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  1. #31
    Avatar von JIMCAT
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    AW: Die Farbbezeichnung meiner RS

    Ab 1978 hatte die R 100S 70 PS.
    Viele Grüße
    Fritz







  2. #32

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    AW: Die Farbbezeichnung meiner RS

    Meine ist EZ 4/80. Soweit ich weiß, hatten alle S ab 1978 70 PS. Leider steht das in den Büchern oft falsch.

    Nachtrag: Fritz war mal wieder schneller
    Geändert von MUC (01.02.2018 um 14:50 Uhr)
    Gruß aus München
    Günter

  3. #33
    Avatar von motoclub
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    AW: Die Farbbezeichnung meiner RS

    Meine 78er S hat definitv 65 PS - ich bin mir aber nicht sicher, wann genau Produktionsdatum war. Werde ich mal eruieren.
    Grüße, Thomas

  4. #34
    Avatar von JIMCAT
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    AW: Die Farbbezeichnung meiner RS

    Die hatte dann nicht nur die gleiche Motorleistung wie die RS/RT sondern auch die Scheibenbremse hinten.
    Viele Grüße
    Fritz







  5. #35
    Avatar von caffrey
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    AW: Die Farbbezeichnung meiner RS

    Zitat Zitat von motoclub Beitrag anzeigen
    Kannst Du das etwas näher beschreiben? Du meinst sicher nicht die CS, die defintiv mit 70PS augeliefert wurde.

    Vom ehem. Werkstattleiter der Niederlassung Bonn weiß ich, daß BMW die 100S irgendwann zu günstigen Konditionen an die Mitarbeiter abgegeben hat. Der Verkauf ging mehr als schleppend, weil jeder das Top Model und die 70 PS haben wollte. Aus diesem Programm hat der heute mittlerweile ältere Herr seine S gekauft.

    ie 100S, die ich lange Jahre gefahren habe, ist im Herbst 76 produziert und Anfang 80 erzugelassen worden...
    Meine R100S ist EZ 11/76 , eingetragen ist 65 PS . Ich hatte auch mal eine nackte RS mit eingetragenen 70 PS , die hatte spürbar mehr Bumms.
    Gruss Thomas

  6. #36
    Avatar von Tiefton
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    AW: Die Farbbezeichnung meiner RS

    Wenn meine T 65 PS hat und die RS 70Ps, die Motorräder aber bis auf die fehlenden 8 Löcher in der Lufiabdeckung (und der hinteren Scheibe) die gleiche Technik hätten, würde das bedeuten das der RS Motor nur mehr Luft bekommt (und vielleicht größere Hauptdüsen hat)??
    Ist das richtig?
    Liebe Grüße
    Bernd

    Fahrspaß hat nichts mit Komfort zu tun.
    Das Gegenteil ist der Fall...

    [Ferry Porsche]

  7. #37
    Avatar von JIMCAT
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    AW: Die Farbbezeichnung meiner RS

    Richtig

    Bei BMW sah man das nicht so eng, und etwas musste ja auch den höheren Kaufpreis rechtfertigen.
    Viele Grüße
    Fritz







  8. #38
    Avatar von caffrey
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    AW: Die Farbbezeichnung meiner RS

    Zitat Zitat von Tiefton Beitrag anzeigen
    Wenn meine T 65 PS hat und die RS 70Ps, die Motorräder aber bis auf die fehlenden 8 Löcher in der Lufiabdeckung (und der hinteren Scheibe) die gleiche Technik hätten, würde das bedeuten das der RS Motor nur mehr Luft bekommt (und vielleicht größere Hauptdüsen hat)??
    Ist das richtig?
    Meine beiden S + RS hatten unterschiedliche Zahlen auf den 40 er Bings .
    An die genauen Zahlen errinere ich mich jedoch nicht mehr , da ich die RS
    rasch wieder verkauft habe.

    Gruss Thomas

  9. #39
    Avatar von JIMCAT
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    AW: Die Farbbezeichnung meiner RS

    Zitat Zitat von caffrey Beitrag anzeigen
    Meine beiden S + RS hatten unterschiedliche Zahlen auf den 40 er Bings .
    An die genauen Zahlen errinere ich mich jedoch nicht mehr , da ich die RS
    rasch wieder verkauft habe.

    Gruss Thomas
    Die 40er S Vergaser bis 9/1978 die 103/104,danach wie bei RS/RT 105/106.
    Viele Grüße
    Fritz







  10. #40
    Admin Avatar von Detlev
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    AW: Die Farbbezeichnung meiner RS

    Die "T" ab Bj. 80 zumindest hatte Kolben mit einem abgelachten Dom und daher eine geringere Verdichtung (8,2:1). Fühlbar fand ich den Leistungsunterschied zu den höher verdichteten RS Kolben allerdings nicht.
    Grüße,
    Detlev

    „Verzweifle nicht, wenn Du kein Profi bist. Ein Amateur hat die Arche gebaut, Profis die Titanic.“

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