Ergebnis 41 bis 42 von 42
Thema: M-unit - Verkabelung
-
21.03.2018, 11:01 #41
AW: M-unit - Verkabelung
Hi, bevor du was falsch machst, ein kleiner Hinweis: Die Schaltung für die Leerlauflampe im Cockpit ist immer gleich. D.h. im Leelauf sollte das Kabel im Cockpit gegen Masse geschaltet sein. Ob der Schalter ein Schließer oder Öffner ist, ist abhängig von der Getriebekulisse im Getriebe.
Mach mal einen Test: Prüflampe zwischen Batt Plus und Kabel Getriebeschalter klemmen. im Leerlauf sollte nun die Leuchte an sein. Wenn ja, dann ist der richtige Schalter verbaut.
Wenn alles richtig ist, schau mal, ob du den Ausgang umprogrammieren kannst.
HansGeändert von hg_filder (21.03.2018 um 21:15 Uhr) Grund: .
R 100 GS '92 Nur eine, aber meine.
-
21.03.2018, 12:08 #42
AW: M-unit - Verkabelung
Hallo Hans,
vielen Dank für deinen Tipp. Werde das mal versuchen.
Viele Grüße
Franz
Q sprint schlecht an
24.04.2024, 12:24 in Mechanik