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Hallo Jörg,Mit dem Öl kam er nicht raus, aber evtl. fehlt er ja schon länger.
Ich habe gelesen, dass man das Loch für den Stift an der rechten Seite bei ausgebauten Zylindern sehen soll. Habe noch nicht genau die Stelle gefunden, aber das lässt sich ermitteln.
Wenn es das vordere KW Lager ist, muss sicher der Motor komplett zerlegt werden, oder kann man bei eingebautem Motor einfach das Lager im Lagerdeckel erneuern?
Besten Dank schon mal für die Hinweise!
ich würde dafür den Motor ausbauen. Wär mir alles sonst zu fummelig.
Gruß
Pit
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Nippel der Drahtspeichenräder...
23.04.2024, 19:20 in Restaurierung