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  1. #21
    Avatar von grizze007
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    AW: Batterie Gespann

    Zitat Zitat von boxerliebe Beitrag anzeigen
    ....da steht meine Kung auch--
    für mehr hat mir das Design kein platz gelassen Anhang 197689
    Gruss jörg

    Hallöchen.

    Das sieht ja prächtig aus gibts noch ein paar Bilder möchte den Beiwagen mal ganz sehen
    Fragen, Fragen, Fragen......ich weiß aber.....wenn`s hilft!

  2. #22
    Avatar von boxerliebe
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    AW: Batterie Gespann

    Danke !
    Viele kennen es ja schon in lebendig !!
    Dann musst Du mal ein CH -Urlaub einreichen !!
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    also liegt nicht an MIR !!!
    Gruss jörg
    Elektro-Töff???
    Erst , wenn man den Strom durch ein Loch nachfüllen kann !

    2-ventiler PINS:https://forum.2-ventiler.de/vbboard/...-ANSTECKER-2-0

  3. #23
    Avatar von grizze007
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    Eicon16 AW: Batterie Gespann

    Zitat Zitat von boxerliebe Beitrag anzeigen
    Danke !
    Viele kennen es ja schon in lebendig !!
    Dann musst Du mal ein CH -Urlaub einreichen !!
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    also liegt nicht an MIR !!!
    Gruss jörg

    SEHR SCHÖN, dann werd ich das mal einplanen ;-)
    Fragen, Fragen, Fragen......ich weiß aber.....wenn`s hilft!

  4. #24
    Avatar von grizze007
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    AW: Batterie Gespann

    Hallo,

    Um zur Batterie im Beiwagen zurück zu kommen,
    so muss ich sagen ich hab Sie Anfang diesen Winter auch in den Beiwagenkofferraum verbannt und hab Sie mit 2 Stück 16²mm Kabel (-) zum Getriebedeckel und das andere zum ehemaligen Batterieanschluss (+) verbunden.
    Die Kabel am (+) habe ich mit einem 10mm Kupferrohr verpresst und gelötet (mit Gas-Brenner).
    Ob das alles funktioniert weiss ich leider noch nicht weil das Gespann nach der Pause von 4 Monaten einfach nicht anspringen will.

    Anlasser dreht,
    Batterie 30 Ah ist geladen und neu,
    Zündfunke (weiss) ist bei ausgebauten Zündkerzen da,
    Benzin hat sie ist aber schon ein paar Monate alt,
    Düsen sind gereinigt,
    Kerzen sind neu

    und Sie macht keinen Mux, nicht eine Explosion.
    Will es morgen mal mit frischem Benzin versuchen weil mir so langsam nix mehr einfällt

    Hat noch Jemand eine Idee?
    Gruss aus dem Saarland.
    Fragen, Fragen, Fragen......ich weiß aber.....wenn`s hilft!

  5. #25
    Admin Avatar von hg_filder
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    AW: Batterie Gespann

    Serienzündung, Kontaktzündung oder andere Zündung?

    Überprüf mal die Spannung beim starten.


    Hans
    R 100 GS '92 Nur eine, aber meine.

  6. #26
    Avatar von Kairei
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    AW: Batterie Gespann

    Noch ein paar Tipps:

    Sind die Schwimmerkammern voll?
    Ist die Kerze feucht nach den Startversuchen?
    Sind die gereiniigten Düsen alle fest?
    Die Nadeldüsen und das Leerlaufsystem mal durchgepustet? (Manchmal löst man den Dreck beim Reinigen, aber er kommt nicht ganz raus und setzt sich dann irgendwo fest).
    Sind die Startvergaser gängig? Richtig eingebaut?
    Rührt die Q sich viellleicht ohne Choke?
    Ich weiß, das ist Pillepalle, aber manchmal steht man bei den einfachsten Sachen auf dem "Schlauch" !

    Gruß

    Kai
    G/S Treiber,
    verflossene Liebschaften:Zündapp GTS 50, RD 350, XT 500, Laverda 10003C, Yamaha XV 550, Yamaha TR1, BMW R80/7
    Momentane Pflegefälle: Yamaha xt 660x, Ducati 750 ss (92), Kawasaki 125 Ninja


  7. #27
    Avatar von grizze007
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    AW: Batterie Gespann

    Zitat Zitat von Kairei Beitrag anzeigen
    Noch ein paar Tipps:

    Sind die Schwimmerkammern voll?
    Ist die Kerze feucht nach den Startversuchen?
    Sind die gereiniigten Düsen alle fest?
    Die Nadeldüsen und das Leerlaufsystem mal durchgepustet? (Manchmal löst man den Dreck beim Reinigen, aber er kommt nicht ganz raus und setzt sich dann irgendwo fest).
    Sind die Startvergaser gängig? Richtig eingebaut?
    Rührt die Q sich viellleicht ohne Choke?
    Ich weiß, das ist Pillepalle, aber manchmal steht man bei den einfachsten Sachen auf dem "Schlauch" !

    Gruß

    Kai
    Ja genau so ging es mir, danke für die Tipps, werde trotzdem alles der Reihe nach durchgehen,
    denn als ich heute Morgen den Sprit komplett ausgetauscht habe ist sie nach der 2. Umdrehung angesprungen und läuft wie als wenn nix gewesen wäre!
    Der Sprit kann auch schon seit September drin gewesen sein und es kann auch sein das es E10 war,
    auf den Sprit kann man sich halt auch nicht mehr verlassen früher hielt der länger!

    Danke Gruß
    Geändert von grizze007 (16.02.2018 um 16:18 Uhr)
    Fragen, Fragen, Fragen......ich weiß aber.....wenn`s hilft!

  8. #28
    Avatar von grizze007
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    AW: Batterie Gespann

    Bei -10° scheint die Kuh auch keine Lust auf einen Spaziergang zu haben

    Jetzt läuft Sie, hab wahrscheinlich alles umsonst nachgesehen und gereinigt.

    Sprit zu alt, Kuh zu kalt dann streikt Sie halt

    Gruß.
    Geändert von grizze007 (17.03.2018 um 13:07 Uhr)
    Fragen, Fragen, Fragen......ich weiß aber.....wenn`s hilft!

  9. #29
    Avatar von jan der böse
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    AW: Batterie Gespann

    ich habe einem alten starterkabel die klemmen abgeschnitten und als batteriekabel benutzt. die alten waren noch um einiges dicker das hat gereicht;-)
    glaub ja nicht mit wem du es hier zu tun hast,
    mit mir sind schon ganz andere fertig geworden...

    geändert von jan der böse, in der regel wegen rechtschreibfehlern.

  10. #30

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    AW: Batterie Gespann

    Zitat Zitat von jan der böse Beitrag anzeigen
    ich habe einem alten starterkabel die klemmen abgeschnitten und als batteriekabel benutzt. die alten waren noch um einiges dicker das hat gereicht;-)
    Siehe Beitrag 15.

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