Lenkkopflager nach Erwärmen noch brauchbar ? - brauche einen Tip

[Milletourer]

Hallo Kollegen,

ich habe heute Abend an der G/S die Lenkkopflager gewechselt. Damit das untere Lager leichter über das Lenkrohr geht habe ich es auf die Wärmepplatte (Herdplatte) gelegt, leider vergessen.

Das Lager zeigt jetzt blaue Anlauffarbe.

Was ratet Ihr erneuern oder lassen ?

Danke im voraus für Euere Unterstützung

Stefan

[MKM900]

Ich gehe davon aus, wenn die Rollen so blau sind hat der Käfig geglüht.

War das so ?

[frankenboxer]

Hallo Stefan,

schmeiß es weg! Außerdem fehlt der Nylosring unter dem Lager!

[hubi]

Ja, kicks in die Tonne, ist jetzt unbrauchbar. Die Härte, die die Lagerrollen brauchen, ist dahin.

[Milletourer]

Hallo,

vielen Dank für Euere Hinweise und Infos. neues Lage ist bestellt !

Ich wünsche Euch einen guten Start in das neue Jahr, viel Spaß mit dem gemeinsamen Hobby und ganz viel Gesundheit.

Stefan

[der niederrheiner]

Sieht gut aus. Häng's dir über die Werkbank.


Ich hab mal im Betrieb, statt den Innen-, den Aussenring mit dem Thermofühler des Induktionsgeräts bestückt (6322er). So ausser der Reihe ein neues Lager zu bekommen, war etwas schwierig. . .


Stephan

[Jörg]

Ich würde so ein Lager nie anwärmen. Mit 'nem Rohr, das auf den Innenring paßt, läßt sich das Lager total easy mit leichten Hammerschlägen an seine Stelle bringen. Da braucht man nix anzuwärmen.

[Wolfo]

Ich würde so ein Lager nie anwärmen. Mit 'nem Rohr, das auf den Innenring paßt, läßt sich das Lager total easy mit leichten Hammerschlägen an seine Stelle bringen. Da braucht man nix anzuwärmen.

Sehr fachmännisch...

[MM]

Ich würde so ein Lager nie anwärmen. Mit 'nem Rohr, das auf den Innenring paßt, läßt sich das Lager total easy mit leichten Hammerschlägen an seine Stelle bringen. Da braucht man nix anzuwärmen.

Anwärmen ist schon eine korrekte Methode -solange man ca. 100° nicht überschreitet.

[Jörg]

Das mit dem Rohr ist schon eine korrekte Methode. Man übt damit auf dem gesamten Umfang einen gleichmäßigen Druck aus. Ist auf jeden Fall besser als mit irgendwas immer nur auf eine Stelle zu hauen und zu hoffen, daß das Lager nicht verkantet.

Ich wärme die Lenkkopflager nie an und ich kenne auch keinen Schrauber, der das macht. Trotzdem haben wir immer alle die Lenkkopflager ohne Probleme gewechselt gekriegt. Das geht auch, wie gesagt, ziemlich leicht.