Ergebnis 21 bis 30 von 44
Thema: Zähnezahlen
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22.01.2018, 12:04 #21
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22.01.2018, 17:37 #22
AW: Zähnezahlen
Ups, dann hatte ich den 3. Gang falsch in Erinnerung. Das letzte Getriebe ist aber auch schon über drei Jahre her.
Wo Unrecht zu Recht wird, wird Widerstand zur Pflicht.
Bert Brecht
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23.01.2018, 17:56 #23
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AW: Zähnezahlen
Soderle,
gerade mal nachgezählt; kann damit die Korrektheit der Tabelle aus Beitrag 18 bestätigen.
Hallo Hubi,
solltest Du mit "unsinnig" meinen, dass es im Regelfall vermieden wird zähnezahlgleiche Zahnräder miteinander kämmen zu lassen trifft dies ja auf die (richtige) 28/28 Kombi genauso zu wie auf die (falsch in Erinnerung) 31/31.
Und an den 5-Ganggetrieben gab's viele Modellpflegemaßnahmen, aber von Ende 73 bis Ende 96, also von der ersten /6 bis zur letzten Basic wurden alle Zähnezahlen und damit Gangstufen (4,4 / 2,86 / 2,07 / 1,67 / 1,5) ab Werk beibehalten.
Manches Andere gab's bzw. gibt's, ist aber nicht serienmäßig.
Mit grippigem Gruß Werner
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23.01.2018, 18:27 #24
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23.01.2018, 21:59 #25
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23.01.2018, 23:11 #26
AW: Zähnezahlen
Danke,
damit kann ich das für die DB übernehmen.
Hallo Hubi,
solltest Du mit "unsinnig" meinen, dass es im Regelfall vermieden wird zähnezahlgleiche Zahnräder miteinander kämmen zu lassen trifft dies ja auf die (richtige) 28/28 Kombi genauso zu wie auf die (falsch in Erinnerung) 31/31...
das ist verschleißtechnisch sehr ungeschickt.
Und an den 5-Ganggetrieben gab's viele Modellpflegemaßnahmen, aber von Ende 73 bis Ende 96, also von der ersten /6 bis zur letzten Basic wurden alle Zähnezahlen und damit Gangstufen (4,4 / 2,86 / 2,07 / 1,67 / 1,5) ab Werk beibehalten.
Manches Andere gab's bzw. gibt's, ist aber nicht serienmäßig...Gruß
Michael
Ich danke allen, die zur Sache nichts zu sagen hatten und trotzdem geschwiegen haben.
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24.01.2018, 18:06 #27
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24.01.2018, 18:39 #28
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24.01.2018, 18:59 #29
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24.01.2018, 19:53 #30
AW: Zähnezahlen
Hallo,
das stimmt so nicht! Die Übersetzung des Fünften ist die einzige, deren Zähnezahlen ich nachgezählt habe. Es sind deren 14 auf der Eingangswelle (die eigentlich eine Vorgelegewelle ist), 42 auf der Zwischenwelle (=Primärwelle) und 21 auf der Ausgangswelle (=Sekundärwelle). Hieraus erreichnet sich eine Übersetzung von 1,5:1.
Der längere Fünfte wird durch Tausch des rades auf der Sekundärwelle gegen eines mit 20 Zähnen und positiver Profilverschiebung erreicht. Die Übersetzung errechnet sich hier zu 20:14 ~ 1,43:1.
Beste Grüße, UweMein Motorrad ist nicht kaputt. Es fährt bloß nicht.
R80RT: VR-Bremse blockiert
02.05.2024, 22:00 in Mechanik