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  1. #1
    Avatar von bayernlusche
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    Lenker G/S Unterschiede

    Was macht den Preisunterschied von € 100,- vom Lenker für Heizgriffe zum Lenker ohne aus?
    Die vorgebohrten Löcher für die Anschlusskabel?
    gruß joachim

  2. #2
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    AW: Lenker G/S Unterschiede

    Nein, die Gewindelöcher am Kupplungsgriff
    Gruß Egon

  3. #3
    Avatar von GS-Kalli
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    AW: Lenker G/S Unterschiede

    Hallo,

    der Lenker ohne Heizgriffe für 100 € weniger ist aber wohl kein Original von BMW, den gibt's dort gar nicht mehr.
    Diese Zubehör-Lenker werden gerne als GS-Lenker angeboten, sehen aber nur so ähnlich aus.
    Gruß aus Bonn
    Kalli

  4. #4
    Avatar von bayernlusche
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    AW: Lenker G/S Unterschiede

    Die Gewindelöcher sind wofür?
    gruß joachim

  5. #5
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    AW: Lenker G/S Unterschiede

    um den Kupplungsgriff zu befestigen.
    Gruß Egon

  6. #6
    Admin Avatar von Detlev
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    AW: Lenker G/S Unterschiede

    Zitat Zitat von Egon Beitrag anzeigen
    um den Kupplungsgriff zu befestigen.
    Gruß Egon
    Nö, damit befestigt man die linken Heizgriff. Der besteht aus einem Kunststoffrohr auf dem die Heizwicklung aufgebracht ist und darüber dann der Gummigriff. Und dieses Kunststoffrohr hat zur Lenkermitte hin zwei 4mm Bohrungen durch die der Griff am Lenker festgeschraubt wird. Eine zwar aufwändige, aber sehr servicefreundliche Lösung.
    Die M4 (Gewinde-)Bohrungen lassen sich natürlich an jedem anderen Lenker auch anbringen.
    Grüße,
    Detlev

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  7. #7
    Avatar von JIMCAT
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    AW: Lenker G/S Unterschiede

    Hallo

    Die Maße zum nachträglichen Bohren am Lenker sind bei den BMW Heizgriffen in der beiliegenden Montageanleitung aufgeführt.

    Und auch wie vieles andere in der Datenbank zu finden.
    Viele Grüße Fritz

  8. #8
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    AW: Lenker G/S Unterschiede

    Hallo Detlev, habe ich doch geschrieben.
    Habe ja nicht "Kupplungsarmatur" geschrieben. Also nicht ganz falsch

    Gruß Egon

  9. #9
    Admin Avatar von Detlev
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    AW: Lenker G/S Unterschiede

    Deswegen habe ich ja auch den davorgesetzt. Der Kupplungshebel ist das merkwürdig gebogene Ding, mit dem man die Kupplung betätigt...
    Grüße,
    Detlev

    „Verzweifle nicht, wenn Du kein Profi bist. Ein Amateur hat die Arche gebaut, Profis die Titanic.“

  10. #10
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    AW: Lenker G/S Unterschiede

    Du meinst sicher "Handhebel links" laut BMW Sprachgebrauch und der Griff den Du mit der Kupplungshand hältst und beheizbar ist, heißt "Griff beheizt links" OLM aus
    Gruß Egon

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