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Hybrid-Darstellung
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08.02.2018, 16:36 #1
Korrosion Tank, lohnt das noch?
Habe eine POLIZEI BMW erworben
Maschine hat sehr wenig gelaufen, war auch nie mit einer Signalanlage ausgerüstet, wurde letztendlich 2013 mit sehr geringer KM-Leistung stillgelegt.
Der Tank ist leider sehr schlecht, starke Blasenbildung und unter den größten Blasen leider auch Durchrostungen.
Lohnt das noch?
Wer kann einen solchen Schaden sanieren, ggf. jemand im Forum?
Grüße aus dem Siegerland
Stefan
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08.02.2018, 16:45 #2
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AW: Korrosion Tank, lohnt das noch?
Wie sieht er innen aus? Wenn es hier einer machen kann dann Kelloggs
Gruß aus München
Günter
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08.02.2018, 16:48 #3
AW: Korrosion Tank, lohnt das noch?
Sind die Tanks mit dem Fach da oben selten bzw. was wert?
Ich denke du solltest das erst mal entlacken (lassen)
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08.02.2018, 16:49 #4
AW: Korrosion Tank, lohnt das noch?
Sind die Tanks mit dem Fach da oben selten bzw. was wert?
Ja leider.....
Grüße aus dem Siegerland
Stefan
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08.02.2018, 16:48 #5
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08.02.2018, 16:49 #6
AW: Korrosion Tank, lohnt das noch?
Machbar ist das - ich habe das bei einem Tank anderen Fabrikats schon mal mit Weichlot und dünnem Messing gemacht. Danach innen ordentlich versiegelt, das hält seit 15 Jahren.
Der Kellogs kann das auch machen, ohne Frage.
ABER: die Frage ist doch, ob die Reparatur wirtschaftlich ist. Wenn Du einen Profi beauftragst, der einen ganz normalen Handwerker-Kurs von sagen wir mal 50€ die Stunde veranschlagen muss, und als Ergebnis einen entlackten Tank mit Dichtheitsprüfung zurück haben möchtest, dann würde ich sagen: schmeiß ihn weg und kauf einen anderen (der mit schlechtem Lack und gutem Blech vielleicht 250€ +/- 50 kostet).Grüße, Thomas
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08.02.2018, 16:50 #7
AW: Korrosion Tank, lohnt das noch?
Mit Fach = weniger wert. Behörden-Ausführung.
Grüße, Thomas
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08.02.2018, 16:53 #8
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09.02.2018, 05:53 #9
AW: Korrosion Tank, lohnt das noch?
Meine Geschichte dazu gibt es hier
Das mit HBZ und Elektrik habe ich dann wohl verwechselt.
Gruss,
Norbert
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08.02.2018, 19:33 #10
AW: Korrosion Tank, lohnt das noch?
Hi Stefan,
in Hillesheim ist ein normaler, keine Behörde.
Kannst mal beim Meyer anrufen und den Tarif erfragen.
Gibt auch noch Unterschiede wegen Modelljahr und Elektrik unter dem Tank.
Mit Geduld wird hier sicher mal einer angeboten, dannaber immer die Korrosionsbehandlung mit im Kopf halten.
Norbert
Gabeldaempfung auf “Weich”...
27.04.2024, 13:19 in Mechanik