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10.02.2018, 21:18 #31
AW: Erfahrungen mit trucklite LED-Scheinwerfer
Hmmm, da gibt es nun ein Detail, welches mir nicht gefällt: unten am Glas ist ein Pfeil nach links (in Fahrtrichtung gesehen).
Da handelt es sich doch um einen Scheinwerfer für Linksverkehr! Obschon das Lichtmuster mit ansteigenden Linie rechts zeigt mir asymmetrischen Lichtwurf nach rechts.
Ein Scheinwerfer für Rechtsverkehr sollte ohne Pfeil sein.
Kannst du mal schauen, Uwe: hat das Deiner auch?
Franz
P.S.
Sorry, das Bild ist unscharf
Edith hat noch etwas recherchiert: es handelt sich um den Typ 27290C, sollte also für Rechtsverkehr sein. Typ 27291C ist für Linksverkehr.
Aber der Pfeil... Ich freue mich schon auf die erste Kontrolle durch die Rennleitung, das wird ja lustig!
Hier die Herstellerseite mit den verschiedenen Typen.
http://www.truck-lite.com/webapp/wcs...&storeId=10001Geändert von FranzG (11.02.2018 um 09:52 Uhr)
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10.02.2018, 21:37 #32
AW: Erfahrungen mit trucklite LED-Scheinwerfer
Ein Scheinwerfer für Rechtsverkehr sollte ohne Pfeil sein.
Gruß
GünterGeändert von riedrider (10.02.2018 um 21:39 Uhr)
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10.02.2018, 21:40 #33
AW: Erfahrungen mit trucklite LED-Scheinwerfer
Hier das "Papier", welches die Bestimmungen in der Schweiz zeigt. Da ist der Pfeil zu sehen. Rechtsverkehr sollte ganz klar ohne Pfeil sein.
https://www.google.ch/url?sa=t&rct=j...-UlwHcWrhoGW1F
Franz
Edith sagt, ich solle einen Screenshot aus dem obgenannten PDF zeigen.Geändert von FranzG (10.02.2018 um 21:44 Uhr)
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10.02.2018, 21:47 #34
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10.02.2018, 21:48 #35
AW: Erfahrungen mit trucklite LED-Scheinwerfer
Gruß
Michael
Ich danke allen, die zur Sache nichts zu sagen hatten und trotzdem geschwiegen haben.
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10.02.2018, 21:59 #36
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10.02.2018, 22:09 #37
AW: Erfahrungen mit trucklite LED-Scheinwerfer
PN kommt gleich
Hier nochmal 3 Bilder EDIT: sind doch 4 geworden
Der Lucas mit dem üblichen Keil rechts in der Streuscheibe und Pfeil nach rechts
Shin Yo für Rechtsverkehr mit Keil rechts im Reflektor aber ohne Pfeil
Honda Hornet 900 (habe ich an der BMW, einer NTV und der Seven Fifty)
mit Keil rechts im Reflektor und auch ohne Pfeil
Und ein Billg-Klarglaseinsatz mit symmetrischem Abblendlicht und Doppelpfeil. Man kan gut den symmetrischen Reflektor erkennen
Gruß
GünterGeändert von riedrider (10.02.2018 um 22:12 Uhr)
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10.02.2018, 22:32 #38
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10.02.2018, 22:36 #39
AW: Erfahrungen mit trucklite LED-Scheinwerfer
Ich soll jetzt an meiner Brause rumfummeln? Nö, kein Bock.
Nur zur Klarheit: ich meinte den hiesigen Editor und die Hervorhebung von Text, wo man als User einen Link hinterlegt hat. Klar kann man selber ne andre Textfarbe und Attribut "untersteichen" wählen, aber da wird man doch garantiert die CSS anpassen können.
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11.02.2018, 09:47 #40
AW: Erfahrungen mit trucklite LED-Scheinwerfer
Ich komme zum Schluss, dass die Kennzeichnung dieses Scheinwerfers definitiv falsch ist. Wird dieser Scheinwerfer installiert, sind Schwierigkeiten bei Polizeikontrollen und der periodischen Fahrzeugprüfung zu erwarten und im Unfall ist mit Regressforderungen der Versicherung zu rechnen.
Korrekt wäre, dass KEIN Pfeil auf der Frontscheibe des Scheinwerfers ist.
Hier ist die aktuelle ECE Regulation:
https://www.unece.org/trans/main/wp2...gs101-120.html
Regulation No. 112 - Rev.3 - Headlamps emitting an asymmetrical passing-beam 4.2.2. The following additional symbol (or symbols)
[…]
4.2.2.1. On headlamps meeting left-hand traffic requirements only, a horizontal arrow pointing to the right of an observer facing the headlamp, i.e. to the side of the road on which the traffic moves;
Auch ein Dokument des TÜV Süd zeigt das (Danke für diesen zweiten Hinweis per PN Günter!):
http://www.tuev-sued.de/uploads/imag...091/ECE112.pdf
4.2.2.1. bei Scheinwerfern, die nur für Linksverkehr bestimmt sind, ein waagerechter Pfeil, der, von vorn
gesehen, nach rechts zeigt, das heißt nach der Fahrbahnseite, auf der die Fahrzeuge fahren;
FranzGeändert von FranzG (11.02.2018 um 10:09 Uhr)
Plötzlich 2L Getriebeöl
28.04.2024, 03:20 in Betriebsstoffe