Ergebnis 1 bis 10 von 21

Hybrid-Darstellung

Vorheriger Beitrag Vorheriger Beitrag   Nächster Beitrag Nächster Beitrag
  1. #1
    Avatar von gespannler
    Registriert seit
    14.03.2016
    Ort
    Südhessen/Odenwald
    Beiträge
    113

    RT Verkleidung Innenteil ausbauen

    Ich möchte die Innenteile der RT-Verkleidung (Monoleber) ausbauen, um die maroden Dichtungen zu ersetzen. Hierzu sind u.a. kleine Kreuzschlitzschrauben zu lösen. An die eine im vorderen/unteren Bereich (ungefähr unterhalb der RT Belüftungsöffnung) kommt man aber gar nicht dran. Das RepBuch sagt hierzu: ...sind über den Lichtschacht zu erreichen... . Glas mit Gummi ist ausgebaut, kommt man aber trotzdem nicht dran. Lampe ausbauen geht auch nicht, die eine Schraube sitzt zu nah an der Verkleidung. Und die ganze Verkleidung ausbauen möchte ich nicht.

    Hat schon jemand die Innenverkleidung ausgebaut, ohne die ganze Verkleidung zu zerpflücken und hat Tipps hierzu?
    Danke
    Lieber ein Rad zuviel, als zwei zuwenig

  2. #2
    Leben und leben lassen Avatar von boxerhans
    Registriert seit
    15.06.2009
    Ort
    Kreis Altötting, Oberbayern
    Beiträge
    5.273

    AW: RT Verkleidung Innenteil ausbauen

    Zitat Zitat von gespannler Beitrag anzeigen
    ...
    Hat schon jemand die Innenverkleidung ausgebaut, ohne die ganze Verkleidung zu zerpflücken und hat Tipps hierzu?
    Danke
    Für diese Schraube musst du viel schrauben....
    Du wirst nicht umhin kommen folgendes abzubauen:
    - Tank
    - Kombiinstrument (Tacho/DZM)
    - Glas/Gummi-Lichtschacht
    - Lenker wegschrauben/zurückklappen
    - wenn zu dicke Finger, dann auch noch den Scheinwerfer

    Selbst dann ist es noch Fieselarbeit
    Ich hab das bei meiner 1 x gemacht (die Gummis ersetzt). Aber da war die ganze Verkleidung ab, weil sie beim Lackierer war, weil eine ältere Dame meine Kuh beim Ausparken umgeworfen hatte.
    Ich hab damals die Fächer mit diesen Dichtungsgummis schon angeschraubt, bevor ich die Seitenteile an die Halter geschraubt hab.

    Hilfreich ist es evt. auch, das untere Mittelteil (also das Teil das unten um die Gabelmanschetten geht) herauszuschrauben.
    Geändert von boxerhans (23.12.2017 um 10:05 Uhr)
    Beste Grüße
    Hans

    R 80 Bj. 04/86 mit Siebenrock-Power-Kit für heiße Tage
    R 100 RT Classic BJ. 11/95 für Frühling und Herbst



  3. #3
    Avatar von gespannler
    Registriert seit
    14.03.2016
    Ort
    Südhessen/Odenwald
    Beiträge
    113

    AW: RT Verkleidung Innenteil ausbauen

    Puh, das scheint ja lustig zu werden.

    Ich entferne verm. erst mal alle Schrauben bis auf die Unerreichbare. Danach könnten die neuen Gummis bei leichtem und vorsichtigem wegdrücken der Innenverkleidung hoffentlich aufgesteckt werden. Die originalen waren nicht verklebt, die konnte ich so abziehen.
    Lieber ein Rad zuviel, als zwei zuwenig

  4. #4

    Registriert seit
    30.10.2007
    Beiträge
    3.819

    AW: RT Verkleidung Innenteil ausbauen

    Ich habe die Linsenschrauben 4,8x13 durch Blechschrauben mit 6kt-Kopf ersetzt. Dann kommt man mit einer kleinen Ratsche ran. Das Gummiprofil ist normalerweise angeklebt. Da war wohl die Tube leer.
    Gruß
    Wed

  5. #5
    Avatar von gespannler
    Registriert seit
    14.03.2016
    Ort
    Südhessen/Odenwald
    Beiträge
    113

    AW: RT Verkleidung Innenteil ausbauen

    Ich hatte mich schon gewundert, daß die Dichtung nicht verklebt ich. Ich werde es erst einmal mit aufstecken versuchen, war vorher ja auch so. Zur Not muß dann der gute Würth-Kraftkleber ran
    Miniaturansichten angehängter Grafiken Miniaturansichten angehängter Grafiken NIK_3352.jpg  
    Lieber ein Rad zuviel, als zwei zuwenig

  6. #6
    Leben und leben lassen Avatar von boxerhans
    Registriert seit
    15.06.2009
    Ort
    Kreis Altötting, Oberbayern
    Beiträge
    5.273

    AW: RT Verkleidung Innenteil ausbauen

    Ich bezweifle, ob die Dichtungen ab Werk tatsächlich geklebt waren, wenn dann nur an wenigen Punkten.
    Ich hab damals nichts verklebt. Viel wichtiger ist, dass alle Schrauben eingedreht sind und das Ganze gut hält, dann rappelt da hinterher auch nichts.
    Und wenn es tatsächlich nass reingehen sollte, dann sicher nicht durch diese Dichtungen, sondern durch unzureichend abgedichtete Fachdeckel.
    Beste Grüße
    Hans

    R 80 Bj. 04/86 mit Siebenrock-Power-Kit für heiße Tage
    R 100 RT Classic BJ. 11/95 für Frühling und Herbst



Berechtigungen

  • Neue Themen erstellen: Nein
  • Themen beantworten: Nein
  • Anhänge hochladen: Nein
  • Beiträge bearbeiten: Nein
  •  
OK, verstanden

Diese Website verwendet Cookies. Durch die Nutzung dieser Webseite erklären Sie sich damit einverstanden, dass Cookies gesetzt werden. Falls Sie nicht einverstanden sind, können Sie die Browsereinstellungen ändern oder diese Seite verlassen. Weitere Information hier