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  1. #1
    Avatar von thompe
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    Bremsleitung und HBZ bei einer /6 - Ab war gab's den HBZ am Lenker?

    Hallo,
    ich habe ein paar Fragen zu der Bremsanlage einer R75 /6 Bj 76. Die R75 /6 hatte ! eine RS Verkleidung und hat eine Doppelscheibe und einen flachen Lenker mit dem HBZ an der Armatur. Die eingetragene Stahlflex (3teilig )ist nun für einen höheren Lenker zu kurz...

    Ab wann ist der HBZ an den Lenker gewandert?
    Wie sieht die "Original" - Bremsleitung für Doppelscheibe bei /7 oder ... ??? aus?
    Als eine Lösung sehe ich eine längere obere Bremsleitung. Spricht was dagegen?

    Schon mal vielen Dank für eure Hilfe!

  2. #2
    Q-rossitäten Sammler Avatar von Caferacer
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    AW: Bremsleitung und HBZ bei einer /6 - Ab war gab's den HBZ am Lenker?

    Ab Mj. 81 war der HBZ am Lenker und zumindest einige Modelle hatten unterm Tank einen Verteiler der zu den beiden Bremsschriben und hoch zum Lenker verzweigt hat.
    Theoretisch sollte es also reichen nur die Leitung vom Verteiler zum HBZ am Lenker zu legen.
    Klaus der Franggnsagg

  3. #3
    Avatar von Gummikuhfan
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    AW: Bremsleitung und HBZ bei einer /6 - Ab war gab's den HBZ am Lenker?

    Zitat Zitat von Caferacer Beitrag anzeigen
    ... Theoretisch sollte es also reichen nur die Leitung vom Verteiler zum HBZ am Lenker zu legen.
    Hi,

    habe ich genau so gemacht. An Stelle von HBZ unter dem Tank einen Verteiler mit 4 Anschlüssen dahin gesetzt, die Stahlflex, die ich schon von dort zum RBZ hatte, weiter verwendet und ein neues Stück vom Lenker zum Verteiler gekauft.
    Gruß

    Jürgen us Kölle

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