Welche Kabel wohin?

[gespannpit]

Hallo,
an die Elektriker. Wo kommen diese Kabel dran?
Hab die Kabel markiert:
grün=4
rot=5
weiß=17
blau=14 (das blaue Kabel, nicht das blau umrandete)
Die Kabel sind an einem Kabelbaum von einem /7 Rahmen. Ob der da original dran ist, kann ich nicht sagen. Dürfte Bauj. 77 sein. Die Stecker sind numeriert. Das blaue mit der Nummer 14 dürfte an die Diodenplatte hinten dran kommen. Die anderen sind schwarze Kabel. Es ist ein Kabelbaum, an dem das dicke schwarze Kabel von der Batterie zum Anlasser integriert ist.
Gruß
Pit

[hg_filder]

Hi,
du hast an der Lima vier Stecker: einmal braun am Kohlehalter links D-, einmal blau-schwarz am Kohlehalter DF, das blaue Kabel auf D+ der Diodenplatte und ein schwarzes Kabel an den Anlasser.

Der Dreierstecker an den Regler. Das blaue Kabel geht in den Kabelbaum, auch blau, weiter zur LKL in den Zentralstecker vom Cockpit. Das schwarze geht zum Anlasserrelais.

Hans

[hg_filder]

Nachtrag
weiss umrandet zum Kondensator
rot umrandet zum Anlasser
Grün umrandet zu Diodenplatte D+
Blauer Kreis zur Zündspule

Ist ein Motorkabelbaum für Kontaktzündung, passt mit deinem Hinweis auf das Jahr.


Hans

[gespannpit]

Hallo Hans,
danke dir.
Ich war irritiert wegen dem langen schwarzen Kabel. Das geht dann also von dem Kondensator nachher weiter zur Zündspule? Ich habe die DB durchgestöbert, und auch einiges an Hinweisen gefunden. Aber ganz ersichtlich war es für mich nicht. Jetzt hab ich es kapiert.
Oder liege ich falsch? Im Kabelbaum in der DB geht von der Zündspule ein schwarzes Kabel zum Kondensator. Nur wie genau das dorthin gelangt, konnte ich nicht sehen. Theoretisch könnte man auch ein einzelnes Kabel dorthin machen? Aber wenns schon integriert ist...
Danke nochmals.
Gruß
Pit

[hg_filder]

Hallo Pit,
aus diesem Grund habe ich die neue Zusammenstellung angefangen, da es doch sehr viele verschiedene Kabelbäme gibt. Dein Thema ist hier auf Seite 74 nachzulesen. Demnächst in der DB.

Gruss Hans