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07.02.2018, 19:10 #1
Das älteste, aktuelle Ersatzteil?
Hallo Forum
Bin ich auf das am längsten verwendete Ersatzteil (ETK) gestoßen?
23211230440 für Baujahre ab 08/1948 bis aktuell.
Unglaublich.
Es grüßt Karsten aus Berlin
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07.02.2018, 19:15 #2
AW: Das älteste, aktuelle Ersatzteil?
Ist ja auch ein HighTechTeil
Grüße,
Detlev
„Verzweifle nicht, wenn Du kein Profi bist. Ein Amateur hat die Arche gebaut, Profis die Titanic.“
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07.02.2018, 19:25 #3
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AW: Das älteste, aktuelle Ersatzteil?
Die Ventildeckeldichtung von den 250ccm passen auch an die Gleitlagermotoren.
Manfred
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07.02.2018, 19:54 #4
AW: Das älteste, aktuelle Ersatzteil?
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07.02.2018, 23:36 #5
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08.02.2018, 00:31 #6
AW: Das älteste, aktuelle Ersatzteil?
Meinst du das HIER?
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08.02.2018, 00:35 #7
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08.02.2018, 07:45 #8
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AW: Das älteste, aktuelle Ersatzteil?
Die Baureihe R24 gegann 1948. Und dessen Ventildeckeldichtungen passen bei allen 2 V Gleitlagermotoren. Damit dürfte das Teil das älteste sein
Manfred
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08.02.2018, 07:50 #9
AW: Das älteste, aktuelle Ersatzteil?
Nein, es passen z.b. Die Öl ablassschrauben vom Vorkrieg.
vg michael
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08.02.2018, 08:05 #10
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AW: Das älteste, aktuelle Ersatzteil?
Schrauben sind ein DIN Teil und zählen nicht
Manfred
Krezgelenk / Schwingenlager...
26.04.2024, 22:02 in Mechanik