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Thema: RT Lenker wechseln
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27.12.2017, 08:03 #21
AW: RT Lenker wechseln
Danke für die reichlichen Antworten.
Im ETK sind Keile angeführt, verbaut waren keine. Da ich einige Teile bestellen werde, ordere ich diese einfach mal mit. Dann kann ich immer noch sehen, ob ich sie verbauen werde.
So wie ich die Funktion dieser Keile verstehe, dienen sie dazu, die Bruchgefahr beim anziehen der Klemmschraube zu minimieren bzw. den Klemmbereich zu begrenzen. Ist das so richtig? Oder haben sie eine andere Funktion?
Die orig. Bremsleitungen brauche ich bei meiner Monoleber (Die Rechtschreibkorrektur bei meinem Äbbl muß ich endlich deaktivieren. Wenn man da nicht aufpasst und die Vorschläge weg-xt, kommen die tollsten Wörter raus) nicht wechseln. Die sind mittlerweile schon so hart wie Stahllex . Nein, nein, die kommen auch noch dran.Lieber ein Rad zuviel, als zwei zuwenig
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27.12.2017, 08:09 #22
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27.12.2017, 08:27 #23
AW: RT Lenker wechseln
Das ist alles sehr mysteriös
In den orig. BMW Papier-ETK sind bei beiden Armaturen Keile abgebildet, unter der dazugehörigen Bild-Nummer aber nicht bei den ET-Nummern aufgelistet.
Und bei dem BMW-Händler, bei dem ich immer bestelle (Leebmann), ist lediglich bei der linken Armatur ein Keil abgebildet, aber ebenfalls nicht unter den ET-Nummern angeführt (auch nicht als nicht mehr lieferbar angeführt).
Ich vermute daher , daß in den ETK die Sprengzeichnungen der älteren Boxer verwendet wurden, bei denen die Keile noch verbaut waren. Könnte hinkommen, oder?Lieber ein Rad zuviel, als zwei zuwenig
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27.12.2017, 08:52 #24
AW: RT Lenker wechseln
Es wurden sicher nicht jedesmal neue Zeichnungen angefertigt, bzw. die vorhandenen geändert.
Wenn ein Teil nicht verbaut wurde, dann ist es ganz einfach nicht in der Liste aufgeführt.
Genau so ist es, wenn ein Teil in der Wirklichkeit deutlich anders aussieht als auf den Zeichnungen (vgl Katalog 31-0005 Nr. 3 Gabelmanschette Nr. 31421454392) Die ist in der bildlichen Darstellung wie bei der /7, tatsächlich ist sie aber nur etwa halb so hoch.Beste Grüße
Hans
R 80 Bj. 04/86 mit Siebenrock-Power-Kit für heiße Tage
R 100 RT Classic BJ. 11/95 für Frühling und Herbst
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27.12.2017, 08:56 #25
AW: RT Lenker wechseln
Mit freundlichen Grüßen aus Kützberg, Peter
www.frankenboxer.de
Wer 2-Ventiler nachmacht oder verfälscht, oder nachgemachte oder verfälschte sich verschafft und in Verkehr bringt, wird mit Joghurtbecher fahren nicht unter zwei Jahren bestraft
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27.12.2017, 08:59 #26
AW: RT Lenker wechseln
Guten Morgen
Auf die Teileliste von RealOEM und BMW Classic ist nicht immer Verlass.
Da hab ich schon einige Ungereimtheiten entdeckt.
Bei meinen oben angeführten BMW`s sind die Klemmkeile jedenfalls original so verbaut.
Die Monolever von 1985 habe ich damals neu gekauft und hier nichts verändert.
Mag bei späteren Modellen vielleicht anders sein.
Vielleicht hatte BMW damals einen Lagerüberschuss an Keilen der weg musste.Viele Grüße
Fritz
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27.12.2017, 09:15 #27
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AW: RT Lenker wechseln
Vielleicht hilft das etwas? 1232929 oder 1242626 wäre die Teilenummer.
Gruß
WedGeändert von wed (27.12.2017 um 09:17 Uhr)
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27.12.2017, 09:18 #28
AW: RT Lenker wechseln
Geändert von JIMCAT (27.12.2017 um 09:20 Uhr)
Viele Grüße
Fritz
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27.12.2017, 09:25 #29
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AW: RT Lenker wechseln
Mach es ganz pragmatisch. Ist die Aussparung in der Armatur dann verbaue den Keil, denn sonst kann es Knacks machen. Woher ich das weiß? Wenn keine Aussparung in der Armatur ist, verwende ihn nicht. Ginge aber sowieso nicht.
Gruß
Wed
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27.12.2017, 09:36 #30
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29.03.2024, 07:55 in Zubehör