuff von Siebenrock/SR-Racing: ABE-Dokument?

[mk66]

Hallo zusammen,

ich hab mir bei der letzten Louis-Aktion so einen Krawallauspuff gezogen. Der kam gestern an. Heute mal ausgepackt und Kontrolliert: Alles soweit da nur keinerlei Dokumente. Eine Montageanleitung hab ich bei Louis auf der Website gefunden.

Frage:
Gehört da auch eine schriftliche ABE dazu? Oder ist das so ein Fall von EG-Betriebserlaubnis, wo der Stempel auf dem Bauteil reicht?

Mir geht es auch um Folgendes: Woher weiß ich, ob ich die richtige Variante bekommen habe? Die Auspuffanlage gibt es ja für 32er und 40er Vergaser,
Auf dem ESD steht drauf "SR-Racing 7 e4 2173". Die anderen Bauteile des Auspuffs haben keine Kennzeichnung.

Grüße
Marcus

[Luggi]

Mir ging es seinerzeit genauso.

Stempel auf dem Auspuff reicht.

Eine Mißbrauchsanweisung erübrigt sich. Die Teile passen nur in einer Reihenfolge zusammen.

Den Halter für den hinteren Topf muß man sich irgendwie hindenken...

[AndiP]

Hallo Marcus,
hatte 2009 so eine Anlage beim Sepp direkt gekauft. Nach seinen Angaben unterscheiden sie die Anlagen an den Querschnitten im Inneren des ESD. Angeblich weichen die für 7Rock von den hauseigenen SR Anlagen ab. Mir war die Anlage zu laut und zu empfindlich. Habe sie nach einem Jahr wieder verkauft. Das E-Prüfzeichen gilt für serienmäßige BMW Motoren. Sobald am Motor was gemacht wurde, ist theoretsich eine Einzelabnahme fällig.

[Klaus S.]

Ich habe die Anlage beim Sepp direkt gekauft. Der hatte damals als ich bei ihm ankam eine Prüfstandsmessung gemacht, hat dan seine Anlagen drangedängelt und dann wieder gemessen.Er war nicht zufrieden, hat dann nochmal am Puff rumgeschraubt und in der Werkstatt Teile getauscht und den Vergaser anders bedüst.Das wurde zwei Mal wiederholt bis er zufrieden war.

Papiere gabs keine.Er meinte die Nummer auf dem Topf reicht.Die Anlagen die direkt beim Sepp gekauft wurden haben ein Lamda Anschlussgewinde. Das haben die vom Siebenrock bzw.Louis nicht.

Eine Zeitlang gab es beim Sepp auf der Homepage die EGABE und eine Anleitung zum runterladen.Vielleicht hat die ja einer,falls man die doch mal braucht.Ich habe mit der Anlage noch keine Probleme mit den Behörden oder Tüv gehabt.

[Q-Michel]

Hatte ich mich damals auch gefragt. Eine Mail an Siebenrock ergab die oben genannte Antwort.
Die E-Nummer am Topf reicht.

Gruß Michel

[mk66]

Sobald am Motor was gemacht wurde, ist theoretsich eine Einzelabnahme fällig.

Ja das kenne ich auch so. Interessanterweise schreibt Siebenrock auf der Website

SGS2-2M Auspuffanlage für BMW R 2V Boxer Modelle mit Big Bore Kit, Replacement Kit,BMW R 100 GS

die 40 mm-Version ist für die BMW R 100 GS gedacht, entweder im Serien Trimm oder in Kombination mit dem Siebenrock Replacement Kit oder Big Bore.

Einen Absatz drunter steht dann der Hinweis auf die Europaweit gültige EG-ABE.

Auch deshalb würde mich Interessieren, was in der Betriebserlaubnis steht

Vielleicht hat ja noch jemand den Download. Sonst muss ich mal bei Louis nachfragen. Oder besser bei Siebenrock, wie deren Produktbeschreibungen zu verstehen sind.

Achja: Der Herr Bruckschlögel hat ja vor einigen Jahren die Firma verkauft. Ob das heute noch so abläuft wie früher mit individueller Abstimmung, Prüfstand usw. weiß ich nicht...

Grüße
Marcus

[BMW-Guzzi]

Hallo zusammen,

...
Frage:
Gehört da auch eine schriftliche ABE dazu? Oder ist das so ein Fall von EG-Betriebserlaubnis, wo der Stempel auf dem Bauteil reicht?

Mir geht es auch um Folgendes: Woher weiß ich, ob ich die richtige Variante bekommen habe? Die Auspuffanlage gibt es ja für 32er und 40er Vergaser,
Auf dem ESD steht drauf "SR-Racing 7 e4 2173". Die anderen Bauteile des Auspuffs haben keine Kennzeichnung.

Grüße
Marcus

Moin Marcus,
falls Du Wert auf den Papierkram legst findet Google das doch...
https://www.google.de/search?q=SR-Ra...MZyF4gSm3oa4CQ

erster Treffer:
https://www.sr-racing.de/app/downloa...G+BE++2173.pdf

[mk66]

Hallo Christian,

Klasse, da hätte ich auch draufkommen können. Gesucht habe ich die Nummer schon, aber nicht mit Google. Ich nutze meistens ixquick, weil ich die Datenkrake Google nicht mag. Die reicht meistens für meine Bedürfnisse. Hier lieferte sie aber gar nichts.

Danke!

Grüße
Marcus

[AndiP]

Hallo,
meistens reicht der Trachtengruppe bei einer Kontrolle das E-Prüfzeichen. Spätestens wenn man bei den Graukitteln ist und an einen gerät, der sich auskennt, ist Schluß mit lustig. Eine Versicherung freut sich auch, wenn die Kombi gemachter Motor und Tüte mit EG-ABE aufeinandertreffen=Erlöschen der Betriebserlaubnis.

[Klaus S.]

Hallo,
meistens reicht der Trachtengruppe bei einer Kontrolle das E-Prüfzeichen. Spätestens wenn man bei den Graukitteln ist und an einen gerät, der sich auskennt, ist Schluß mit lustig. Eine Versicherung freut sich auch, wenn die Kombi gemachter Motor und Tüte mit EG-ABE aufeinandertreffen=Erlöschen der Betriebserlaubnis.

Es sei den es ist eingetragen.Dies ist durchaus möglich.Bei mir ist der BBK eingetragen in Verbindung mit SR-Racing Auspuffanlage.

Ob das aber wirklich so heiß gekocht wird wie hier immer wieder geschrieben, bezweifele ich hier mal.Ich glaube das man mit der Kombi eingetragener BBK oder sonstwas für ein Kit und einem Zubehörauspuff mit AG-ABE keine Probleme bekommt.