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  1. #11
    Admin Avatar von MM
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    AW: Kopf überholen oder nicht ?

    Zitat Zitat von deichselhirsch Beitrag anzeigen
    Ja, letzteres hat mich eben auch nachdenklich gestimmt.
    Und nochmals, der Ölverbrauch lag auf den letzten 15.000 km (gefahren von Mitte Mai bis Mitte Juli 2017) bei genau 1,25 l, das Öl riecht auch nicht nach Sprit, allen diesbezüglichen Vermutungen zum Trotz.

    Grüße aus dem Allgäu
    Wenn das stimmt, wäre vom Verbrauch alles perfekt.
    Ich vermute eher einen Schreibfehler; dann wären 1,25 l auf 1.500 km schon eher bedenklich.

    Unabhängig von allen Mutmaßungen sieht es optisch nach verschlissenen Führungen aus -und das Spiel kann man ja einfach mal messen.
    Gruß
    Michael




    Ich danke allen, die zur Sache nichts zu sagen hatten und trotzdem geschwiegen haben.

  2. #12

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    AW: Kopf überholen oder nicht ?

    Zitat Zitat von MM Beitrag anzeigen
    Wenn das stimmt, wäre vom Verbrauch alles perfekt.
    Ich vermute eher einen Schreibfehler; dann wären 1,25 l auf 1.500 km schon eher bedenklich.

    Unabhängig von allen Mutmaßungen sieht es optisch nach verschlissenen Führungen aus -und das Spiel kann man ja einfach mal messen.
    Nein es ist kein Schreibfehler, fünfzehntausend - in Worten - stimmt schon.

    Abgesehen davon teile ich aber eure ziemlich unisono vorgebrachten Bedenken und die Tendenz zur Überholung.

    Grüße aus dem Allgäu, Werner

  3. #13
    Hallgebender Avatar von northpower
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    AW: Kopf überholen oder nicht ?

    Is doch alles gerade auseinander und frisch sehen die Köppe nich gerade aus.
    Da liegt es doch nahe es gleich mitmachen zu lassen.

    Ich hab sehr gute Erfahrungen mit Rolf S aus B aus unserem grünen Bereich gemacht.
    nordische Grüße, Achim

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  4. #14
    Avatar von tom1803
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    AW: Kopf überholen oder nicht ?

    Moin Werner,

    bei 80000 würde ich genau so vorgehen wie Walter es vorschlägt.
    Die Breite der Ventilsitzflächen messen, Dichtigkeitstest machen und dann entscheiden.
    Alles kann passieren, muss es aber nicht.
    Pleuellager kann man mal einen Blick darauf werfen - bisher waren alle Motoren (bis auf einen, der auch vorher schon einen schwächelnden Öldruck hatte) die ich geöffnet habe auch mit weitaus höherer Laufleistung im tiefgrünen Bereich.

    So sehe ich das...

    Gruß _ Thomas

  5. #15

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    AW: Kopf überholen oder nicht ?

    Vielen Dank für die Ratschläge und Tips!

    Die Auslassventile hatten spürbares Spiel. Interessanterweise war an den Einlassventilen keines spürbar. Da ich die nächsten 50.000 km keine Probleme brauchen kann werde ich also wohl zur Tat schreiten.

    Grüße aus dem Allgäu, Werner

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