BMW R100RS Cafe Racer

[Monoposto]

Hallo zusammen,
nachdem ich mich dieses Jahr im September von meiner R65 getrennt habe, bin ich durch einen Bekannten an einer `82er R100RS drangekommen und baue diese gerade zum Cafe Racer um.
Vom Vorbild od. Idee bis zur Umsetzung ist bekannt ein langer Weg, aber da kein Zeitdruck besteht und der Winter noch lange ist, mache ich mir kein Kopf!
Ich benötige manchmal ein wenig Hilfe od. Ratschläge, deshalb hoffe ich euch nicht zu sehr mit meinen Fragen zu nerven.


Gruss Michele

[Monoposto]

Das ist der Stand aktuell. Es kommt ein Vonzeti T92 Heckrahmen im Einsatz in Verbindung mit einem T67 Sitz. Bilder von der Anpassung vor der Pulverbeschichtung und nachher.

[Monoposto]

Im Moment zerschlage ich mir den Kopf mit dem Einbau vom MMB 60mm Durch. mechan. Tacho.
Die Kontrollleuchten für die Neutralstellung + Fernlicht sind angeschlossen und funktionieren.

Wo schliesse ich die zwei vorgesehenen Kabeln ab dem Tacho für die Blinkerkontrollleuchte an?
=Ist mein Gedanke richtig, dass zwei Sperrdioden angeschlossen werden müssen, da es nur eine Kontrollleuchte für beide Blinkrichtungen im Tacho gibt? Somit = ein Kabel an beide + der Blinker und das andere Kabel vom Tacho an Masse?

Wo schliesse ich die zwei vorgesehen Kabel ab dem Tacho für die Warnleuchte und den mitbestellten Widerstand an?

Gruss Michele

[Charel]

Leider kann ich dir nicht helfen bei deiner Frage zum Tacho, möchte aber sagen dass mir dein Cafe Racer äußerst gut gefällt. Richtig schön kurz geraten.

Sieht das auf den Fotos nur so aus oder ist der Ansaugstutzen vom rechten Vergaser geknickt?

[Monoposto]

Sieht das auf den Fotos nur so aus oder ist der Ansaugstutzen vom rechten Vergaser geknickt?

Kommen neue

[dacruso]

Wo schliesse ich die zwei vorgesehenen Kabeln ab dem Tacho für die Blinkerkontrollleuchte an?
=Ist mein Gedanke richtig, dass zwei Sperrdioden angeschlossen werden müssen, da es nur eine Kontrollleuchte für beide Blinkrichtungen im Tacho gibt? Somit = ein Kabel an beide + der Blinker und das andere Kabel vom Tacho an Masse?

Ja, ist beim Tiny auch so gelöst
Seite 10
https://motogadget.com/shop/media/do...ual_de_2.6.pdf

[Monoposto]

Guten Morgen zusammen,
anbei ein paar Bilder vom aktuellen Stand.
Ich habe mich zuerst mit der Heckpartie beschäftigt. Die komplette Verkabelung für Blinker, Heckleuchte und Kennzeichenbeleuchtung wurde erneuert.
Entschieden habe ich mich hinten für die Mini (Tiny) LED-Blinker und für ein LED-String als Stop- bzw. Bremsleuchte.
Die Halterungen für Blinker und Heckleuchte sind im Eigenbau entstanden.

Die seitl. Kennzeichenhalterung wird am kommenden Wochenende montiert und ist deshalb hier noch nicht abgebildet.

Die Kontrollleuchte für die Blinkerfunktion werde ich auch am kommenden Wochenende mit Sperrdioden anschliessen.

Mit der Ladekontrollleuchte hat sich das erledigt. Beim genauen Hinschauen habe ich festgestellt, dass mein Vorgänger einen Widerstandskabelsatz angeschlossen hat, damit das mit dem Laden der Batterie weiterhin funktioniert. Er fuhr ohne Tacho od. Instrumente!

Gruss Michele

[boxerhans]

Warum machst Du eigentlich nicht die Lenkerstummer UNTER die Lampenhalter?

[Monoposto]

Warum machst Du eigentlich nicht die Lenkerstummer UNTER die Lampenhalter?

Weil ich einigermaßen noch draufsitzen und nicht auf den Bauch liegen möchte!

[MKM900]

Warum machst Du eigentlich nicht die Lenkerstummer UNTER die Lampenhalter?

Geht nicht, ist kein Federweg mehr da. Der benötigte Freiraum zur unteren Gabelbrücke ist quasi oben rausgeschoben. Für die Fahrt zum Lake Bonneville reichts auch so.