Erfahrungen mit trucklite LED-Scheinwerfer

[Vix_Noelopan]

Bei der RT ist der Scheinwerfer mit dem Geweih verschraubt und dieses mit dem Rahmen. Also nix an bewegter Masse um die Lenkachse und so...

Hallo Hans,

korrekt! Allerdings gebe ich zu, dass ich mir wohl auch als Nicht-RT-Fahrer keinen allzu dicken Kopp um irgendwelche bewegten Massen machen würde. Im Vergleich zu Gabel, Bremsanlage, Vorderrad, Lenker etc. machen die 3,1 kg des TruckLite den Kohl wohl nicht allzu fett.

Beste Grüße, Uwe

[FranzG]

OK, Uwe

Allerdings wiegt er keine 3.1kg, das ist allenfalls Versandgewicht oder so. Meine Küchenwaage zeigt 1.4kg.

Franz

[boxerhans]

Beim schnellen Einlenken macht die Massenträgheit der 3,1 zusätzlichen Kilos auf der Hausstrecke mindestens 0,0.....1 Sekunden aus

[Vix_Noelopan]

Beim schnellen Einlenken macht die Massenträgheit der 3,1 zusätzlichen Kilos auf der Hausstrecke mindestens 0,0.....1 Sekunden aus

Ja, wenn das so ist, Hans,

bin ich froh, RT-Fahrer zu sein (wie Du auch), bei der wegen der TruckLite-Montage keine zusätzliche Massenträgheit um die Lenkachse auftritt !

Beste Grüße, Uwe

[Gerd]

Hi Franz,
danke für deinen Update in Sachen Behörden! Ich halte die Behörden in unser beiden Ländern für... sagen wir mal vermutlich recht ähnlich in der mentalen Elastizität, von daher ist das schon gut zu wissen. Und so war auch meine Hoffnung, da sich ja schießlich das Strahlbild objektiv messen läßt - und eben hinten drauf die richtige Beschriftung ist.
Ein "Sichtfenster für Behördengebrauch" werde ich mir in voreilendem Untertanengehorsam dennoch keins in das Lampengehäuse schneiden.

Hi Uwe,
hey - warum sagt mir denn kein Mensch, daß es für die TL's mittlerweile einen Montagering gibt? Ich hab ja mit der Optik ebenfalls leicht gehadert. Dann hat Tante L ja doch noch was Sinnvolles aufgetrieben und im Angebot, was ich zuvor nirgends gesehen hatte.

Edit: wegen der Temperatur des Scheinwerfers würde ich mir keine Gedanken machen. Zumindest V1 (und V2 wird sich diesbezüglich wohl kaum unterscheiden) wird kaum warm am "Kühlkörper".

[Gerd]

Hallo Hans,

korrekt! Allerdings gebe ich zu, dass ich mir wohl auch als Nicht-RT-Fahrer keinen allzu dicken Kopp um irgendwelche bewegten Massen machen würde. Im Vergleich zu Gabel, Bremsanlage, Vorderrad, Lenker etc. machen die 3,1 kg des TruckLite den Kohl wohl nicht allzu fett.

Beste Grüße, Uwe

Naja - für die Fraktion der "Jäger des überzähligen Gramms" ist so ein LED-Einsatz aber eh nix. Für mich wog halt besseres Licht schwerer .

[Gerd]

Hi Franz,
das Konkurrenzprodukt bei Tante L ist mit 1132 bzw. 1770 Lumen angegeben. Viel Erfolg Dir beim Rausleiern einer Bescheinigung für den TL...!

Edit: Suche nach "truck-lite 7 lumen" ergab u.a. diesen Link hier. Also, irgendeiner der Händler wird was dazu haben.

News:

Ich habe soeben als Antwort auf meine Anfrage einen Telefonanruf (!) vom bernischen Strassenverkehrsamt erhalten.

Das mit dem Linksverkehrs-Pfeil wäre nicht so schlimm, da sich ja das Lichtmuster einfach prüfen lässt. Es gäbe ab und zu unzulängliche oder falsche ECE Deklarationen.

Aber: sofern der Scheinwerfer einen Lichtstrom von mehr als 2000 Lumen abgibt, ist zwingend eine Leuchtweitenregelung gefordert.

Leider finde ich nirgends eine Angabe über den Lichtstrom der Trucklite. Sofern aber die Daten vom Hersteller oder Lieferanten schriftlich bestätigt sind und unter 2000 Lumen liegen, könnte man den SW in Betrieb nehmen und das Dokument mitführen.

Es gibt in der Schweiz auch ein Prüfzentrum, welches diese Daten überprüfen könnte:

https://www.dtc-ag.ch/dienstleistung...gulierung.html

Franz

[FranzG]

Danke Gerd

Ich bin auch zum Schluss gekommen, dass es um die 1300 Lumen sein werden.

Möglicherweise mache ich mir einfach zu viele Gedanken. Eine Alterserscheinung?

Danke auch für den Hinweis betr. Temperatur. Ich werds versuchen im Originalgehäuse der R80R.

Habe gerade einen Adapterring aus Sperrholz gesägt um die Passung zu prüfen und werde jetzt schauen, ein entsprechendes Teil aus Alu zu fertigen. Darin werde ich den SW mit Sikaflex reinkleben.

Franz

[Vix_Noelopan]

Hi Franz,
das Konkurrenzprodukt bei Tante L ist mit 1132 bzw. 1770 Lumen angegeben.

Ähm, liegen bereit Er-Fahrungen mit eben diesem Konkurrenzprodukt vor? Lichtbild? Leuchtweite/Helligkeit?

Beste Grüße, Uwe

[FranzG]

Hmm, das ganze Thema wurde ja hier im letzten Frühjahr schon mal durchgearbeitet:

http://forum.2-ventiler.de/vbboard/s...ght=truck+lite

In Post #61 gibt's das nötigen PDF's (im LUMEN OUTPUT JAN 2017 SIGNED _ TL docx.pdf ist 27290C drin)

Hier der direkte Link zum Dokument: http://forum.2-ventiler.de/vbboard/a...9&d=1491294229

Warum hab ich das nicht früher gefunden, ich hab doch gesucht! Sorry an Alle!

Lichtausbeute beträgt also beim Abblendlicht 1100 Lumen, mit Scheinwerfer 1900 Lumen.

Alles klar jetzt!
Franz

/Edit: in Post #29 des obgenannten Threads ist auch ganz klein und unauffällig der Kennzeichnungsfehler aufgeführt. Ist wirklich ein tolles, sehr kompetentes Forum hier!