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Thema: Stoßverbinder/ Lötverbinder
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22.01.2018, 23:17 #11
AW: Stoßverbinder/ Lötverbinder
Ja. Das Kabel, von dem abgezweigt wird, wird aufgetrennt und die beiden Enden werden abisoliert (ca. 1-2 mm länger als die Adernendhülse). Selbiges geschieht mit der abzweigenden Leitung. Über alle drei wird jeweils ein kleines Stück Schrumpfschlauch passenden Durchmessers geschoben, dann über eine Leitung, die einzeln in ein Ende des Verbinders gesteckt wird, ein Stück grösseren Durchmessers. Dann mit der Adernendhülsenzange crimpen, die dünne Schrumpfschläuche an die Verbindungsstelle heranführen und anfönen, zum Schluss das dicke Stück drüber und wieder verschrumpfen. Wenn man noch Schrumpfschläuche mit eingebautem Kleber nimmt ist die Verbindung 100% wasserdicht und sicher.
Wo Unrecht zu Recht wird, wird Widerstand zur Pflicht.
Bert Brecht
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23.01.2018, 08:20 #12
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AW: Stoßverbinder/ Lötverbinder
Sowas gäbs auch noch.
Wobei mir die Aderendhülsenlösung gut gefällt.
Gruß
Wed
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23.01.2018, 10:30 #13
AW: Stoßverbinder/ Lötverbinder
Original ab Werk sieht das dann so aus:
und dann Textilisolierband drum. Ist wohl eine kaufmännische Lösung.
Die Aderendhülsen verpresse ich damit
Man kann das vorsichtig auch mit einem Seitenschneider machen.
Diese Vorgehensweise wurde mir aber von Detlev zugetragen, ist also nicht auf meinem Mist gewachsen.Geändert von Luggi (23.01.2018 um 10:40 Uhr)
Es grüßt aus Stormarn
Matthias
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23.01.2018, 10:37 #14
AW: Stoßverbinder/ Lötverbinder
Jupp,
hatte ich mal hier beschrieben:
Kabel beidseitig Isolierung entfernen (Länge ca. Länge Adernendhülse)
Hülse so auswählen, dass beide Kabelenden komplett überdeckend in der Hülse gerade noch reingehen. Schrumpfschlauch nicht vorher vergessen.
Verpressen
Schrumpfschlauch drüber.
Vorteile:
- Hält richtig gut
- Geht schnell
- Trägt auch mit dem Schrumpfschlauch nahezu nicht auf
- Spottbillig
HansGeändert von hg_filder (23.01.2018 um 13:48 Uhr) Grund: .
R 100 GS '92 Nur eine, aber meine.
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23.01.2018, 11:20 #15
AW: Stoßverbinder/ Lötverbinder
Gabelungen habe ich überwiegend wie folgt gelöst (v.a. natürlich an Stellen, wo ich möglicherweise, im Service- oder Notfall also, einen Strang von dem anderen trennen möchte/muß).
2 solche Pins...
... passen in 1 solchen Stecker (hier noch vor dem Löten, auf das ich generell stehe):
(Bei + natürlich nochmals Schrumpfschlauch drüber.)
->klickGeändert von Gerd (23.01.2018 um 11:23 Uhr)
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23.01.2018, 13:17 #16
AW: Stoßverbinder/ Lötverbinder
Hallo zusammen,
besten Dank an Hans, Hubi, Luggi, Gerd für die hilfreichen Tipps - und wie immer fundiert und anschaulich dargestellt ! Es geht wirklich nichts über dieses Forum!!
Gruss, Ralph
Felgenwahl 1. Serie /5
25.04.2024, 21:40 in Mechanik