Boxerneuling–R80 auf 1000ccm?

[Spineframe]

/5 bis /7 38 mm
/7 (S/T/RS/RT) 40 mm (von 76/79 bis 80)
248er 35 mm

Damit isses dann komplett.

Ich habe gerade eben RxxR bzw. GS-Krümmer umgeschweißt, daher habe ich die Maße noch präsent: Es sind 36mm Rohre die kopfseitig auf 38mm aufgeweitet sind.

[MKM900]

...
mea culpa
...

Gut Kai,
ich hoffe diese Wörter bedeuten etwas ordentliches . Mir Fällt nur auf, dass manchmal die Leute etwas falsches schreiben und dann diese Worte im Anschluß benutzen. Als das dran war, habe ich in der Schule gefehlt.

[tom1803]

Ich habe gerade eben RxxR bzw. GS-Krümmer umgeschweißt, daher habe ich die Maße noch präsent: Es sind 36mm Rohre die kopfseitig auf 38mm aufgeweitet sind.

...das sind meine G/S Krümmer von 1981... eindeutig 36 und am Kopf 38...

[tom1803]

Nun, die Basis kann ruhig günstig und verlebt sein. Mir wäre ein Monolever Modell (heisst bis bj 86?, gibt es die Monolever Modelle in beiden hubraumklassen??) nach momentanem Wissenstand am liebsten. Da mir irgendwas zwischen Scrambler und Café Racer vorschwebt, ist eigentlich nur wichtig, dass die Technik nicht Kernschrott ist....der Rest wird so oder so modifiziert oder ausgetauscht.

Für das Grundgerüst sind ~4000€ eingeplant. Der Rest wird sich über die Zeit ergeben

Grobstollig finde ich gut, jedoch hab ich wenig Erfahrung mit den Fahreigenschaften bei überwiegendem Strassengebrauch....nur für die Optik baut man ja kein Bike.

Rasen? Mit Verlaub, dann würde es wohl eher etwas jüngeres geben...evtl sogar japanisch. Ich will etwas mit Charakter....richtig Rasen traue ich einer R80/r100 auch nicht wirklich zu.....auch wenn ich dafür wahrscheinlich gesteinigt werde

4k inkl. Einkauf der Basismaschine?
... wird knapp mit Deinen Vorstellungen

Natürlich kann man damit rasen... mindestens einmal im Jahr zwei bis drei Tage auf der Rennstrecke ist für mich seit ein paar Jahren Programm!

Gruß - Thomas

[JIMCAT]

...das sind meine G/S Krümmer von 1981... eindeutig 36 und am Kopf 38...

Hallo Thomas

Zum Kopf haben die alle außer den 40ern das gleiche Maß, an sonst gäbe es wohl zu viele verschiedene Klemm und Druckringe.
Bei den 36mm der ehemals schwarzen Krümmer hast Du aber den Rost auch mit gemessen.

[Kairei]

Hallo Thomas

Zum Kopf haben die alle außer den 40ern das gleiche Maß, an sonst gäbe es wohl zu viele verschiedene Klemm und Druckringe.
Bei den 36mm der ehemals schwarzen Krümmer hast Du aber den Rost auch mit gemessen.

Hallo Leute,
Vielleicht sollte man mal den Innendurchmesser messen!!!! Die "schwarzen Krümmer" der G/S kommen mir nämlich gegenüber den verchrohmten der Monos recht filigran vor (vielleicht ist es aber nur der abgerostete Anteil der das Rohr verdünnt ).
Am Besten misst der Fritz, um dem sein Moped macht der Rost ja einen großen Bogen!

Hallo Rainer,
das Du diese Floskel (meine Schuld) nicht kennst ist mir klar!!!

Ich erklär Dir das aber lieber bei nem Bier, wenn wir uns irgendwann mal treffen! Die Zweiventilerwelt ist klein.

Gruß
Kai

[JIMCAT]

Hallo Leute,
Vielleicht sollte man mal den Innendurchmesser messen!!!! Die "schwarzen Krümmer" der G/S kommen mir nämlich gegenüber den verchrohmten der Monos recht filigran vor (vielleicht ist es aber nur der abgerostete Anteil der das Rohr verdünnt ).
Am Besten misst der Fritz, um dem sein Moped macht der Rost ja einen großen Bogen!
...
Gruß
Kai

Hallo Kai

Hab ich doch gestern schon. #71

Meinst Du nun den Innendurchmesser zum Krümmer und VSD oder die Materialstärke?
Abbauen zum Messen tu ich das Zeugs jetzt aber nicht.

[tom1803]

Fritz, da ist kein Rost - nur'n bisschen Latina...

...sagt der, der niemals putzt aber öfter lacht. ...

[tom1803]

Ääh, scheiss smatfon, nix Latina....Patina! !!

[JIMCAT]