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Thema: BMW R75/6 mit SR Powerkit
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18.12.2017, 12:34 #1
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BMW R75/6 mit SR Powerkit
Hallo,
ich weiß es gibt nicht viele Befürworter für einen Bing mit offenen Ansaugtrichtern (Wunderlich Art.Nr.: 1372009), aber mir würden sie sehr gefallen.
Das Problem ist nur das Eintragen beim TÜV.
Gibt es jemanden der das geschafft hat?
Wenn ja, könnte ich die Eintragung als Beispiel zugeschickt bekommen. Gesehen habe ich diese Kombi schon, aber keine Ahnung ob sie eingetragen waren.
Wäre super wenn ich eine Rückmeldung bekommen würde.
Wünschen schöne Weihnachten, einen guten Rutsch und eine erfolgreiche Saison 2018
Wolfgang Metzger
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18.12.2017, 12:51 #2
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AW: BMW R75/6 mit SR Powerkit
Hallo,
bei einer /6 sollte man das schon eingetragen bekommen. Nur laufen wird das nicht gescheit. Wenn offen angesaugt werden soll dann würde ich Schiebervergaser verwenden.
Servus
Thomas
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18.12.2017, 16:48 #3
AW: BMW R75/6 mit SR Powerkit
Wenn die Trichter lang genug sind, läuft das auch mit Bing-Gleichdruckvergasern ordentlich. Mit kurzen (K&N) "Sportluftfiltern" aber eher nicht.
Das Problem liegt darin, dass für wirklich lange Trichter der Platz nicht reicht.Grüße,
Detlev
„Verzweifle nicht, wenn Du kein Profi bist. Ein Amateur hat die Arche gebaut, Profis die Titanic.“
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22.12.2017, 10:19 #4
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AW: BMW R75/6 mit SR Powerkit
Hallo,
danke für die Info.
Welcher Dellorto würde dann passen, der von der R90S oder brauche ich andere, da ja "nur" der original 750ccm Zylinderkopf verbaut ist.
Frohe Weihnachten
Wolfgang
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22.12.2017, 11:16 #5
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Da gibts mehrere Möglichkeiten. Ich hab damals neue Stutzen für den Zylinderkopf angefertigt und die Gaser der 90S genommen. Die Stutzen der 90S passen nicht, weil anderes Gewinde (M45 statt M42).
Wo Unrecht zu Recht wird, wird Widerstand zur Pflicht.
Bert Brecht
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26.12.2017, 09:44 #6
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Hallo,
mit Delorto 36mm läuft eine 750er schon ordentlich. Da paßt dann auch fast alles.
Versuchsweise habe ich 38er Delortos montiert und die Ansaugstutzen auf 38mm aufgedreht. Man kann dann natürlich auch die originalen Stutzen von der R90S verwenden. Dazu ein EV=45mm. Die Abstimmung ist dann schon komplizierter zumal noch ein Vattier Auspuffanlage hinzukommt.
Für Die Abstimmung habe ich mir Krümmer gebaut mit je einem Gewinde für einen Breitbandlambda Sonde. Dazu eine Anzeige für links und rechts.
Zuviel Leistung verträgt meine /5 Kurzschwinge nicht. Die wehrt sich, in dem sie anfängt zu pendeln.
Gruß
WalterGeändert von Euklid55 (26.12.2017 um 09:46 Uhr)
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28.12.2017, 21:42 #7
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AW: BMW R75/6 mit SR Powerkit
Hallo Walter,
welche 36er Dellorto hast du verwendet und wo kann man ihn noch kaufen?
Mir geht es nicht um maximale Leistung sondern Durchzug und auch das Aussehen spielt eine Rolle.
Wolfgang
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29.12.2017, 07:26 #8
AW: BMW R75/6 mit SR Powerkit
Hallo,
kaufen einfach hier:https://www.stein-dinse.biz/Dellorto...D1::66456.html
einen für Rechts und einen für Links ist zu beachten. Dazu noch 2 Hülsen, vorn zum Ansaugstutzen und hinten zum Krümmer, selbstgemacht. Meine Abstimmung für die Serienauspuffanlage (Zeppelin) ND 264AR, HD 120, LL 56, 3 Kerben v.Oben, Nadel K18.
Gruß
WalterIgnitech Zündung preiswert von Entwickler => https://forum.2-ventiler.de/vbboard/...tech-Z%FCndung
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29.12.2017, 09:25 #9
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AW: BMW R75/6 mit SR Powerkit
Vielen Dank für die schnelle Antwort
Wolfgang
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29.12.2017, 09:40 #10
AW: BMW R75/6 mit SR Powerkit
Hallo Wolfgang,
ist dass, was du vor hast, nicht kontraproduktiv zu dem was du erreichen willst? Offene Trichter werden doch eigentlich verwendet um den Motoren mehr Luft bei höheren Drehzahlen zu verschaffen!? Ob du dadurch einen besseren Durchzug erreichst, kann ich mir nicht vorstellen. Ein besserer Durchzug unten rum wird z.B. durch einen größeren Luftfilterkasten erreicht.
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