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  1. #31
    Avatar von JIMCAT
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    AW: R80 G/s richtiger Scheunenfund

    Zitat Zitat von boxerhans Beitrag anzeigen
    Das wär doch eine Winterarbeit für Fritz (JIMCAT) gewesen....
    Hans,die würde ich doch auch glatt nehmen.
    Bissi drüber wischen,großes Service und fertig.
    Eine echte G/S muss ein wenig verranzt sein.

    Glückwunsch zum Fund Rainer.
    Aus welchem Jahr stammen die Reifen? Wenn noch Original stimmen die Kilometer möglicherweise.
    Geändert von JIMCAT (30.01.2018 um 12:23 Uhr) Grund: Buchstabe verloren
    Viele Grüße
    Fritz







  2. #32
    traebbe
    Gast

    AW: R80 G/s richtiger Scheunenfund

    Zitat Zitat von MKM900 Beitrag anzeigen
    Das hat er dir erzählt ?

    Meine Fragen an ihn wären gewesen:

    Warum ist die hintere Bremse nach 8000km schon abgenutzt ?
    Warum sind nach 8000km die Tankaufkleber entfernt worden ?
    Warum musste der linke Lenkerschalter nach 8000km schon erssetzt werden ?
    Wenn ich der Verkäufer gewesen wäre, hätte ich dir geantwortet:

    Wie siehst du, ob die hintere Bremse abgenutzt ist, obwohl du gar nicht aufgemacht und reingeschaut hast?
    Die Tankaufkleber sind schon nach 150 km entfernt worden, weil sie mir nicht gefallen haben.
    Vielleicht war er mal kaputt? Und woran erkennst du, dass der schonmal ersetzt worden ist (es heisst übrigens ersetzt und nicht erssetzt. Wenn man schon Düppfelescheissert, sollte man sich solche Peinlichkeiten ersparen )

  3. #33
    Avatar von rock-ola
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    AW: R80 G/s richtiger Scheunenfund

    Die Bilder erinnern mich an eine Scheune keine 10 km von mir entfernt.
    Ein Bekannter hat mir da eine R25/3 verraten.
    Bei der Besichtigung war es ein kleiner Scheunenanbau auf nem Bauernhof.
    In den Anbau regnet es ein, und die BMW stand-steht immer noch halb eingerostet an einen Balken gelehnt.
    Laut Aussage des Bauern lässt er den Motor einmal im Jahr kurz laufen, was ich aber bezweifle.
    An einen kauf war bei dem schmutzigen Lümmel, er sah aus wie das Motorrad gar nicht zu denken.
    Er lässt es einfach verrosten.
    Solche Leute gehören enteignet

    Gruß
    Franz

    Gruß
    Franz
    Klug zu fragen, ist schwieriger, als klug zu antworten.

  4. #34
    Avatar von Gerd
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    Eicon05 AW: R80 G/s richtiger Scheunenfund

    Sa-gen-haft!
    Zitat Zitat von MM Beitrag anzeigen
    Die Bilder finde ich so außergewöhnlich, dass man sie irgendwie der Nachwelt erhalten sollte -z. B. als kleines Dokument in der DB.
    Ein Bild vom Objekt am Fundort unberührt hast du nicht?
    Zitat Zitat von hg_filder Beitrag anzeigen
    ... und ein Bild könnte man für den Forenkalender 2019 in betracht ziehen.

    Hans
    Beides: auf jeden Fall!

    So, und jetzt such ich die Nummer vom Spinnenbeauftragten der Naturschutzbehörde raus. So geht's ja nicht, einfach das kostbare Biotop wegkärchern. Das war schließlich eine Arachniden-Großfamilie aus dem späten Mesolithikum!

    Allenfalls könnte man sich noch vielleicht überlegen, vom Anruf beim Spinnerbeauftragten abzusehen, wenn das geschändete Biotop zu mir verbracht würde, um dort über ~35 Jahre hinweg eine Neuansiedlung zu versuchen.
    Beste Qrüße - Gerd
    (www.zeebulon.de/bmw)

    Bin dann erstmal weg...

  5. #35
    Avatar von rock-ola
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    AW: R80 G/s richtiger Scheunenfund

    Alles beschiss, man sieht doch ganz deutlich dass die Spinnenweben angesetzt wurden.
    Das Möppi hat garantiert 300.000 auf der Uhr
    Jetzt aber schnell weg.

    Franz
    Klug zu fragen, ist schwieriger, als klug zu antworten.

  6. #36
    ɹ75/6 ---- ɹ80ƃ/s Avatar von MKM900
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    AW: R80 G/s richtiger Scheunenfund

    Zitat Zitat von traebbe Beitrag anzeigen
    Wenn ich der Verkäufer gewesen wäre, hätte ich dir geantwortet:

    Wie siehst du, ob die hintere Bremse abgenutzt ist, obwohl du gar nicht aufgemacht und reingeschaut hast? Du bist ein geübter, guter Verkäufer
    Die Tankaufkleber sind schon nach 150 km entfernt worden, weil sie mir nicht gefallen haben. Du bist ein ehrlicher Verkäufer
    Vielleicht war er mal kaputt? ... geschulter Verkäufer ? Und woran erkennst du, dass der schonmal ersetzt worden ist (es heisst übrigens ersetzt und nicht erssetzt. Wenn man schon Düppfelescheissert, sollte man sich solche Peinlichkeiten ersparen ) Leider war ich nicht so lange in der Schule wie du
    Entschuldigung, wahrscheinlich wieder Fehler drin
    Gruß RaineR

  7. #37
    Avatar von Gerd
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    AW: R80 G/s richtiger Scheunenfund

    Zitat Zitat von JIMCAT Beitrag anzeigen
    ...
    Glückwunsch zum Fund Rainer.
    Aus welchem Jahr stammen die Reifen? Wenn noch Original stimmen die Kilometer möglicherweise.
    Genau das wollt' ich auch grad schreiben. Für mich wirkt das sehr alles stimmig - so Leute gibt's. Jedenfalls dürfte mehr oder weniger jeder von uns von so einem Fund träumen. Ich guck ja schon immer in jede offene Scheunentür, aber das einzige andeutungsweise Interessante, was ich mal gesehen habe, war ein 02er.
    Beste Qrüße - Gerd
    (www.zeebulon.de/bmw)

    Bin dann erstmal weg...

  8. #38
    Avatar von R100rsfahrer
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    AW: R80 G/s richtiger Scheunenfund

    Hallo Rainer,
    herzlichen Glückwunsch zu der G/S.
    Wenn der Preis für dich gepasst hat, freue Dich über das schöne Motorrad.
    Aus eigener Erfahrungen kann ich berichten, ein altes Motorrad anwerfen, nach Öl- u. Batteriewechsel, ist einfach nur Klasse. Meine RS hat 10 Jahre gestanden und wird nun 42 Jahre alt. Und sie läuft.
    Logisch, Vergaser anschauen, in den Tank schauen, die grosse Inspektion.
    Anlassen, Geniessen und dann Plan schmieden wie es weiter geht.
    Patina lassen oder Generalrestauration -> da ist alles möglich.
    Viel Spass...

    P.S. ... lass Dir das nicht "kaputt quatschen"...
    Viele Grüße Oliver

  9. #39
    Isar Rider Avatar von Karl
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    AW: R80 G/s richtiger Scheunenfund

    Glückwunsch zum Fund!
    Viel spass damit!

    Und wie o. a. .......ignorieren
    Viele Grüße
    Karl
    Real Gents dont need to speed.

  10. #40
    Avatar von Kairei
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    AW: R80 G/s richtiger Scheunenfund

    Glückwunsch,

    endlich mal mal wieder ein schönes Motorrad!
    Die G/ S liegt Kilometermässig locker unter 50 000 und ist nicht verschraubt. Da nach der Jahrtausendwende wohl kaum jemand
    mehr auf die Idee gekommen wäre freiwillig Metzler Enduro 1 und 2 zu montieren glaube ich an relaiv geringe Kilometerleistung. Ob es 9000 sind wirst du merken,wenn das Krad mal rollt und der Tacho geht.

    Willkommen bei den Ur G/s fahrern

    Gruß
    Kai

    ps: Das müsste der 2. Satz Reifen sein. Die Metzler halten hinten keine 9000 und sind noch halbwegs rund in der Kontur!
    Geändert von Kairei (30.01.2018 um 20:13 Uhr)
    G/S Treiber,
    verflossene Liebschaften:Zündapp GTS 50, RD 350, XT 500, Laverda 10003C, Yamaha XV 550, Yamaha TR1, BMW R80/7
    Momentane Pflegefälle: Yamaha xt 660x, Ducati 750 ss (92), Kawasaki 125 Ninja


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