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05.02.2018, 05:13 #1
75/6 - komplette Überholung nach 37 Jahren / 300.000 km
Nachdem mein (noch) hinter mir fahrender Sohn (darf bisher nur 48 PS fahren) im letzten Jahr verstärkt über Sichtbehinderungen aufgrund von Ölnebel geklagt hatte, wurde das Thema Motorenüberholung (die 3.) gestartet. Die 75/6 hatte ich Winter 1980 mit 20.000km gebraucht gekauft - bei Interesse einige Details zu der Q Geschichte unter http://www.bmw-club-mobile-classic.d...cid=10&pdid=87. Die Kolbenbüchsen (schon 2. Aufmass) waren runter, nach 300.000km war auch eine Getriebeüberholung und die erste neue Rahmenlackierung angesagt. Die Daytona Lackierung war schon Stückweise erneuert worden (dicke Oberschenkel, Umfaller etc.). Nach einigen Diskussionen entschied ich mich statt neuer Gusszylinder den 7Rock Powerkit (1000cc) sowie SH Digitalzündung einzubauen. Damit werde ich hoffentlich zumindest in "Sichtweite" meines Sohnes bleiben können, wenn der demnächst aufrüsten wird. Hier einige Bilder vom Ausgangszustand.
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05.02.2018, 05:22 #2
AW: 75/6 - komplette Überholung nach 37 Jahren / 300.000 km
Alle Gussteile wurden gestrahlt - nur die Naben nicht, da ich die Räder letzten Sommer (leider) schon neu eingespeicht hatte.
Alle Schrauben, Achsen, Halter etc. wurden technisch verchromt (wenn schon - denn schon).Die Getriebezahnräder waren alle noch Top, natürlich wurden alle Lager ausgetauscht. Motor & HAG auch ohne größere Probleme. Und schon ging es wieder ans Zusammenbauen.Geändert von Jensibert (05.02.2018 um 05:52 Uhr)
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05.02.2018, 05:28 #3
AW: 75/6 - komplette Überholung nach 37 Jahren / 300.000 km
Und die Q sah so unerwartet toll aus, dass noch eine komplette Edelstahlauspuffanlage und neue Ikons geordert wurden.
Geändert von Jensibert (05.02.2018 um 05:52 Uhr)
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05.02.2018, 05:34 #4
AW: 75/6 - komplette Überholung nach 37 Jahren / 300.000 km
Und nun konnte alles wieder zusammengebaut werden Ach ja, den ziemlich kaputten Daytona H-Kotflügel tauschte ich gegen einen gut erhaltenen schwarzen Kotflügel von der /7 Reihe. Da ich immer mit Koffern fahre, sieht man den eh nicht.
Geändert von Jensibert (05.02.2018 um 05:57 Uhr)
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05.02.2018, 05:39 #5
AW: 75/6 - komplette Überholung nach 37 Jahren / 300.000 km
Leider zeigte sich beim Einstellen der überholten Bing, dass diese doch ziemlich verschlissen waren. Ein stabiler runder Leerlauf war nicht wirklich zu bekommen. So kamen noch schnell ein Satz DellOrtos dazu - die ja auch nur die Hälfte der Bing kosten und vielleicht ja sogar einen Tick schneller sind
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05.02.2018, 05:50 #6
AW: 75/6 - komplette Überholung nach 37 Jahren / 300.000 km
So, die Q ist nun fast wieder fertig, aber noch nicht wirklich gefahren, da Wetter und meine Reisetätigkeit - bin z.Zt. in Asien - dies bisher nicht zugelassen haben. Die Bilder dieser wie ich finde bildschönen Q begeistern mich und ich dachte, vielleicht haben auch einige von Euch Spaß daran. Also, wenn Ihr eine Daytona Orange Q mit einem 75/6 Motor seht, dann sollte dies meine Q sein. Bis bald auf der Straße, Jensibert
Geändert von Jensibert (05.02.2018 um 05:54 Uhr)
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05.02.2018, 06:14 #7
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AW: 75/6 - komplette Überholung nach 37 Jahren / 300.000 km
Hallo.
So was kann man noch Motorrad nennen.
Einfach schön.
Gruß Bodo
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05.02.2018, 06:35 #8
AW: 75/6 - komplette Überholung nach 37 Jahren / 300.000 km
..... wahre Liebe ......
(und die richtige Werkzeugausstattung)
da freut sich das Motorradfahrerherz....
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05.02.2018, 08:05 #9
AW: 75/6 - komplette Überholung nach 37 Jahren / 300.000 km
Moin,
täuscht das oder ist die Renovierung in Rethwisch durchgeführt?
Gruß
MatzeReiseleitung Nord
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05.02.2018, 08:08 #10
AW: 75/6 - komplette Überholung nach 37 Jahren / 300.000 km
Absolut korrekt, beim „Feinputz“ hat sich Christian verewigt!
Nippel der Drahtspeichenräder...
23.04.2024, 21:46 in Restaurierung