Braunes Getriebeöl - Hilfe -

[Winterprojekt]

Hallo Zusammen,

ich bin jetzt in den letzten Zügen beim Umbau meiner R80.
Nun sind noch der Wechsel aller Flüssigkeiten dran.

Öl im Motor und der Kardanwelle sah noch ziemlich gut aus.
Allerdings war das Öl im Getriebe hellbraun und hatte keine Konsistenz wie Butter.
Es wundert mich, da die anderen Öle gut aussahen. Der Vorbesitzer hatte - so sagte er - alle Öle erst kürzlich gewechselt. Ich wollte aber auf Nummer sicher gehen. War wohl richtig so.....

Dieses Bild kenne ich eigentlich nur vom Motoröl, wenn es mit Wasser in Verbindung gekommen ist. Kann es von Kondenswasser bei Kurzfahrten kommen?

Was ist jetzt der beste Weg das zeug loszuwerden. Kann man das Getriebe spülen? Vermutlich am besten mehrere Ölwechsel in kurzer zeit vorzunehmen, oder?

Freue mich auf euren Rat.

Das Bike ist von 1983. War eine R80RT und wurde auf 970ccm erweitert.


Gruß

Rene

[Boxerfahrer_ESW]

Moin!

Evtl. ist Wasser über deinen Tachowellenanschluß am Getriebe rein gekommen.
Schau dir mal die Manschette an, und vorsichtshalber tauschen.

[JoeJoe]

Hallo Rene,
oft ist die Tachowelle schuld, das Gummi am Getriebeeingang wird porös und dann läuft Regen- und Waschwasser die Welle runter und sickert so nach und nach ins Getriebe. Ich fülle die Dichtung immer mit Fett um dem Wasser einen größeren Wiederstand zu bieten. Aber gleich werden sich sicher die Experten melden.

Grüße
Andreas

[Winterprojekt]

Hallo Christian,

die Muffe / Dichtung war in der Tat nicht mehr so gut. Getauscht habe ich die schon. Allerdings war die nicht so kaputt, dass dies so viel Wasser erklären könnte. Zumal das Bike auch vornehmlich bei schönem Wetter gefahren wurde.
Danke für Deine Antwort.

Rene

[Winterprojekt]

Hallo Rene,
oft ist die Tachowelle schuld, das Gummi am Getriebeeingang wird porös und dann läuft Regen- und Waschwasser die Welle runter und sickert so nach und nach ins Getriebe. Ich fülle die Dichtung immer mit Fett um dem Wasser einen größeren Wiederstand zu bieten. Aber gleich werden sich sicher die Experten melden.

Grüße
Andreas

Die Idee mit dem Fett werde ich mir merken. Da ist jetzt eine elektronische Welle drin. Somit weniger Mechanik und weniger Platz für Wasser.

Rene

[Luggi]

Ich nehme kein Fett, weil ich Angst um das Gummi habe. Bei mir hat sich Vaseline bewährt.

[Karl]

Hi,
ob Vaseline oder Fett......um die Gummitülle noch nen strammen Kabelbinder
Viel Erfolg
Karl

[BlaueEmma]

und ich habs die Welle mit dauerelastischer Dichtmasse (z.B. Hylomar) in den Gummiproppen eingeklebt.

Gruß Holger

[Winterprojekt]

Danke an alle.

vielleicht kann man sich jetzt wieder der eigentlichen Anfrage zuwenden.
Möchte vermeiden, dass jemand einen eigenen Beitrag zum Thema Tachowellen-Dichtung aufmacht.

Hat noch jemand eine andere Idee woran die butterartige braune Masse liegen könnte?

und vielleicht noch ein Tip wie ich das wieder raus bekomme.

Danke

Gruß
Rene

[hg_filder]

Wurde doch schon hier mehrfach beantwortet: Wasser. Ob nun über die Tachowelle oder über eine nicht ordnunggemäß befestigte Schraube des Luftfilters ist eher dazu gut ist, dies zu ergründen. Dass jemand Wasser über die Befüllungsschraube eingegossen hätte, bezweilfel ich.

[...]
Möchte vermeiden, dass jemand einen eigenen Beitrag zum Thema Tachowellen-Dichtung aufmacht.

Hat noch jemand eine andere Idee woran die butterartige braune Masse liegen könnte?

und vielleicht noch ein Tip wie ich das wieder raus bekomme.

[...]

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Hans